Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bandit91]

Bonjour,
Voici quelques images du remplacement des courroies de distribution et d'accessoires sur une 307 2 litres de 2002
Bon courage, salutations

[manuel94]

bonsoir,
c'est une 307 essence ou dièsel. Faut-il utiliser un tensiometre.
merci

[bandit91]

Bonjour,
C'est une 307 essence. Il n'a pas besoin de tensiomètre car c'est un tendeur automatique.C'est très facile à réaliser.

[Sherkan]

Bonjour,

Merci bcp pour ces photos et les explications

[mesigue]

Bonjour,

Super tes photos, mais pourrais tu STP indiquer comment tu as fait pour régler le tendeur dynamique.
cette question car j'ai acheté un Kit SKF, sur UN RTA ils parlent de repère M et N, mais je n'ai aucun repère mis à part une sorte de fenêtre

merci des renseignements

MANU

[The Transporter]

Bonjour,

Mi motor es como esta foto (EW10A):


Ya tengo los 78,800 Kms y le quiero hacer el cambio de la Banda de distribución.

¿Serían los mismos pasos?

[kalimer0]

Salut.

Je ne comprends pas les deux dernières photos: le démontage de la poulie damper sert à quoi? Elle doit être changée?

[dem1980]

Merci pour cet excellent tuto qui va bien m'aider prochainement...
Concernant les piges, il faut trouver une tige en métal du diamètre presque égal au trou "à remplir" ?
Ou peut importe le diamètre, tant que ça empêche l'élément de tourner ?
De plus, si la page ne tombe pas en face d'un trou, il faut tourner à la main la courroie pour que la pige soit au bon endroit avant d'enlever la courroie ? (si j'ai bien compris l'intérêt de la pige)

[kalimer0]

Tu tournes le moteur a la clé de façon a pouvoir mettre toutes les piges avant de tomber la courroie...

[The Transporter]

J'ai trouvé ce vendeur, grand prix, la qualité d'origine: http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220828610322 est compatible avec les moteurs EW10A

http://item.slide.com/r/1/0080/i/JpuxjYh81j-t5wtH8osOPcc7m3qg4Sbi/

Salutations du Mexique

[zamaz]

[peugeot307]

Waou y en a un qui a eu le courage de faire ça chez lui Les 2L c'est un peu de la merde comparer au TU, au boulot c'est toujours moi qui me les tape... mardi sur une 206GTI y avait tellement pas de place je pouvais tout juste passer les piges! Les caches j'en parle même pas... Il pire c'est que c'est un autre garage qui nous donne leur ''merde''

Vous aurez le droit a un beau tuto sur un TU5JP4 (1.6L 16v) Je ne vais pas tarder a faire celle a mon grand père!

[The Transporter]