Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[zieuter]

bonjour a tous,

voila mon problème j'ai une 307 hdi 2.0l 110 cv année 2004
ca fait un mois que mon ventilateur moteur ne marche plus en première vitesse (clim auto allumé).
donc du coup la clim fonctionne 30 seconde a l'arrêt et ce coupe (je pense que c'est le sécurité haute pression qui coupe la clim)
en roulant sur autoroute la clim fonctionne (je pense que le vent refroidie la clim donc enlevé le sécurité)
pour info j'ai vérifier tout les fusible
j'ai changer :- sonde "fric"
- sonde température eau
- courroie alternateur (car usée)
- débitmètre air (changer car problème fap)
- boitier intelligent dans compartiment moteur (car on ma dit que c'est la que ce trouve le relais pour la petite et grande vitesse du ventilateur)

mais rien y fait ca ne fonctionne toujours pas donc je ne c'est plus ou regardé.

j'ai 3 question:
- quelque peut il m'éclairé sur mon problème?
-le relais ventilateur moteur ce trouve bien dans le boitier fusible sous le capot ou dans la bsi habitacle?
- et je souhaiterai acheter une interface pour levé les défaut que me conseillé vous?

merci de m'avoir lus et pour vos réponse.

[zieuter]

personne pour dire vers ou chercher encore?

[popeye05]

salut
regarde la resistance et les relais du ventilo qui sont derriere la calandre a cote du ventilo
ils sont fixe dans un boitier sur le support de ventilo

[zieuter]

J'ai changer cette pièces par une neuve comment fait ton pour la teste j'ai garder ancienne au cas ou
Merci pour ta reponse

[popeye05]

poste une photo pour voir si on parle bien de la meme chose

[zieuter]

c'est une photo que j'ai trouvé sur le forum mais c'est cette pieces que j'ai changer

[Wylf]

oui c'est la résistance qui permet d'avoir la vitesse 1 a 3 pour la tester c'est le fusible thermique qui est a cotée des " ressort "

[popeye05]

et elle etais derriere le pare choc ? ou dans l'habitacle ?

[zieuter]

Elle est dernière le pare choc , il y en a une autre dans l'habitacle?
Merci

[popeye05]

non pas sur une clim auto
et les relais vert les as tu controlé ou changé
ils sont au meme endroit que cette resistance

[popeye05]

autre question
ton ventilo marche quand le moteur chauffe ?

[zieuter]

Donc j'ai changer la résistance mais j'ai pas trouver d'autre relais le ventilateur fonctionne pas même voiture chaude car hier je suis monter à plus de 90 100 et il c pas mis en marche j'avais aussi testé le ventilateur en direct et il fonctionnais

[popeye05]

as tu regardé le fusible du ventilo
as tu testé ton ventilo ?
sur la resistance que tu as changé il y a 6 bornes ou 2 ?

[zieuter]

Test fusible compartiment moteur ok
Test ventilateur en direct ok
Et il y a une broche 2 fil et une broche 4 fils

[popeye05]

[zieuter]

Je vais les vérifier encore cette après midi pour être sur et je vous tien au courant

[zieuter]

Le fusible sont bon le 50 (gros model) rouge et le 20 ( petit model) bleu ok

[popeye05]

donc il faut deja controler si tu as du courant sur un e des 2 bornes du connecteur 2 broches de la resistance que tu as changé
tu doit avoir du 12 v sur un des 2 fils
si 12 v ok tu shunte la borne 1 et 2 de cette meme prise et la le ventilo doit tourner
fait ca et poste les resultats

[zieuter]

bonjour et désolé pour le retard dans la reponse (j'ai reprit le boulot )

et tout dabord merci pour ton aide

donc j'ai regardé si j'avais du courant sur les deux fil mais il ni en a pas je laisse une photo des prises du capteur pour savoir si c'est bien la que je devais regardé

merci encore

[zamaz]

tu devrais avoir sur ton modèle( 2 hdi 110 ) 2 relais comme dit popeye voir le schéma ,autrement contrôles ton faisceau si il n'a pas une coupure!

[zieuter]

je n'est pas ces 2 relais j'ai juste la resistance

[zamaz]

[zieuter]

quand j'ai demonter le pare choc il ni avais rien depuis j'ai du le remonter car besoin d'aller travaillé , mais je vais le redemonter pour regarder le faiseau.

personne aurais le schema electrique du ventillateur?

merci

[popeye05]

salut
sur tom montage les 2 relais sont dans le boitier resistance donc tu les as changé avec
elle est de quelle date exactement
a mon avis apres juillet 2004
essaye de shunter les 2 fils sur la prise a 2 bornes de ton boitier resistances et dis moi si ca fait tourner le ventilo

[zieuter]

Elle est de juin 2004
Je vais essayer ce que tu m'a dit mais je les prend au hasard ?

Merci

[popeye05]

sur la prise ou il y en a 2
c'est les 2 plus gros fils
tu les relie ensemble avec un bout de fil et dis moi si ca fait tourner le ventilo

[zieuter]

[popeye05]

[zieuter]

oui pardon j'ai rien sur les deux gros

[popeye05]

donc si tu as rien sur les 2 gros c'est que tu as le fusible qui est grillé ou le faisceau entre le fusible et la prise qui est coupé
regarde qi tu as du courant sur le fusible de 50 amperes avec un multimetre