Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nacral]

[nacral]

[Deejay67]

[nacral]

[307-xsi]

[passion77]

là est bien le problème il y à beaucoup de voitures qui brillent sur les flacons, il faut penser utile et qualité, avant de poser un produit de protection il y à certaines étapes à respecter, le lavage est la partie la plus importante, si ta voiture n'a jamais été préparé correctement il va falloir que tu commences par trouver un bon shampoing efficace qui va te permettre d'enlever le maximum de saleté mais cela ne suffit pas, malgré cela il en reste encore, moins visibles mais bien présente elle est incrustée dans les défaut du vernis, pour la décoller et retrouver une carrosserie saine suite aux shampoing tu vas devoir passer la clay accompagnée de son lubrifiant pour ne pas creer de défauts supplémentaires.
à partir de ce moment on peux commencer à parler d'application de produits, pour que le cire tienne dans le temps il est vraiment nécessaire que le vernis soit nikel .
concernant la cire NXT , à la vue du prix je pense qu'il serait plus raisonnable d'investir pour le même prix dans une cire de meilleure qualité tout en restant dans un budget moyen, on ne parle pas de swissvax , dans les mêmes prix tu as la marque wolfgang, autoglym, dodo juices etc... qui offriront à ta voiture une relle protection et un tout autre rendu.

[307-xsi]

Moi perso je conseil le meguiar's gold class pour le nettoyage quotidien

[nacral]

[passion77]

nikel le meguiar's gold class pour l'entretien surtout sur une voiture cirée

[Deejay67]

Juste le "meguiar's gold class" suffit ?! ou il faut un truc avant / après ?

[passion77]

c'est un shampoing pour l'entretien par pour une préparation avant application, il te faut un shampoing plus hard et le passage de la clay, en suite tu peux utiliser ce shampoing pour l'entretien quotidien.

[307-xsi]

Oui c'est pour ça que j'ai bien marqué pour le lavage quotidien, moi j'ai passé la clay sur la voiture, mais déjà sans le passage de la clay, rappel toi sylvain au rasso meme toi tu avais remarqué que c'étais quand meme un bon produit le gold class

[Westyle]

Niveau shampoing quotidien, le Gold Class me fait penser à du liquide vaisselle...de plus, (d'un avis qui ne tient qu'à moi ) je le trouves pas assez moussant...bref, j'ai jamais accrocher.
je me lasserais jamais du Maxi Suds II, son odeur, sa mousse, son pouvoir nettoyant et lubrifiant...
mais je penses que je vais tester sous peu un shampoing DodoJuice pour l'entretien journalier.

[passion77]

rien n'est comparable au maxi sud pascal

[jacksparrow121]

Salut Sylvain j'accompagne Mr B. samedi 08 Juillet pour livrer sa 307 noire. Ca me fera plaisir de te revoir

[passion77]

il m'a dit cela, content de te revoir mais aussi ton SW

[passion77]

bonjour

pour commencer le moi de juillet voici la rénovation d'une passat de 1993, acheté par un passionné il y a quelques mois il m'à donc demandé de lui refaire une beauté, un bon lavage, traitement de plusieurs rayures et taches de fientes incrustées dans le vernis.

le prélavage



les plastiques extérieurs et sigles sont lavés avec l'APC meguiar's



lavage aux gants avec comme shampoing le bugg away 100 ml dans 5 litres d'eau tiede




bien propre je passe la clay meguiar's avec comme lubrifiant le last touch





relavée et séchée avec la raclette autglym et la serviette valet pro


le traitement de plusieurs rayure par la technique du wetsanding avec ajout de matière pour les rayures trop profondes.
ponçage au p2000 p2500 p3000 pour le moment les éléments seront repolis lors de la correction des défauts.
j'utiserais une polisseuse rotative festool avec la gamme de polish menzerna


le remplissage






et d'autres sur différentes partie de la carrosserie





masquage des parties sensibles pour travailler en toute sécurité






la correction de défaut par polissage.



























suite au polissage je lui est repris une petite douche, elle sera protégée pas la cire fusion wolfgang






en remerciant son propriétaire pour sa confiance

[planete.game57]

Très belle rénovation, elle est nickel chrome à la fin, félicitations !

[soso]

encore une fois bravo beau boulot elle est toute belle

[jacksparrow121]

OUai, et bien je préfère mon SW

[Deejay67]

Je viens de retrouver mon NXT tout neuf ! par contre quel produit il faut que j'applique avant ?!

"Rénovateur Ultime"



Ou autre chose ?

[Mede_ric]

Bonjour,

J'aurais besoin de vos lumières pour un petit problème sur ma 307.

Comme dit dans ma présentation, j'ai eu la mauvaise surprise de voir deux traces de portes sur ma voiture.

