Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[laurent62]

Bonjour,
Cela quelque temps que sur ma 307 j'ai remarqué que la ventilation manquai de pêche même en vitesse 4 j'ai l'impression que la ventilation est faible comme ci quelques chose obstrué le passage de l'air ?
Quelqu'un a t'il déjà eu le problème ?

Je me pose la question si cela peut venir de la tringlerie ? ou alors la résistance qui commande les vitesses du ventilateur ?

Toute information serai précieuse,

merci

[NABIL84]

Bonjour Laurent62. Sur ma 307 aussi j'ai l'impression que l'air dégagé n'est pas assez fort (comparé à la 407 de mon père qui date de 2007) et je pense que cela est dû aux années car la mienne date de décembre 2001. Si ce n'est pas le cas je pense qu'il faut recharger la clim avec une sorte de liquide je pense chez Peugeot ou changer le filtre d'habitacle. Je ne sais pas si tu as remarqué mais quant tu met la clim seule, l'air est moins fort que si tu met la clim et en appuyant sur le bouton recyclage d'air. Pour ma part quant je met la clim avec la fonction recyclage d'air, l'air dégagé est plus fort.
Après si c'est un problème mécanique plus gros je ne pense pas pouvoir t'aider.

[laurent62]

Je remonte un vieux post, mais qui est malheureusement toujours d'actualité, je ne pense pas que j'ai un conduit de bouché, j'ai essayé de faire tourner la soufflerie sans le filtre d'habitacle, mais le débit d'air est toujours faible, je me demande si ça ne serait pas un problème de la résistance dans le conduit de recyclage mais comment en être sur ?
Est ce que ça pourrais être le moteur de soufflerie qui est tout simplement usé ?

[yvesdm3000]

[laurent62]

Je l'ai enlevé complètement mais ça ne change rien au débit d'air

[yvesdm3000]

[laurent62]

A fond le ventilateur tourne sans bruit particulier, je ne pense pas que ce soit un problème de bizone, j'ai une clim manuel, je me demande si ça serais pas mon pulseur de soufflerie qui serais fatigué, mais comment le vérifier sans le remplacer ?

[laurent62]

J'ai démonter ma boite à gant pour vérifier la résistance du pulseur après contrôle au multimètre celle ci n'est pas en cause.
Est ce que c'est possible que mon pulseur soit fatigué et ne tourne plus assez vite ?
J'ai pas encore vu de cas semblable sur le forum !

[laurent62]

Je suis presque certain que le problème vient de mon pulseur, je viens d'en commander un ça fais trop longtemps que ce problème m'ennuie, maintenant j'espère qu'il est bien en cause, au pire je le renverrai.
Je vous tiendrai au courant dès que je l'aurai reçu

[zamaz]

as tu essayé de passé du dégrippant sur l'axe pour voir si cela améliore la ventilation?

[laurent62]

Non

[zamaz]

ce n'etait que temporaire!!!si la graisse du roulement est sèche...l'effet ne serait que provisoire!!

[laurent62]

ok merci quand même

[laurent62]

Bonjour, j'ai reçu aujourd'hui mon nouveau pulseur, aussitôt je l'ai installé, il tourne beaucoup plus vite que mon ancien pulseur, mais j'ai toujours un faible débit d'air même à pleine puissance.

J'ai branché le pulseur en direct sur la batterie pour écarter le problème de la résistance, mais le problème était toujours présent.

J'ai complètement retirer le filtre d'habitacle, et j'ai laisser tourner le pulseur sans résultat non plus.

Je soupçonne un problème dans le bloc de soufflerie mais la je suis un peu perdu je peux pas le demonter sans devoir démonter tout le tableau de bord ?

