Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jorge58_7]

bonjour tout le monde, et merci à chaque fois pour vos réponses.

Alors, sur ma 307 2,0 HDI 100 de 2003 :

grâce aux topics sur ce site, j'ai pu dépanner il y a environ 2 mois ma ventilation qui ne ... ventilait plus -> problème de fils qui avaient brulés sur le module, après grattage j'ai réussi à refaire la connexion. Mais la vitesse 1 n'est plus fonctionnelle, elle ne l'était pas auparavant ou alors c'est très silencieux et le flux d'air très très discret.
Il y a à peine un mois, je fais changer tout le gaz et le filtre de la clim. Je pars en vacance et là pas de clim.
Retour au garage pour voir si cela venait d'eux, recharge à leur frais mais toujours rien. Le mécano me dit que le moteur de la clim s'enclenche seulement sur la 1ère vitesse du ventilo mais pas des autres, (alors que j'ai la sensation que la ventilation ne marche pas sur la 1ère vitesse) sans pour autant refroidir l'habitacle.

Qu'en pensez-vous ?

[jorge58_7]

Pas de réponse ?

[zouzou08200]

ton mecano ta t il dit que tu avait encore du gaz ou tu etais a sec car si il a remplis le circuit betement sans faire de recherche de fuite alors change de garage

en se qui conserne la premiere vitesse du pulseur tu le demonte et tu regarde si il tourne c est peu etre la resistance qui est hs mais pas completement c est pour sa que il marche sur la 2,3 et 4

si ton faisceau a cramer moi perso je te conseil de le changer idem pour la resistance

ensuite si ton compresseur de clim se met en route sur la position 1 alors c est que la ventillation marche car moi quand ma position 4 ne marchais plus le compresseur ne se metais pas en route c est vraiment bizarre ton truc

mais en tout cas commence par verifier le pulseur pour voire si il tourne
ensuite penche toi encore une fois sur le faisceau puis la resistance

[jorge58_7]

Merci pour ta réponse
Alors je n'ai pas regardé le pulseur (où est-il ? Peut-on regarder s'il fonctionne sans démonter beaucoup d'éléments ?) mais je suis allé à la casse savoir s'ils ont des modules et des faisceaux mais non car apparemment ça crame dans toutes les 307.
Et puis sur la route, magie car la clim a fonctionné sur la vitesse 2. Mais cela a duré même pas 2 mn. Alors on a mis sur la vitesse 1 et là il est sorti des aérateurs au bout de 30 secondes une sorte de fumée ou de la vapeur d'eau (on ne sais pas trop ce que c'est car on ne sens pas d'odeur). Ma copine m'a dit que cela lui était déjà arrivé 2 jours avant.
Drôle d'histoire.

[zouzou08200]

il ya un tuto dans la section tuto pour controller le pulseur
ensuite le faisceau coute moin de 70 euro idem pour la resistance

[jorge58_7]

Alors j'ai démonté le pulseur, le mien ressemble à ça :
j'ai voulu le tester en le remontant mais voilà que plus aucune vitesse ne fonctionne
je n'ai pas l'air très malin en ce moment

[jorge58_7]

désolé, je me suis trompré d'image :

[jorge58_7]

au faite, c'est une clim manuelle

[jorge58_7]

bon alors j'ai contrôlé le module, le pulseur et ça ne fonctionne toujours pas, je vous remet un récapitulatif de mon problème en essayant peut-être de mieux expliquer :

bouton de clim enfoncé :
- bien entendu rien sur la vitesse 0
- ma clim fonctionne sur la vitesse 1
- j'entends le compresseur s'arrêter sur la vitesse 2, l'air est bien pulsée
- rien sur la vitesse 3, l'air est bien pulsée
- rien sur la vitesse 4, l'air est bien pulsée
- si je redescends sur la vitesse 1 le compresseur refonctionne.

parfois la clim fonctionne sur la vitesse 2 mais d'une manière très courte, alors je remets sur la vitesse 1 et là une sorte de fumée ou de vapeur d'eau (je ne sens aucune odeur) sort des grilles d'aération.