J'ai un ami qui m'a prêté de l'Efface Rayures d'AutoGlym .
Est-ce que vous auriez un conseil à me donner pour l'appliquer sur ma voiture? Faut-il prendre quelques précautions mis à part bien nettoyer autour de la surface à réparer? (Sachant que je n'ai aucun produit à disposition mis à part l'efface rayure).

Cordialement.

[passion77]

il te faut l'ultimate, le swirlx pour la finition et avant tout un bon shampoing avec le passage de la clay Deejay67.
tout dépend de ces traces Mede_ric, ce produit contient peut d'abrasifs, c'est vraiment efficace sur des rayures de surfaces, avant de l'appliquer il faut que la surface soit nikel, passage de la clay sur l'élément inclus sinon tu vas passer du produit sur du film routier et autres polluants présents sur la carrosserie avec un risque de rayures supplémentaires.

[Mede_ric]

Merci richard pour les informations.

Donc d'après toi, il faudrait que je fasse un shampoing puis un rinçage puis passage de la clay avec son produit. Un coup de rinçage et de séchage puis ensuite je peux appliquer l'efface rayures?

Ca m'a l'air bien compliqué surtout que j'ai aucun de ces produits mis à part l'efface rayures.

[passion77]

tu peux passer le produit directement comme cela sur la carrosserie mais c'est pas le top, j'ai été un peu extrémiste sur ce coup là

[Mede_ric]

Tu es sûr que ça risque rien alors?

Les traces que j'ai, on dirait que c'est beaucoup de la peinture de l'autre voiture. Peut-être qu'un peu de la mienne est partie, mais c'est une trace grisâtre/blanche.

*[Edit]

Rebonjour, je me suis attaqué hier aux traces de portières avec l'Efface rayures d'AutoGlym.

• J'ai nettoyé avec une éponge non abrasive, de l'eau chaude et du savon les parties abîmées en débordant volontairement.
• J'ai ensuite passer un coup de chiffon pour nettoyer.
• Puis, j'ai versé de l'efface rayure sur un chiffon doux.
• J'ai appliqué le produit en faisant des petits mouvement circulaires sans trop appuyer.
• Ensuite, j'ai réutilisé l'éponge et j'ai enlevé le surplus d'efface rayures et enfin, un dernier coup de chiffon pour sécher et voir le résultat.
• Il ne reste qu'une toute petite trace sur le plus gros impact qui se voit uniquement si on met le nez dessus, sinon, tous le reste est parti.

*[/Edit]

[jacksparrow121]

J'ai pu voir la 307 de Mr B le Weekend dernier, super taf comme d'habitude!!! Elle fait plus noire qu'avant

[passion77]

bonjour

je vous présente aujourd'hui la rénovation d'une petite opel corsa d, voiture roulant uniquement sur paris, le noir est légèrement ternis, les défauts est entièrement micro rayée, pas de rayures profondes.
le programme un bon gros lavage et une décontamination, polissage complet de la carrosserie, application d'un lustrant et d'une cire de protection.
pas de photos à son arrivé je commence donc par les jantes, WB pour les parties extérieurs et IXTAR pour l'intérieur.




les trottoirs :-(




le prélavage avec le bugg away et le combo valet pro







je passe les sigles et les joints à l'APC meguiar's





elle sera lavé aux gants avec du bugg away et décontaminée avec la clay et le last touch meguiar's







relavage et séchage




je masque les parties sensibles et je ^passe au polissage avec une polisseuse festool associé aux pads hexlogic et polish menzerna




















je lui reprend une petite douche pour faire tomber la poussière, séchage, aspiration interieur et application d'un lustrant le 3M impérial et pour la protection la cire dodo juice hard wax.






quelques photos finales












en le remerciant pour sa confiance

[passion77]

bonjour

aujourd'hui on m'a confié une audi a3 avec une teinte particulière, j'en est rarement croisé, le propriétaire l'a achetée récemment et souhaite une rénovation complète, les défauts sont important sur certaines zones mais je commence par le nettoyage des jantes.
suite à un petit incident avec mon APN le reportage est loin d'être complet j'en suis navré
IXTAR Pour l'intérieur, WB pour l'extérieur et du super degreaser meguiar's pour les pneus, un pinceau pour les interieur d'ecrous et la brosse EZ pour l'interieur



le nettoyant IXTAR en action


reste plus qu'à retirer les résidus de colle avec un diluant

et il n'y en a pas qu'une


le prélavage mousse active





passage de l'apc meguiar's sur les sigles et plastiques extérieurs



le lavage aux gants





la décontamination avec le last touch et la clay meguiar's





elle finira sur les bas de caisse


elle sera relavée puis sècher avec une serviette valet pro, à la vue du temps j'étais un peu presser donc je passe au à la correction des défauts par un polissage complet de la carrosserie, le capot étant l'élément le plus abimé
le voici










mon APN étant tombé dans l'eau il faut imaginer la suite...
voici quelques photos une fois terminé


















à bientôt bye

[planete.game57]

Superbe rénovation sur une très belle voiture !