Peugeot 307 - Voir le sujet - Question Vanne EGR sur 2.0 Hdi 110 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Question Vanne EGR sur 2.0 Hdi 110

 
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nicolas13005
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 00:17    Sujet du message: Question Vanne EGR sur 2.0 Hdi 110 Répondre en citant

Bonjour ou Bonsoir ! Hiiiiii :)

Voila je viens vous demander conseille, car je souhaiterai supprimer ou boucher plutôt ma vanne EGR sur ma 307 2.0 HDI 110.
Ma question est, est ce que je risque de ne plus passer au contrôle technique ? Ma voiture à déjà eu une reprog + un Defap Meca + électronique mais jusque l'a ça passe. J'ai peur qu'après la Sup de la vanne EGR ça passe plus. D'après vous ?

Merci ! Hiiiiii :)

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nicolas13005
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Up..

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

sa ne changeras rien pour le controle au pire tu rebranche le tuyau quand tu va au controle

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

ouais c'est juste une histoire de tuyau a débrancher et rebrancher si il faut..
mais ca changera rien. Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

On peut juste la debrancher et çà regle tout ?

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai passer le ct avec defap decata reprog egr off et sa passe impec !
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nicolas13005
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je compté boucher ma vanne Egr avec une plaque + joint. Merci à tous pour vos avis car j'hésitais a virer le cata mais si tel est le cas il va sauté aussi ^^.
sinon quand vous dite débrancher.. Est ce pas mieux de le boucher avec une plaque ?

Question pour Sup le Cata, il faut le remplacer par un tube afrique ou y a til une autre méthode ? Merci

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai mit un tube a la place du fap et du cata

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lio68
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre moi ça ma toujours mis en défaut la suppression de l egr..
Que je débranche et bouche la durite j ai direct le défaut ! Comprend pas.... Lol

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

tu vide tout l'interieur Clin d'oeil ;) apres faut aussi le suprimer electroniquement
pour sa il te faudra un galleto et le prog ecusafe

sa coute 13,99€ frais de port compris
si ta besoin de savoir des choses esite pas Clin d'oeil ;)

lio68 a écrit :
Par contre moi ça ma toujours mis en défaut la suppression de l egr..
Que je débranche et bouche la durite j ai direct le défaut ! Comprend pas.... Lol

idem est ce que tu a suprimer électriquement ?

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut asp2p
pour extraire et ré injecté ta carto tu as utilisé windows xp ou windows 7 ?

moi j'ai extrait avec windows 7 et elle est mod mais j'ai peur de la ré injecté avec windows 7 par peur d'un plantage, alors si tu as fais la manip avec windows 7 sa ma rassureras pour le faire.
Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

désolé j'utilise XP
j'ai vu que certain le fond avec windows 7 et que sa affiche un message d'erreur a la fin mais d'après eux sa fonctionne quand même
perso je m'y tenterai pas

regarde ici

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.ecusafe.com/html/faq.html&ei=OW5FT9Yn6MLRBca3mO4D&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCcQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Decusafe%2Bwindows%2B7%26hl%3Dfr%26biw%3D1536%26bih%3D760%26prmd%3Dimvns

tu doit trouver sa



ainsi que d'autre reponses Clin d'oeil ;)

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Edité par Asp2p le Mer 22 Fév 12 à 23:29
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

ba oui j'ai le boule pour sa je crois que je vais l'installer sur mon pc de bureau et le déplacer pour l'injecté Clin d'oeil ;)
merci

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai édit mon post du dessus si cela peut t'aider

au pire si tu veut j'ai trouver sur un forum la carto d'origine pour le 2.0 HDI 110cv EDC15C2
en cas de pépin sa peut toujours servir
après mieux vos sauvegarder la sienne

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

Asp2p a écrit :
tu vide tout l'interieur Clin d'oeil ;) apres faut aussi le suprimer electroniquement
pour sa il te faudra un galleto et le prog ecusafe

sa coute 13,99€ frais de port compris
si ta besoin de savoir des choses esite pas Clin d'oeil ;)

lio68 a écrit :
Par contre moi ça ma toujours mis en défaut la suppression de l egr..
Que je débranche et bouche la durite j ai direct le défaut ! Comprend pas.... Lol

idem est ce que tu a suprimer électriquement ?


