Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[apoocalypse]

Bonjour à tous.
J'ai parcouru vos différents post, et vous m'avez l'air très pro et sympathiques.
Alors je vais vous exposer mon problème. Car entre nous, les concessionnaires sont très gentils, mais ils coûtent très cher, alors autant se débrouiller avec ses mimines ^^.

Voilà:


--> Lave glace arrière, tout marche, c'est du bonheur, l'essuie glace se met en marche quand j'active l'arrivée du liquide, c'est merveilleux.

--> Lave glace avant, v'là le vilain petit canard. D'abord, pas de sortie de fluide, mais je n'entends pas le bruit caractéristique de la pompe en marche (le bzzzzzz, je sais pas si je suis clair...). mais de plus, l'essuie glace ne se met pas en marche. Ce qui à mes yeux devrait être le cas, sachant qu'un essuie glace ne regarde pas qu'il y ait du liquide pour essuyer.
A noter, et je pense que c'est très important, que l'essuie glace fonctionne quand je l'actionne normalement (c'est à dire quand je ne fais pas de "demande" de lave glace).

Voilà, j'espère avoir été assez exhaustif dans les symptômes de mon petit bébé. J'aurais d'ailleurs d'autres trucs à vous faire part, mais ce n'est pas dans le même sujet!

Voilà, si vous pouvez m'aider, ce serait ultra sympa! Je suis bien curieux de savoir ce qui se passe dans ma caisse!


Bonne journée et merci d'avance!

Jean-Marie

[auto-focus45]

Ton Com2000 est peux-être endommagé....
As-tu vérifié les fusibles?
As-tu vérifié la pompe lave-glace en branchement 12V direct (par exemple sur un batterie)?
Cela m'est arrivé sur une 206, c'était un fusible, l'arrière marchais mais l'avant ne fonctionnais pas.....
En esperant t'aider

[apoocalypse]

"et bien!
Voilà une réponse ""qu'elle est plus que très rapide!""
il me semble à 90 % sûr que le fusible ""d'actionnage"" du lave glace avant et arrière ont en commun un même fusible.
Si l'arrière marche, alors l'avant devrait marcher. (dis moi si je me trompe, je suis pas un pro!)

Ensuite, je t'avoue que je ne sais même pas ce que c'est qu'un com2000 (commutateur?)
et je t'avoue que je n'ai rien pour faire des mesures de voltage. Oui, je suis un vilain sacripant pas du tout équipé...
Je m'auto flagellerai promis!
Surtout qu'entre nous , j'aurais bie naimé accéder à la pompe, mais je ne sais pas comment faire....
Il me semble qu'elle se situe juste en dessous du réservoir de liquide lave glace. mais c'est inaccessible par le dessus du capot, je pense que je vais devoir passer par en dessous... tu confirmes?"

[auto-focus45]

[apoocalypse]

Je ne sais pas ce qu'est le T5 ou T6, mais dansla notice d'utilisation, il est clairement marqué qu'un seul fusible commande les pompes lave vitre avant et arrière.
Juste pour mon info et surtout ma compréhension, ce que tu appelles le commodo, c'est le truc qui en tirant vers soit l'espèce de tige (je n'ai plus le nom en tête) permet d'actionner une commande?

[apoocalypse]

A oui, je suis désolé, je n'avais pas précisé que j'étais un boulet néophyte...


mais je suis prêt à apprendre!
Je suis un dur à cuire!
didiou!

[auto-focus45]

Voici un Com2000:


T5 = 307 ph1 (protocole de communication électronique VAN)
T6 = 307 ph2 (protocole de communication électronique CAN)

[apoocalypse]

Ok! merci du renseignement, je comprends toujours pas ce que c'est mais je vais chercher dans ma documentation si j'ai pas l'info!