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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 13:25 Sujet du message: Poulie dumper à remplacer à combien de km ? |
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Salut à tous!
Quel sont pour vous les symptômes d'une poulie dumper HS?
Mon moteur à 190 000Km et la poulie est d'origine. Il y a t-il des risques de casse?
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_________________ Plateau moto réussi! le Permis Moto c'est pour très vite. A MOI LA ROUTE EN DEUX ROUES!!!
Nouvelle 307 SW Ph1 1.6HDI 110 155 000Km
Ancienne:Peugeot 307 SW 2L HDI 110CV 2005 210 000Km.
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 13:38 Sujet du message: |
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salut
sur le 110 ch ,pas de soucis de fiabilité sur la poulie damper,c'est sur le 90 ch.si le caoutchouc(l'amortisseur en caoutchouc) lâche comme pour les galets , conséquence possible !?projection sur la distribution et casse de celle-ci!
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 13:55 Sujet du message: |
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A ça c'est une bonne nouvelle pour le 110cv
Merci
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 14:39 Sujet du message: |
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pourtant c'est les même poulies que je sache non?
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 16:03 Sujet du message: |
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c'est quoi les symptômes d'une poulie fatiguée?
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 18:22 Sujet du message: |
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Des accoups/vibrations, et un bruit assez spécial, mais qui diffère suivant l'état de dégradation de la poulie.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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Wylf 307 de Diamant
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Inscrit le: 17 Déc 2010 Messages : 2961 Localisation : laon
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 20:10 Sujet du message: |
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il y a un petit décalage non?mais vraiment insignifiant!
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 20:13 Sujet du message: |
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Zamaz j'ai laissé tourné que 2 minutes sa à suffit?
Oui il y a un petit décalage, a ton avis la poulie ne va pas casser de suite?
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 20:18 Sujet du message: |
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Ozone a écrit : | Zamaz j'ai laissé tourné que 2 minutes sa à suffit?
Oui il y a un petit décalage, a ton avis la poulie ne va pas casser de suite? |
refais un autre trait et essaye plus longtemps !? est ce que le caoutchouc paraît beaucoup abîmé ??
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 20:22 Sujet du message: |
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j'ai pas trop le temps de refaire ça, ont verra.
Le caoutchouc est un peut fissuré.
Mais rassure moi sa ne casse pas du jour au lendemain?
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 20:29 Sujet du message: |
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Ozone a écrit : | j'ai pas trop le temps de refaire ça, ont verra.
Le caoutchouc est un peut fissuré.
Mais rassure moi sa ne casse pas du jour au lendemain? |
je ne sais même pas si ça casse se truc , tu vas avoir des bruits avant.... la poulie va se désaxer ....
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 20:33 Sujet du message: |
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Bon j'ai déja pas de bruit c'est déja ça.
Je pensais la faire remplacer au même moment que la courroie de distri. c'est à dire vers les 200 000Km voir 210 000Km
J'ai actuellement 186 000Km
j'espert juste que ça tiendra 15 000Km à 20 000Km.
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 21:03 Sujet du message: |
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si tu le dis !? je fais confiance aux réf peugeot en premier mais non à oscaro !
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 21:31 Sujet du message: |
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les réf peugeot sont les même aussi pour les 2
0515 v6 poulie double
0515 s4 poulie simple
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 21:39 Sujet du message: |
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De toute façon je veut pas être méchant mais ont se fou un peut de savoir si c'est les même ou pas.
Les deux s'uses c'est pareil
Je voulais savoir il y en a pour combien si je vais chez Peugeot pour faire remplacement Distribution, galets, pompe à eau et Poulie damper?
je pense un peut près 600€ pour la distrib, galets et pompe à eau. et avec la poulie?
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 21:44 Sujet du message: |
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si elle n'a rien pas besoin de la changer
et tu peut la changer même après avoir fait la distri si elle viendrait a faire du bruit c'est vite fait et super simple
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Edité par Tororosso le Lun 13 Fév 12 à 21:45
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 21:48 Sujet du message: |
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la poulie double chez peugeot :173,42 EUR
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Edité par zamaz le Mar 14 Fév 12 à 16:03
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 21:57 Sujet du message: |
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Tororosso a écrit : | si elle n'a rien pas besoin de la changer
et tu peut la changer même après avoir fait la distri si elle viendrait a faire du bruit c'est vite fait et super simple |
A oué c'est aussi simple que ça a changer?
Je suis pas mécano et je n'y connais pas grand choses mais je croyais qu'il fallait ouvrir le moteur pour changer cette pièce vu que l'axe par dans le moteur.
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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fofe 307 Addicted
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 04 Déc 2009 Messages : 57 Localisation : nantes
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Mar 14 Fév 12 à 08:58 Sujet du message: |
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zamaz a écrit : | Ozone a écrit : | Zamaz j'ai laissé tourné que 2 minutes sa à suffit?
Oui il y a un petit décalage, a ton avis la poulie ne va pas casser de suite? |
refais un autre trait et essaye plus longtemps !? est ce que le caoutchouc paraît beaucoup abîmé ?? |
Bon c'est ok je refais un test ce matin mais alors je laisse tourné combien de temps le moteur?
Au ralenti ou je doit également accélérer un peut?
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Mar 14 Fév 12 à 09:02 Sujet du message: |
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Ozone a écrit : | zamaz a écrit : | Ozone a écrit : | Zamaz j'ai laissé tourné que 2 minutes sa à suffit?
Oui il y a un petit décalage, a ton avis la poulie ne va pas casser de suite? |
refais un autre trait et essaye plus longtemps !? est ce que le caoutchouc paraît beaucoup abîmé ?? |
Bon c'est ok je refais un test ce matin mais alors je laisse tourné combien de temps le moteur?
Au ralenti ou je doit également accélérer un peut? |
Oué mais en faite euh... non! je peut même pas ouvrir la porte du garage tellement qu'il y a de la neige.
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Mar 14 Fév 12 à 09:19 Sujet du message: |
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Ozone a écrit : | zamaz a écrit : | Ozone a écrit : | Zamaz j'ai laissé tourné que 2 minutes sa à suffit?
Oui il y a un petit décalage, a ton avis la poulie ne va pas casser de suite? |
refais un autre trait et essaye plus longtemps !? est ce que le caoutchouc paraît beaucoup abîmé ?? |
Bon c'est ok je refais un test ce matin mais alors je laisse tourné combien de temps le moteur?
Au ralenti ou je doit également accélérer un peut? |
Ton trait à la craie est pas effacé, si?
Si non, tu garde celui là pour repaire, t'as du rouler entre temps non?
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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Ozone 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
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Posté le: Mar 14 Fév 12 à 09:22 Sujet du message: |
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Oui mais j'ai effacé le trait avant de tout refermer pfff enfin bref
J'ai refais le trait, maintenant je laisse tourner combien de temps ou alors je roule combien de km? ... je sais pas
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