Peugeot 307 - Voir le sujet - Problème moteur !! - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Colocation
 
Consommation 307    Couleurs 307    Prix et Ref. des pièces    Les Jantes    Glossaire    Liens utiles
  F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307

Ajouter aux Favoris
   Flux RSS
Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW
 
  Aide  Rechercher  Charte  Albums  Fichiers  Groupes  Chat S'enregistrer   
  Mes sujets favoris    Profil    Se connecter pour vérifier ses messages privés    Connexion 

Problème moteur !!

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Moteur & Mécanique
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
drmethod971
307 Addicted

2.0e 141ch

Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 05 Avr 2012
Messages : 85
Localisation : 69100 Villeurbanne

MessagePosté le: Ven 13 Avr 12 à 18:51    Sujet du message: Problème moteur !! Répondre en citant

Bonjour à tous,

En ce jour de vendredi 13 je pense que la malchance s'acharne sur moi. Je vous raconte mon expérience : hier j'emmène titine (307 2.0L xsi 138 de 118000 km) pour une prestation de nettoyage d'injecteur. Fort heureusement j'étais la pour assister au massacre.

En théorie : ils ont un appareil branché sur les injecteurs qui envoie un produit bardhal dans un circuit fermé pour réaliser le nettoyage, cela pendant 40 min en laissant tourner le moteur. En pratique : ils se sont mal branchés (sur le canister la première fois) ce qui à engendré l'absorption complète du produit.

A partir de là c'est le calvaire. Le branchement se refait, mais titine ne démarre plus et fait un panache de fumée blanche à chaque essai.Au bout d'une dizaine d'essais , elle accepte de démarrer mais s'arrête brutalement comme si une soupape ou un poussoir hydraulique s'est déformé (avec un bruit sec). Apres cet échec au bout de 40 mn et après s'être branché directement sur la pompe à essence titine redémarre MAIS AVEC UNE SONORITE TOUTE AUTRE (pire que du dièsel): à chaque accélération un claquement couvre le bruit du moteur, surtout en roulant .

Ils ont admis difficilement que d'essayer de démarrer pendant 40 mn une voiture qui a bu un produit chelou avec en prime un panache de fumée de 10 m peut endommager le moteur, ce qui à été visiblement le cas. Après être monté en pression un bon coup, la distrib a été vérifiée RAS, les 8 premiers poussoirs aussi. Au milieu de l'après midi ils me répondent qu'ils peuvent pas intervenir sur le moteur sans avis d'un expert donc je me retrouve sans voiture.

Je voudrais avoir quelques avis sur ce à quoi je peux m'attendre comme merde (soupape, poussoir hydro, éventuellement cylindre) car je commence à flipper un peu. La voiture semble rouler à l'identique hormis ce claquement qui peut engendrer une casse quelconque . Un litige est en cour avec surement une procédure longue et couteuse….!!! P&%¨*_*¨ de vendredi 13

Je vous remercie déjà pour les futures réponses,

_________________
Rien ne sert de courir, il faut partir à point!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé

Créez un compte pour participer au forum.
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Moteur & Mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1


 

Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum




[ L'équipe du forum ]
Sources phpbb modifiées par Forum307.com, © 2008 - Marque Peugeot et logo Peugeot déposé par Automobiles Peugeot.
Plan, carte, itinéraire, Recherche-Colocation.com, Colocation Paris, Peugeot 308,  
mentions légales