[laurent62]

J'ai passé une journée à faire différent test avec ma soufflerie, j'ai vérifier les tringlerie, j'ai essayer de brancher le pulseur en inversant les polarité directement sur la batterie, j'ai vérifié tous les conduits d'aération, j'ai vérifier au niveau du filtre à pollen et sur les prises d'air au niveau des essuie glaces qu'il n'y avais rien de bouché. Au final mon problème est toujours présent, en vitesse 4 l'air est bien pulsé vers les aérateur Au pied, au pare brise, de face pas de soucis pour l'air chaud et froid pareille ça fonctionne très bien, mais je trouve que le débit n'est pas normal ça reste quand même faible, j'ai essayé de passer mes mains dans le bloc de soufflerie mais c'est tellement pas accessible que je peux pas vérifier correctement son fonctionnement.

Ya vraiment personne sur le forum qui est confronté au même problème ?

[yvesdm3000]

[laurent62]

J'en ai pas sur la mienne c'est une clim manuel, le seul servo moteur que j'ai c'est le recyclage d'air mais il fonctionne, la trappe souffre et se ferme bien

[yvesdm3000]

[laurent62]

Oui je peut choisir ou s'oriente l'air, mais peu importe l'orientation de l'air , ça reste faible et même en fermant plusieurs bouche d'aérateur ça reste faible

J'aimerai bien pouvoir vérifier par ou l'air arrive et suivre le circuit mais sans mini camera infrarouge je ne sais pas trop comment procéder

[laurent62]

Je viens de faire une vérification j'ai retirée le filtre d'habitacle j'ai passé ma main dans le conduit et j'ai mis en route le ventilateur à fond, je sens de l'air qui arrive, mais normalement ça devrais aspirer l'air de l'extérieur à cette endroit si je me trompe pas ???

[yvesdm3000]

Donc peut-etre c'est le bouton du recyclage d'air interieur ?

-Yves

[laurent62]

Quand j'appuie sur le bouton de recyclage d'air, il n'y a plus d'air qui sort au niveau du filtre d'habitacle, donc le problème de vient pas de la
ça commence à me rendre fou cette histoire de ventilation

[yvesdm3000]

[laurent62]

J'ai une climatisation manuel j'ai un bouton A/C pour activé la clim
Pour le chaud et froid j'ai un bouton qui actionne un cable mécanique qui ouvre et qui ferme les volets
J'ai de l'air qui arrive mais je trouve celle ci faible, alors que le pulseur à l'air de souffler très fort

Ce que j'aimerai savoir c'est si c'est normale que l'air est envoyé vers le filtre d'habitacle quand le pulseur est en fonctionnement ça devrai pas être le contraire ? le pulseur ne devrais t'il pas aspirer l'air extérieur et le renvoyer dans l'habitacle ?

[yvesdm3000]

[laurent62]

Donc ce n'est pas normal que l'air soit souffler vers le filtre ?

Quand le pulseur est en marche je devrai avoir une aspiration alors ?

pour la clim ce n'est pas le problème elle fonctionne bien

[laurent62]

J'ai essayé de remonter mon ancien pulseur d'air pour vérifier si j'avais de l'air qui était soufflé vers la trappe du pare brise, eh bien oui quand j'active mon pulseur j'ai également de l'air qui sort vers le filtre d'habitacle.
Je pense que c'est normal, je vais vérifier demain sur une autre voiture si c'est le même fonctionnement

C'est une histoire de dingue tout ça, pour une histoire de ventilation

[yvesdm3000]

[laurent62]

Des qu'il ne pleut plus je vais voir sur la mienne aussi. Donc je vire le filtre d'habitacle et je mets le chauffage en marche full et vois si sela souffle vers la mauvaise direction ?

-Yves[/quote]

Merci, moi je met en position froid et ventilation sur 4

[yvesdm3000]

Ben voila, j'ai retiré le filtre habitacle et j'ai mis mon main dedans: L'air passe du haut vers le bas, assez fort pour le sentir.

J'ai mis le chauffache 2 fois en 'LO' et j'ai desactivé la clim et puis mis en 100% de vent (c'est une bizone). Meme si s'est un bizone, la direction reste le meme.

D'apres moi, il y a quelque chose dedans chez toi qui bloc...

-Yves