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SelfEsteem
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 Posté le: Mar 06 Mar 12 à 19:08 Sujet du message: |
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Ayééééééé, commande des flexibles avia passée.
En espérant que cela ne prenne pas trop de temps, les Pilot Alpin aiment pas quand il fait plus de 10°!! :/
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Mecano.S
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| Posté le: Mar 06 Mar 12 à 19:12 Sujet du message: |
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quel rapport avec les pneu ? Tu profitera d'avoir les roue déposé en changeant les flexibles pour remettre les autres ?
Cher les durites avia ?
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SelfEsteem
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Mecano.S
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| Posté le: Mer 07 Mar 12 à 14:18 Sujet du message: |
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ah oui d'accord! Je trouve pas ça si cher franchement pour les 4.. C'est pour que ça passe au niveau de la jante qu'il faut un coudé ?
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LoNsDqLe_AIM
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Mecano.S
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LoNsDqLe_AIM
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Mecano.S
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SelfEsteem
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| Posté le: Jeu 08 Mar 12 à 08:28 Sujet du message: |
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| Mecano.S a écrit : | | ah oui d'accord! Je trouve pas ça si cher franchement pour les 4.. C'est pour que ça passe au niveau de la jante qu'il faut un coudé ? |
Non, en faite, la sortie sur l'étrier est à fleur, donc en branchant le flexible directement dessus, il sortirait droit; les lors des manœuvres, c'est pas terrible car il y a des chances pour qu'il frotte l’amortisseur ou autre; alors qu'avec le coude, il part directement vers le haut pour rejoindre la canalisation.
Je sais pas si je suis bien clair; c'est plus parlant en voyant la différence de conception des deux étriers...
| Citation: | | Est ce que tu aurais toujours le fichier que tu avais fais pour tes retro ? si oui, pourrais tu me l'envoyer |
Oui, il doit etre quelque part sur mon PC, je vais essayer de te retrouver ca. 
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SelfEsteem
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| Posté le: Ven 16 Mar 12 à 10:19 Sujet du message: |
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Outch, j'avais zappé le fichier! 
 http://www.fileserve.com/file/PvUpZp5/Eclairages de seuil.docx
Bon, sinon petit nettoyage après hiver effectué, résultat, plein de goudron sur le bas des portes et sur le PC arrière; je vais devoir me trouver un bon produit qui attaque pas la peinture pour enlever tout ca.
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benjamin90
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benjamin90
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Davcoach
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| Posté le: Ven 16 Mar 12 à 17:01 Sujet du message: |
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Oui sa marche super le wd40 pour le goudron, perso je l'applique avec du coton et c'est niquel
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benjamin90
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| Posté le: Ven 16 Mar 12 à 17:22 Sujet du message: |
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| Davcoach a écrit : | | Oui sa marche super le wd40 pour le goudron, perso je l'applique avec du coton et c'est niquel |
c'est le meilleur remède ^^
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SelfEsteem
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| Posté le: Ven 16 Mar 12 à 22:27 Sujet du message: |
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| benjamin90 a écrit : | magnifique féline ! je vien d'acquerir la mienne mais en 2.0l hdi 136  |
Merci.
J'ai vu aussi la tienne, je crois que c'est aussi un gris manitoba non?
Pour le goudron, j'ai lu que l'essence F était pas mal aussi, et bien moins cher que le WD40.
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benjamin90
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| Posté le: Sam 17 Mar 12 à 10:08 Sujet du message: |
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l'essence F c'est pas pour les tissus ?
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SelfEsteem
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| Posté le: Sam 17 Mar 12 à 11:57 Sujet du message: |
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| benjamin90 a écrit : | | l'essence F c'est pas pour les tissus ? |
Apparemment c'est utilisé pour pas mal de chose, c'est un détergeant pas trop agressif, donc parfait pour nos peintures.
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benjamin90
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| Posté le: Sam 17 Mar 12 à 11:59 Sujet du message: |
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ah bin tu nous dira si sa fonctionne bien alors ^^
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SelfEsteem
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| Posté le: Sam 17 Mar 12 à 17:53 Sujet du message: |
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Ouai, j'irai acheter ca la semaine qui vient; et je lui referais un toilettage s'il fait pas trop moche le week-end prochain.
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SelfEsteem
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Mecano.S
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| Posté le: Mar 27 Mar 12 à 22:22 Sujet du message: |
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parcequ'elle bouge ta roue de secours ? Je vois pas très bien comment fonctionne ton accessoire, j'imagine que tu le fixe dans le fond du bac et que la tige filetée passe au milieu de la jante ?
