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Boitier additionnel de eBay sur 307

 
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Auteur Message
sodmg
Curieux




Inscrit le: 29 Sep 2011
Messages : 6
Localisation : midi pyrénées

MessagePosté le: Sam 01 Oct 11 à 14:56    Sujet du message: Boitier additionnel de eBay sur 307 Répondre en citant

Bonjour j'aimerais savoir qui a déjà mis un boitier additionnel acheter sur eBay ou otre?
Et est ce que les amélioration et réduction en carburant St. Réel parce que je pense en mettre 1 et jvoudrai savoir si sa vos Le coup!!!

Meri c assez urgent
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Seb-@.
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages : 1529

MessagePosté le: Sam 01 Oct 11 à 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Bof... Un truc additionnel, c'est un gain de puissance "facile" en jouant sur la pression de turbo sans optimiser correctement la carto moteur. Parfois, c'est même carrément le contraire, le gain obtenu à un niveau se fait au détriment d'autres paramètres au point que l'agrément diminue.

Et accessoirement, ce type de modif est interdit. Si tu as un accident avec, ton assurance ne te couvre pas. Or, un truc additionnel est facilement visible. Beaucoup plus qu'une reprogrammation qui ajoute un côté "pas vu, pas pris" à un travail plus qualitatif en général puisqu'elle permet d'optimiser la carto à TON moteur.

[mode bouffeur de pneus ON] Et pis si tu veux économiser ton carburant, la meilleure technique c'est de ne pas accélérer. La meilleure technique pour ne pas avoir à accélérer, c'est déjà de ne pas avoir à réaccélérer. La meilleure technique pour ne pas avoir à réaccélérer, c'est de ne pas freiner. Et pour ne pas freiner, euh... Monsieur VERT ... [mode bouffeur de pneus OFF]

_________________
l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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nico6930
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Messages : 1139
Localisation : 26130

MessagePosté le: Sam 01 Oct 11 à 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Les boitiers additionnels bof, c'est le truc pour finir ton moteur plus vite !

Après c'est mon avis, si tu veux du gain rien de mieux que la reprog, sinon alege ta 307 ^^
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lordstach
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Inscrit le: 28 Mai 2010
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MessagePosté le: Ven 25 Nov 11 à 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Seb-@. a écrit :
[mode bouffeur de pneus ON] Et pis si tu veux économiser ton carburant, la meilleure technique c'est de ne pas accélérer. La meilleure technique pour ne pas avoir à accélérer, c'est déjà de ne pas avoir à réaccélérer. La meilleure technique pour ne pas avoir à réaccélérer, c'est de ne pas freiner. Et pour ne pas freiner, euh... [mode bouffeur de pneus OFF]

Laughing le chat se mord la queue j'ai l'impression...

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Seb-@.
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages : 1529

MessagePosté le: Sam 26 Nov 11 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et ça fait mal, sinon à la conso qui du coup s'améliore, aux pneus qui huuuurlent parfois de douleur Laughing

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Psymon
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Inscrit le: 29 Aoû 2011
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MessagePosté le: Dim 27 Nov 11 à 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut! une reprog pour une 307 hdi 2l 90cv avec 165000 km est il risquer?

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MessagePosté le: Sam 03 Déc 11 à 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Psymon a écrit :
Salut! une reprog pour une 307 hdi 2l 90cv avec 165000 km est il risquer?

salut ,si l'entretien du véhicule est fait dans les normes il n'y aucun risque a condition de ne pas dépassé le gain de + 30 cv
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