Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fdonze]

[Juju68]

J'ai aussi une phase 1.
Que demander de plus super la réponse LOL.

Jetais déjà aller voir sur le service box faut créer un compte c'est bien ça?

[fdonze]

oui c'est ca.

[TWIX59]

Ma 136 HDI est au garage depuis ce soir car l'embrayage patine entre 2000 et 3000 trs/min, ça fait déjà un moment et ça commence à me gonfler. Le mécano va démonter et il verra bien en ouvrant: 600€ embrayage et système + maind'oeuvre, rajouter 400€ de plus si le volant moteur est atteint.

[losub]

bonjour a tous , meme probleme que vous tous embrayage qui patine de plus en plus 132.000 kilometres , mieux vaut l'emener chez peugoet ou bien commander les pieces ? elle et de 2004 , le volant moteur mono masse pourrais etre monté?

merci

[lerafale]

A noter qu'un embrayage qui patine est peut être aussi lié à une fuite d'huile, celle ci venant alors graisser le disque d'embrayage !

[TWIX59]

Réponse certainement (en ce qui concerne ma voiture) en début de semaine prochaine pour savoir ce que c'était, en tous cas il est tmps que ça s'arrête car j'en ai ras le bol de ce patinage, je perds confince dans la voiture.

[fdonze]

[losub]

et un volant moteur en une seule parti peu ce monter?

[fdonze]

[losub]

ok , a voir alors merci j'attend des reponses

[TWIX59]

Voilà, voiture récupérée et sur les 10km pour rentrer j'ai constaté que tout fonctionnait sans soucis. C'était le joint spy de vilebrequin qui pissait et comme je traîne ça depuis un bout de temps l'embrayage a morflé et était mort. Voici la facture, si ça vous arrive, mettez quelques deniers de côté: 600€ au total avec une remise de 20% sur le kit embrayage.

[fdonze]

[TWIX59]

Oui mais ça n'a pas d'impact sur l'embrayage les joints de différentiel

[fdonze]

[TWIX59]

Yeap je suis d'accord mais là je fais une fixation sur l'embrayage, j'y peux rien mais j'ai pas envie que ça recommence.

[fdonze]

C'est une pièce d'usure...
Tu as combien de KM ?

[TWIX59]

62000km, le problème est survenu dès 40000km avec des hauts et des bas. Nous avions une 307SW 1.6 HDI quicksilver qui à 82000km et même bien avant à eu ce problème et celle de ma femme (307SW 1.6HDI RWC a qq fois des signes de faiblesses sans être catastrophique). J'ajoute que ma voiture avant qu'on se rende compte hier que le joint spy était la source de mes soucis, et bien l'autre joint spy de vilebrequin mais de l'autre côté cette fois fuyait et a été changé sous garantie. N'y aurait-il pas un problème de qualité sur ces fameux joints?

[fdonze]

253000km, il patine…
Je vais le changer pour la 3eme fois, le dernier a tenu un peu plus de 80000km soit 2 ans. Ca revient vite.

Cette fois je vais peut être essayer un renforcé :

http://www.sachsperformance.com/Sachs-Performance-Kupplung-Sportkupplung/Peugeot/Peugeot-307-3A/C-08-00-/2-0-HDi-135-100-kW-;-10/2003-:::2_1084_1797_2973.html?language=en&XTCsid=im2lvfh5j8lvojd48g0qrtvl36

[fdonze]

PS : Et je me demande si celui de mon RCZ (Hdi reprog a 200cv) va aller aussi loin… J'ai deja 46000km