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SelfEsteem
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| Posté le: Mer 28 Mar 12 à 07:45 Sujet du message: |
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| Mecano.S a écrit : | | parcequ'elle bouge ta roue de secours ? Je vois pas très bien comment fonctionne ton accessoire, j'imagine que tu le fixe dans le fond du bac et que la tige filetée passe au milieu de la jante ? |
Ouaip, elle bouge lorsque je passe dans les trous; par chez moi, y'a des endroit où c'est pire que Bagdad la route...
Pour le principe, en effet, tu a tout compris.
Tu fix le disque au fond du bac, la lige filetée remonte au milieu de la jante, et tu viens la brider avec le système.
Et si la tige est assez longue, je vais m'arranger pour brider le bac du kit d’accessoires de secourt, par ce que lui aussi bouge.
Là au moins, si il y a du bruit qui vient de l'arrière, je suis sur que c'est plus de là.
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benjamin90
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| Posté le: Mer 28 Mar 12 à 12:15 Sujet du message: |
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perso la mienne bouge pas d'un poil ^^ jlai calée avec le triangle et le gilet jaune :p
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SelfEsteem
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nacral
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| Posté le: Ven 11 Mai 12 à 12:45 Sujet du message: |
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C'est pas la première vidange que tu fait dessus toi non?
Jamais vu cette huile total, t'as pris un petit bidon de 1l en plus?
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Mecano.S
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| Posté le: Ven 11 Mai 12 à 15:57 Sujet du message: |
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| nacral a écrit : |
C'est pas la première vidange que tu fait dessus toi non?
Jamais vu cette huile total, t'as pris un petit bidon de 1l en plus? |
Moi non plus, on dirait une copie  ce qui choque c'est que d'habitude y'a marque le "modèle" de l'huile, genre activa 7000 etc^^
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nacral
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| Posté le: Ven 11 Mai 12 à 16:18 Sujet du message: |
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| Mecano.S a écrit : | | nacral a écrit : |
C'est pas la première vidange que tu fait dessus toi non?
Jamais vu cette huile total, t'as pris un petit bidon de 1l en plus? |
Moi non plus, on dirait une copie ce qui choque c'est que d'habitude y'a marque le "modèle" de l'huile, genre activa 7000 etc^^ |
Yep sa sent le Luxembourg sa. ^^
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SelfEsteem
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| Posté le: Ven 11 Mai 12 à 17:57 Sujet du message: |
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| nacral a écrit : |
C'est pas la première vidange que tu fait dessus toi non?
Jamais vu cette huile total, t'as pris un petit bidon de 1l en plus? |
Alors, moi oui, c'est la première fois que je vais la faire, mais Peugeot en a faite une il y a 10 mois, en juillet de l'année dernière plus précisément.
Pour l'huile, non, j'ai pas pris le fameux litre qu'il va me manquer... :/
Mais j'achèterais un second bidon de 5l, qui me servira à faire les appoints.
C'est bien de l'huile qui vient du Luxembourg; je pensais que la différence de prix serrait plus grande, mais j'ai gagné environ 4€ par rapport aux tarifs en France.
J'suis scié quand je vois le tarif de l'huile aujourd'hui, le dernier bidon que j'ai acheté d'Activa 9000, pour la vidange de ma Xsara(y'a environ 3 ans), était à moins de 35€; là en France c'est minimum 45€!!
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nacral
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| Posté le: Ven 11 Mai 12 à 18:16 Sujet du message: |
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| SelfEsteem a écrit : | | nacral a écrit : |
C'est pas la première vidange que tu fait dessus toi non?
Jamais vu cette huile total, t'as pris un petit bidon de 1l en plus? |
Alors, moi oui, c'est la première fois que je vais la faire, mais Peugeot en a faite une il y a 10 mois, en juillet de l'année dernière plus précisément.
Pour l'huile, non, j'ai pas pris le fameux litre qu'il va me manquer... :/
Mais j'achèterais un second bidon de 5l, qui me servira à faire les appoints.
C'est bien de l'huile qui vient du Luxembourg; je pensais que la différence de prix serrait plus grande, mais j'ai gagné environ 4€ par rapport aux tarifs en France.
J'suis scié quand je vois le tarif de l'huile aujourd'hui, le dernier bidon que j'ai acheté d'Activa 9000, pour la vidange de ma Xsara(y'a environ 3 ans), était à moins de 35€; là en France c'est minimum 45€!! |
Je viens de calculé avec la TVA là j'ai payé 22€37 mon bidon de 5L.
D'après ce que j'ai trouvé sur SB il y aurai 5L35 à mettre dedans avec l'échange du filtre.
J'ai plutôt mis 5l5, je sait pas comment ils font leur calcul ou s'il faut compter une certaines usure mais bon...
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SelfEsteem
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