Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[cyrilar]

[zamaz]

[mecaannick]

a bon ok et d'apres toi la liste et longue ?

[cyrilar]

Je ne comprends pas ce que tu me conseille alors ? mon garagiste m'a dit que mon anomalie antipollution se résoudrait si je changeait mon fap.

[zamaz]

excuses cyrilar vous etes 2 sur le même sujet,oui en changeant ton fap ,le niveau d'éolys et aussi le capteur differentiel ça ira!

[mecaannick]

bon ben je vais changé le filtre et on verra bien lol

[cyrilar]

Ok pas de problème mais je repose ma question initiale, j'aimerais enlever le fap, et je ne trouve pas de tuto assez clair pour pouvoir me lancer. Une fois on m'indique qu'une reprog suffit, une autre on dit que c'est n'importe quoi...bref j'aimerais avoir le fin mot de l'histoire

[zamaz]

il faut faire les 2 !suppression physique du fap ,programmation et ensuite avec pp2000 le supprimer le fap dans le bsi et le calc moteur...le mieux c'est de faire appel à un spécialiste

[cyrilar]

Ok, pour être honnete, je n'ai pas envie de repasser chez peugeot (je leur ai déjà fait gagner assez d'argent avec mes histoire de fap). Donc je recherche quelqu'un qui saurait me l'enlever (physiquement et reprog) dans le var ?? ou sinon un tuto bien expliqué pour la reprog ? (car l'enlever physiquement je pense pouvoir le faire)

[navysurf]

Bonjour,

Suis à peu près dans le même cas que toi cyrilar. Etant de la même ville, on pourrait peut-être faire une session groupée ?

[Mister Gex]

Salut a tous, après des mois d'inactivité je m'y suis mis... en premier lieu, ecusafe v2, un galetto 1260, pps v 23.54 mon poste a souder tig, un tube de grosse section et c'est parti.


bien sur téléchargement du dump avec le galetto, je ne remettrai pas les photos je pense qu'il y en a assez sur les autres topic traitant de ce sujet

ensuite ecusafe, fap et egr out !

re galetto pour réinjecter le tout

un coup de clef pour vérifier que ca démarre ( ouf ! )

puis désactivation dans la bsi du calculateur d'additif ( et aussi un petit checkup complet ca faisais longtemps que je n'avais pas utilisé la xs évolution )

et voila la partie la plus intéressante, j'ai sorti le fap en ayant pris le soin de débrancher durits et sonde de température qui ne serviront plus après cela, puis j'ai fabriqué un cadre avec 4 morceau de ferraille, et deux montants ou j'ai pointé le fap, une fois le tout bien immobilisé, j'ai pris une disqueuse et j'ai tronçonner après les supports de fixation avant et juste avant la soudure d'origine arrière, il me reste donc que l'entrée et la sortie du fap fixés sur le cadre.

j'ai alors pris un morceau de tube que j'ai mis en forme dans une cintreuse ( la je remercie mon pote qui m'as ouvert son atelier pour que je puisse utiliser la 3 galets qu'il as !!! ) retour a coté de mon cadre je me rend compte que j'ai plié trop court, il faut que je rallonge le tube vers la sortie... donc petite chute, pointage, soudure sur vireuse au tig c'est bon on refais les tests, donc me voila avec le tube cintré en place sur mon cadre, le coude au bon endroit. Je pointe devant et derrière a 4 endroits pour pas que ca bouge, un coup de disqueuse pour faire sauter les points de fixation au châssis ( j'en aurai plus besoin maintenant )

mise en place du tube sur le porte rouleau qui me sert de vireuse, soudure, refroidissement éclair a l'eau pour tremper les soudures

et voila le résultat un beau tube Afrique prêt a monter à la place de mon fap! ( bien sur le cata as sauté aussi car il était en amont du fap... )




plus de soucis de fap, plus de soucis d'EGR, des watt a froid et a chaud, plus de trou entre 2 et 3000 et surtout plus de regeneration.

en clair c'est terrible !

peut etre un de ces 4 je ferais une reprog, je bosse pour comprendre les logiciels de modification de dump...

[Mecano.S]

bien tout ça je vois que tu fais de la bonne soudure! 9a doit être encore mieux que vider son fap ça

[seb91090]

Donc si je comprend bien la total. Le top du top pour viré le fap qui ne sert pas a grand chose et sans avoir de souci s'est de le viré électroniquement et après physiquement ainsi que la serine
Et après un pure bonheur

[mecaannick]

slt
au fait c'est quoi la regeneration ?

[seb91090]

C'est quand ton fap ce nettoie avec la sérine

[zamaz]

[mecaannick]

slt a tous ,
a ok merci de vos reponses
au fait la cerine ce trouve ou?
j'ai demonté le fap passé au karcher 1H30 remonté le tout
et...
toujours le meme probleme lol par contre la voiture coupe a 130km
et a 2800tm sur les rapports
en fait j'ai envie de la laissé comme sa apres tout y a pas besoin de plus de vitesse surtout pour mes enfants lol

[Mister Gex]

bah nan ta voiture est en mode degradé et consomme trop

en mettant le tube et virant electroniquement le fap et l'egr j'ai gagné 150km d'autonomie en plus, je fais 800km a la place de 650 en conduite mixte...

que du bonheur !

[Davcoach]

La vache ! Sa boit bien un 2.0 hdi 110 ! Moi je fait 850 kms avec le fap

[Mister Gex]

[Davcoach]

ok J'espère que tu as des actions chez total

[mecaannick]

bonjours a tous
alors en lisant les different post
j'ai changé la batterie beaucoup de probleme peuvent venir de la
j'ai refait une vidange parsque trop de gasoil dans l'huile !!!
comment c'est possible je ne c'est pas !! toujours est 'il que j'ai enlevé 1L de plus
si quelqu'un c'est pourquoi je suis a l'ecoute lol

resulta toujours pareil lol
par contre je suis obligé de changé le FAP parsque trop dangereux pour le moteur les desencrassements exesifs

(controlé vos niveau d'huile !)

[barjot44]

[Nico21]

Bonjour à vous
petit rappel sur le tuto
si toutefois vous voulez faire retirer le FAP électroniquement et physiquement (l'intérieur) c'est possible. Car pour le CT il faut le FAP en place (car il est indiqué sur la carte Grise)
je propose cette prestation
contact en MP

[Mr P]

Déterrage

Bonjour tout le monde (edit), j'aurais besoin de renseignements svp.
Je n'arrive pas à faire dialoguer mon galletto 1260 avec mon calculateur. le galetto fonctionne avec le calculateur boch edc15.

Un coup j'ai eu une lecture et ça n'a rien donné "data0"
et dans les autres cas "porte impossible à ouvrir"

J'ai une 307 2.0 HDi 110, 1ere mise en circulation 14.01.2003.

Toutes les HDi 110 sont equipés de calculateur edc15 ?
Que faut il installer au juste sur le pc ? faut il simplement lancer l'application fourni avec le cd du galletto ? (newserial.exe ?)

Merci de votre aide.

[Uan]

Bonjour...

[Tororosso]

regarde sur ton calculo c'est écrit

[BeuZe]

Le galetto c'est de la m**** tu en as la preuve ...

[Mr P]

[Nico21]

Prudence à l utilisation de galetto... car c'est un calulo qu'il va falloir que tu t'achètes sinon la prochaine fois ...
une mauvaise manip est si vite arrivée...