Peugeot 307 - Voir le sujet - Reprogrammation 2L hdi110: Reprise 80-120 en 4ème - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Reprogrammation 2L hdi110: Reprise 80-120 en 4ème
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auto-focus45
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Cela viens peux-être tout simplement de ta carto, peux-être que le gain se fait sur une autre plage de régime, qui ta reprogrammer?
Es-tu sur de la fiabilité de la map?
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Allan69700
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

C'est peut etre un charlatan qui lui a fait la reprog

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Richard06
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ce jour là, le reprogrammateur à reprog 2 bmw que j'ai pu essayer avant après et la différence était imprésionante !
Il travaille chez un garagiste que je connais depuis plusieurs année, les voitures du garagiste sont reprog et tournent très bien.
Vous allez me dire que ça veut peut-être rien dire
Pour ma 307, la même chose, après reprog', elle a vraiment gagné en accélération, elle prenait plus facilement les tours
Après 3 ou 4 jours de rodage, je me suis finalement dit " ok ça pousse plus qu'avant, mais je pense sincèrement que je n'ai pas 137cv, c'est pas possible"
alors je suis parti chronométré pour voir, puisque je n'ai pas fait le passage au banc.
résultat même chrono qu'une 110cv comme vous le savez déjà, donc j'avais surement moins avant à cause de quelque chose d'autre

Je vous tiens au courant, vendredi je change le filtre à air par un green, je désactive l'egr via la durite de l’électrovanne.

Après pourquoi pas une dépose et nettoyage de la tête du collecteur, du doseur d'air chaud et du fap...

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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Passe ta voiture au banc pour 70€ et au moins tu es fixé Clin d'oeil ;)

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Richard06
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MessagePosté le: Sam 02 Juil 11 à 01:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens donner des nouvelles

Alors filtre green installé, débitmètre nettoyé et vanne EGR désactivé depuis la durite de l'électrovanne.

Bilan:
La voiture est plus réactive quand j'appuie la pédale, moins de temps mort entre "action" et "réaction"

Parcontre ma reprise reste au même point 10s le 80-120 en 4ème

Prochain étape, kärcher dans le fap...

A suivre donc...
Clin d'oeil ;)

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Richard06
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MessagePosté le: Dim 03 Juil 11 à 01:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ça à l'air d'aller beaucoup mieux aujourd'hui ! Wink

j'ai fais 100 km d'autoroute, la voiture à l'air d'avoir réagi suite à la désactivation de l'EGR.

Mes accélérations sont réellement plus franches! ça m'a surpris Shocked

Je reviens d'un petit tour sur l'autoroute (plus facile dans la nuit, beaucoup moins de circulation) pour tester le fameux test reprise de 80-120 en 4ème.
Et là, l’amélioration se fait confirmer, 4 essais, tous entre 8 et 8,5s Exclamation

Je trouve enfin pour la première fois une sensation de 137 cv Hiiiiii :)
ça me fait bien plaisir !


Je m'amuserai tout de même à nettoyer le fap au Kärcher, ça ne fera pas de mal Idea

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Allan69700
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MessagePosté le: Dim 03 Juil 11 à 02:30    Sujet du message: Répondre en citant

Fait le suprimer ton fap sa sera beaucoup mieux ... Je suis defaper et decataliser depuis aujourd'hui et c'est que du bonheur

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Richard06
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MessagePosté le: Dim 03 Juil 11 à 03:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ça il faut le faire désactiver électroniquement avant Confused
A voir

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MessagePosté le: Dim 03 Juil 11 à 03:27    Sujet du message: Répondre en citant

ça peut-être pas mal http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/178133170.htm?ca=21_s

Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Lun 04 Juil 11 à 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

aucun souci depuis le defap et decata , sa consomme moin , sa fousse fort , du bonheur!!!

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Richard06
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MessagePosté le: Lun 04 Juil 11 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

ça t'as couté combien le defap ?

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MessagePosté le: Lun 04 Juil 11 à 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ba si tu compte le fap que j'ai achter sur le bon coin , le defap la reprog sa m'est revenu a 550€

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MessagePosté le: Lun 04 Juil 11 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

FAP + Reprog + EGR = 1.000euros pour moi

je vais deja faire le FAP et l'EGR et apres je ferait la reprog car sa fait beaucoup
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Richard06
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MessagePosté le: Lun 04 Juil 11 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oui là ça fait super cher Shocked
L'EGR tu peux juste le désactiver ça marche aussi.

Richard06 a écrit :
ça peut-être pas mal http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/178133170.htm?ca=21_s

Hiiiiii :)


Bon j'ai appelé Confused
Et bien enfaite c'est pas 200 euros le "défapage"... c'est 200 euros pour le supprimer physiquement ET 200 euros pour le supprimer électroniquement...
Donc au final l'annonce est un peu trompeuse car ça fait 400 Rolling Eyes
un peu too much pour moi Confused

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Asp2p
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MessagePosté le: Lun 04 Juil 11 à 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

defapage electronique et mecanique c'est 590euros chez powertechsystem

sinon juste electroniquement c'est 250euros

et il desactive aussi l'egr electoniquement c'est compris avec defapage
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Allan69700
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MessagePosté le: Dim 21 Aoû 11 à 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ... Je vous ai fait une petite video de reprise 80-120 en 4 ieme avec ma 307 2.0hdi 110 ( reprog decata et defap par psprog ) http://www.dailymotion.com/video/xknigv_307-hdi-2-0-hdi-110-reprog-by-psprog_auto

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