Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[VaTeK]

Voilà un petit tuto pour peindre le fond des phares :

Avant tous, j'ai travaillé sur des angel eyes mais je pense qu'il n'y que peu de différences avec les feux standard.

Si vous voulez utiliser les feux standards, il faut démonter le pare-chocs pour les enlever
(Pensez au fait que la 307 resteras sans par chocs et phare pendant au minimum 24 heures) :
Pour cela je me suis basée sur ce topic pour le par chocs: http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=26982
Pour enlever les phares, il y a trois vis et la connectique.

Une fois les phares disponibles (démontés ou reçu par la poste dans mon cas), on peut attaquer

Voilà une photo du matériel nécessaire :


1°) il faut enlever la coque transparente :
Ma technique pour décoller le joint est de l'enlever petites partie par petites partie.
Pour cela il faut utiliser un décapeur thermique (le sèche cheveux ne chauffe pas assez et le four beaucoup trop).
Il faut chauffer ~7 à 10 secondes au même endroit à ~ 5cm en réglage de chaleur moyen.
Le risque en chauffant trop fort est déformer les plastics. Surveillez le plastic, quand il chauffe trop on voit de mini bulles ce former aux extrémités.
Donc une fois une petite partie chauffée, tu gratte le joint avec un tournevis plat pour l'enlever.
C'est assez long , j'ai mis ~ 2 heures pour le premier et un peu moins pour le deuxième.




Une fois les coque retiré, il faut enlever la partie qui va être peint et protéger avec du scotch de peintre les réflecteurs et autres zones à protégé (soyer très soigneux)


bien la poncer partout avec du 400 uniquement les parties non réflectrices.

Passer 2 couches de primaire d'accrochage (séparées de 20 minutes), avec un léger ponçage au 600 entre les 2 couches.

Passer 2 à 3 couches de la couleur voulu (séparées de 20 minutes).
Pour la peinture j'ai utiliser la même que c'elle de ma carrosserie, elle ne résiste pas à de forte température mais ce n’est pas grave le plastic de mes angel eyes non plus
Attention aux recoins car si on envoi trop de peinture pour les couvrir, des coulures vont apparaître.

Attendre 2 heures.

Passer 2 couches de vernis (séparées de 20 minutes).




Pour le remontage de la coque j'ai acheté du joint pour bateau, il faut l'appliquer sur tout le tour du phare généreusement.
Remettre la coque et lisser le joint avec les doigts. Laisser sécher toutes la nuit.

Il ne reste plus qu'a remonter les phares et le par choc, contrôler les niveaux des phares.





En tout cela m'a pris un weekend pour le faire.

[Flow79]

Sympas le tuto illustré beau travail et merci pour le partage

[Fox Mulder]

pas mal ton tuto, ta une photo une fois remonter et installer pour voir le résultat final?

[VaTeK]

Photo ajoutées.

[Bomber]

very nice.

[nico6930]

pas mal du tous =) !
Bravo beau tuto et beau boulot

[VaTeK]

Hi Bomber,

For me, you have the better SW outside customization of this forum.
For my head light your work has been my insparation so i wanna thank you for the idea

[LoNsDqLe_AIM]

Nice Tuto