Électriquement ??
Par le biais d un programme en faite ??

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le lien c'est pas mal Hiiiiii :)

j'ai gardé ma carto d'origine sur mon pc au cas ou c'est clair que sa peut servir Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

c'est même certain i love PSA

lion68 oui dans l'eprom ( si sa s'appelle comme cela "désolé je connais pas tous les termes" ) il faut désactivé ou supprimé l'EGR a l'aide d'un programme comme le fond les reprogrammeurs

pour ma part c'est un reprogrammeurs qui m'a tout fait mais comme j'avais eu un souci de code d'erreur a cause du mauvais défappage dans eprom j'ai du me procurer un galletto et le logiciel ecusafe

je ferait un tuto "comment suprimer le FAP et l'EGR électriquement"
j'essaierai de faire sa vite

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Edité par Asp2p le Mer 22 Fév 12 à 23:48
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ha ouais ok !!!!!
C est bon à savoir en tout cas merci ! Hiiiiii :)

Ça va attendre car j ai le bsi à changer.. et faut que je trouve quelqu un pour me refaire la defappage.. Sad

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Galletto a 13,99euros frais de port compris ( il vienne de chine mais le matos a déjà été tester par plusieurs personnes et il fonctionne très bien

Citation:
http://cgi.ebay.fr/Galletto-1260-ECU-chip-Flasher-Remap-EOBD2-OBDII-OBD2-/280813895526?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage&hash=item4161cfff66

ensuite tu recherche Ecusafe sur le net ou tu me demande l'adresse en MP
je serait ravis de te donner sa

et après tu suis le tuto qui se trouve a cette adresse

Citation:
http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=22574

c'est pour une 406 mais il y a pas de différence avec la 307 la manip est la meme

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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

Un grand merci !!! T assures Hiiiiii :)

Par contre il faut tourner sous xp obligatoirement ??

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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

perso je tourne sous xp je n'est pas essayer sur windows 7 et temps que je sais pas je préfère pas tester

me demander pas pour l'EGR car d'après se que j'ai vu faut modifier la maps et la je suis pas assez compétent ( désolé mais faudra voire avec un reprogrammeurs ou quelqu'un qui s'y connais en reprog )

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nicolas13005
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 00:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est allez un peu vite pour moi ^^
Vous parler de code d'erreur mais s'est en cas de Deffapage ? Ou Sup EGR? Car j'ai crus comprendre que sur le 2.0 110 c'était juste " mecanique " alors que sur le 2.0 136 c'était electro + meca.
Asp2p tu me confirme ?

Ps : En le bouchant je parle

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Edité par nicolas13005 le Jeu 23 Fév 12 à 00:15
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 00:17    Sujet du message: Répondre en citant

quand tu suprime le FAP
il faut commencer par le suprimer mécaniquement
puis le suprimer électriquement dans l'eprom
puis désactive dans le calculateur et le BSI

a mon avis 110 ou 136cv c'est pareil

en se qui concerne l'EGR c'est comme avec une reprog faut carrément modifier la maps et comme j'ai dit avant je suis incapable de faire sa
voire avec un reprogrammeurs ou quelqu'un qui si connais réellement

Perso si ont connais pas ont touche pas bien entendu Clin d'oeil ;)

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nicolas13005
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

En se qui concerne le Fap.
J'ai tout fais faire par un reprogrammeur qui ma fais reprog + sup Fap elctro. Donc no soucis. Mais question vanne EGR je pensais que c'était pas utile de le faire électro aussi .. Toute facons je vais le boucher par une plaque + joint la semaine prochaine donc je verrais bien Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

nicolas13005 autant que le boulot sois fait correctement Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Lun 27 Fév 12 à 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Sans FAP tu passes le CT , c'est réellement contrôlé pour les véhicules
a partir de 2009.
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