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pascaltz 307 Addicted
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Inscrit le: 17 Déc 2009 Messages : 32 Localisation : Auvergne
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remi82 Nouveau
Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages : 1
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Posté le: Mar 29 Déc 09 à 12:56 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je viens d'acquérir un 307 sw de 2003.
Suite aux divers intempéries des derniers jours, et à l'impossibilité de démarrer la voiture (elle patinait), j'ai trouvé ce forum pour désactiver l'ESP.
J'ai donc commander le commutateur.
En démontant le cache, pas de câblage.
Y a t'il un moyen de tirer le câble, ou est-il caché ?
Je précise que j'ai bien l'ESP. Le voyant s'allume lors de la mise du contact.
Merci d'avance.
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MARCO35 Nouveau
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 04 Jan 2010 Messages : 2
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Posté le: Lun 04 Jan 10 à 17:10 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai lu avec le plus grand intérêt ce topic.
J'ai vérifier que ma 307, datant de sept 2003, avait bien les cables présents derrière le cache. Alors j'ai voulu commander le commutateur auprès d'un garage peugeot. La personne que j'ai eu en ligne m'a précisé que cette manipulation risquait de flasher le calculateur. Je ne vois pas trop pourquoi. Est ce que quelqu'un partage cet avis???
Merci
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jeff.huit 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 11 Fév 2009 Messages : 174 Localisation : Lyon
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Posté le: Lun 04 Jan 10 à 23:39 Sujet du message: |
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mouai à mon avis la personne que tu as eu n'y connaissait pas grand chose, pas mal de membres du forum (moi y compris) l'ont fait et jusque à maintenant aucun n'a rapporté de problèmes de ce genre.
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MARCO35 Nouveau
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 04 Jan 2010 Messages : 2
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Posté le: Mar 05 Jan 10 à 09:28 Sujet du message: |
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Oui tu as sans doute raison, les mecs dans les garages ne veulent pas prendre la responsabilité de te dire que ca fonctionne, car ils ne veulent pas que ca se retourne contre eux s'il arrive qqch (même si ce qqch n'a rien à voir avec l'ESP).
Donc je me suis mis en recherche active du commutateur, je pense que ce we, je vais faire le tour des casse du coin.
Merci a vous
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jeff.huit 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 11 Fév 2009 Messages : 174 Localisation : Lyon
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Posté le: Mar 05 Jan 10 à 10:59 Sujet du message: |
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ou alors tente un autre garage car tu vas bien t'embêter pour trouver cette pièce en casse... surtout au pris que coûte ce bouton
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Jack-e 307 d'Élite
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Inscrit le: 31 Déc 2007 Messages : 1065
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abe21 Nouveau
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 07 Jan 2010 Messages : 1 Localisation : 21
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Posté le: Jeu 07 Jan 10 à 12:06 Sujet du message: branchement bouton ESP on/of |
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Bonjour,
Suite immobilisation de la 307 SW HDI de mon épouse, blocage de roue(neige) et pas de bouton ESP on/of sur ce modèle 2002 j'ai suivi les conseils de Jeff,
merci Jeff pour le tuto....3 minutes pour remplacer le factice par le nouveau bouton. J'ai suivi les recos, verifier le cablage etc...
J'ai fait faire un diagnostic chez Peugeot Beaune 21 > 25 euros
Le bouton que j'ai monté moi même 19,35 euros.
Pas trop cher pour la tranquilité de mon épouse.
Super le site
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_________________ plusieurs cerveaux valent mieux qu'un
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laskar972 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 2994 Localisation : Yvelines & Madinina (972)
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Posté le: Jeu 07 Jan 10 à 22:43 Sujet du message: |
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Bouton monté sur la miènne et hop ESP OFF sur la route des fois sa me soul cette fonction.
Merci pour le tuto
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jeff.huit 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 11 Fév 2009 Messages : 174 Localisation : Lyon
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cudeo 307 d'Or
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Inscrit le: 07 Déc 2008 Messages : 701
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Posté le: Ven 08 Jan 10 à 13:03 Sujet du message: |
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Je vais faire ça ce soir, si on veut glisser sur le parking de liddl ce soir, il faut bien le faire :p
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_________________ http://www.jaiteste.fr/ donnez vos avis sur les garagiste, concessionnaire, magasins, entreprise du batiment, artisant, etc de votre région.
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pascaltz 307 Addicted
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Inscrit le: 17 Déc 2009 Messages : 32 Localisation : Auvergne
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djsava Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 23 Juin 2010 Messages : 11
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tof62880 Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 04 Mar 2010 Messages : 7
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Posté le: Mer 01 Déc 10 à 17:37 Sujet du message: |
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bonjour voila 'je possède l'esp sur ma 307 31 decembre 2002 2l 110 cv j'en sui sur et certain j'ai donc demonté ce bouton pour regardé si il y avait les files mais je n'est rein trouver ce pouré t'il qu'il y en est pas ou ce trouve t'il autre part
merci.
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tof62880 Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 04 Mar 2010 Messages : 7
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Posté le: Jeu 02 Déc 10 à 15:28 Sujet du message: |
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pas de réponse je suis allée démonter tout l'ensemble j'ai rien trouver mis a par le cable d'alarme qui est présent
c'est bizare j'ai esp car il aime pas quand les pneu patine le voyent s'allume et en ce moment avec la neige c'est galére je vais éssayé de trouver une autre solution
mais je reste a l'écoute si l'un de vous aurré une réponse
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LionBlanc 307 d'Or
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 13 Aoû 2010 Messages : 982 Localisation : Sud-Vendée
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jean93 Curieux
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Déc 2010 Messages : 16 Localisation : Seine st Denis
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Posté le: Lun 13 Déc 10 à 19:10 Sujet du message: |
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Bonjour, nouveau sur ce forum, j'ai vu ce sujet qui m'intéresse. Au multimètre, j'ai verifié le bouton de condamnation qui semble du même style.
