Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Yannick]

Hello,

J'écris parce qu'il m'est arrivé un gros problème ce week-end avec ma 307 hdi 2l 110cv (année 2002).

J'étais en train de doubler quand plus de réponse du moteur. Je me suis arrété sur le bord de la route, le moteur s'est éteint.

J'ai essayé de redémarrer capot ouvert pendant que ma copine regardait si il y avait rien d'anormal. Et donc ce qui se passait lorsque je démarrai la grosse durite sur la photo (que j'ai récupéré sur un post) se comprimait et le moteur calait:



On aurai dit que quelque chose aspiré mais que c'était bouché et donc la durite se comprimé.

J'ai donc débrancher celle ci et ai pu redémarrer pour rentrer chez moi, en roulant comme un camion ( vitesse + bruit).

Chez moi j'ai regardé si il n'y avait pas de bouchon au niveau du filtre à air et il n'y avait rien..

J'ai reconnecté la durite, et est reessayé. Cela marchait nickel. Je suis allez essayer la voiture pendant 1/4 d'heure a peu prés. Tout marchait bien autant le moteur que le turbo. Puis moteur chaud je l'ai faite tirer en 3eme jusqua 3500tr a peu pres et là, grosse fumée sortant du pot et le moteur s'est arrété comme la fois précédente. J'ai attendu 2 heure et j'ai pu redemerré et rentré chez moi ( en roulant cool).

Quelqu'un voit il d'ou peut venir le problème ??

Merci.

[skill3r]

intercooler bouché????

ce qui est sur c'est que le circuit de l'echangeur air-air a une défaillance pour faire cette compression de durite