J'en ai déduit que le bouton ESP fait un contact (intermitant) entre les fils Vert/jaune (masse) et le fil Violet (numéroté 7837 imprimé sur le fil) du connecteur bleu d'ESP.
J'ai essayé en court-circuitant avec un bout de fil, ça fonctionne. Il suffit donc de monter un bouton poussoir entre ces 2 fils. J'ai fait une vérification au contrôleur, et j'ai vu que le fil Jaune est l'éclairage du bouton, le Marron (numéro 7838 imprimé sur le fil) est le témoin de fonctionnement. Je n'ai pas vérifié si l'ESP se remet au dessus de 50 km/h. Je joins pour info un schéma du connecteur (bleu) vu de face, il est facile d'y insérer des fils fins rigides ou des fils souples étamés pour les rendre rigides dans la partie entrant dans le connecteur.
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_________________ Rosalie Citroen 1936, 307 T5 2002 HDI 110, YamahaTDR
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jean93 Curieux
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Déc 2010 Messages : 16 Localisation : Seine st Denis
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Posté le: Lun 20 Déc 10 à 23:58 Sujet du message: |
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Bonsoir, j'ai essayé de joindre un schéma dans mon post précédent, mais j'ai mal compris le fonctionnement. Je ré-essaye :
Le transfert a l'air de fonctionner !
Je vais dès que possible mettre un bouton poussoir dans le cache vide, et le connecter comme je l'ai dit dans mon post précédent entre les fils Vert/Jaune et Violet. (Il fait -2°, j'ai trop froid pour le faire maintenant!)
Bon bricolage à tous!
Bien, c'est fait, le bouton est un peu dur mais je peux couper ou rétablir l'ESP. Quand il est neutralisé, il ne se remet pas en fonction au dessus de 50 km/h, il paraît que c'est toujours ainsi dans ce cas pour les T5. c'en est une T5 avec ESP de 2002. Elle a aussi le câblage des pédales pour le régulateur de vitesse, mais pas la commande de celui ci ( je vais essayer de le monter bientôt).
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_________________ Rosalie Citroen 1936, 307 T5 2002 HDI 110, YamahaTDR
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koxxard56 307 d'Élite
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Inscrit le: 19 Jan 2010 Messages : 1479 Localisation : morbihan (56)
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Posté le: Ven 24 Déc 10 à 18:40 Sujet du message: |
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bonjour,
moi j'aurais voulut savoire à quoi ça sert?si on a l'esp c'est bien pour quelque chose alors pourquoi vouloir le désactiver?dans quelles circonstances?
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_________________ il vaut mieu arriver en retard qu'en corbillard!!!
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Wylf 307 de Diamant
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Inscrit le: 17 Déc 2010 Messages : 2961 Localisation : laon
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Jeu 21 Avr 11 à 11:10 Sujet du message: |
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Le bouton "ESP OFF" ne désactive que la fonction ASR/ESP (anti-patinage et contrôle de stabilité). L'ABS n'est pas concerné
Cette fonction se réactive automatiquement à partir de 50 Km/h
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Jeu 21 Avr 11 à 12:03 Sujet du message: |
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Sur les ancien modèle apparament il ne se réactive pas tout seul. Mai sje ne sais pas si après redémarrage du véhicule il reste désactivé ou non?
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_________________ Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Jeu 21 Avr 11 à 12:05 Sujet du message: |
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Mecano.S a écrit : | Sur les ancien modèle apparament il ne se réactive pas tout seul. Mai sje ne sais pas si après redémarrage du véhicule il reste désactivé ou non? |
Non après redémarrage il se réactive automatiquement
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Wylf 307 de Diamant
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Inscrit le: 17 Déc 2010 Messages : 2961 Localisation : laon
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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307verte 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Mai 2011 Messages : 3491 Localisation : perpignan 66
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Wylf 307 de Diamant
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Inscrit le: 17 Déc 2010 Messages : 2961 Localisation : laon
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Posté le: Lun 26 Sep 11 à 00:22 Sujet du message: |
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tu a 2 cache 1 le faux bouton 2 le ptit truc plastique qui est derrière ou le précablage est accrochée derrière ccelui ci
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_________________ 307 XT Premium 90cv - Diagbox 7.57
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307verte 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Mai 2011 Messages : 3491 Localisation : perpignan 66
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Posté le: Lun 26 Sep 11 à 19:42 Sujet du message: |
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j'ai demonté le bouton et rien derrière pas de cable
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_________________ mon ex 307verte 1.6 16V
actuel 307 2.0i 16v / zx 2.0 16v  Essence un jour, essence toujours !!! 
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Posté le: Jeu 29 Sep 11 à 19:11 Sujet du message: |
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Bonjour,
Ma 307 sw est une 1.6 16V boîte auto de 2004.
Quand je l'ai acheté neuve on m'a dit qu'elle aurait l'esp mais je n'ai ni le bouton ni un témoin au tableau de bord.
Comment savoir si j'ai l'ESP ?
merci
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