Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[denis25]

[presay]

si l alcool stagne ,ca doit stagner aussi avec le sp95?????

[Dialho]

[Baroudeur]

[denis25]

[Baroudeur]

Ca sent l'alcool quand on démarre

[yohann60]

salut vous pensez que sa marche aussi avec un carbu?

Merci

[MAELO]

Oui, cela marche aussi avec un carbu, mais il faut modifier le réglage de celui-ci afin d'avoir un mélange + riche.

Fait une recherche sur notre ami google pour en savoir +.

[SilentDie]

en gros si j'installe ce kit sur une 307 16S essence ça fonctionnera sans problème ?
Les garages peugeot accepte toujours par la suite de réparer le véhicule et ne dise pas des choses du genre "nan on répare pas car on ne connait pas ce produit..." ?

en gros toutes les personnes ayant installé ce kit sur une voiture non prévu pour en sont il content pour le moment ?

Denière question : niveau consommation si avec une 16s essence j'arrive à faire 700 km avec un plein complet, la avec l'éthanol je ferais pareil ?

merci

[Dialho]

Tu consommes plus en ethanol qu'en essence. Tout dépend de la proportion d'ethanol que tu mets.

[SilentDie]

pourquoi l'ethanol ne peux pas ce mettre à 100% en remplacement de l'essence ??

[dell14]

tous simplement parce ce tous les dérivés réservoir essence, durites, joints... ne sont pas "adapté à l'éthanol" et s'usent prématurément.

c'est pourquoi les moteurs "bi" sont prévus pour, durite, joint, plastique appelés matériaux sont appropriés.

l'éthanol à un pouvoir plus agréssif que l'essence et ceux même sur les moteurs (pouvoir de lubrification inférieur) cela dit E85 signifie 15% d'essence.

pis l'éthanol pas bon pour la planete

[gta95]

Bonjour,
attention pour l'utililisation du E85 avec un véhicule qui n'est pas prévu. Je travaille pour un équipementier automobile et nous faisons des pièces pour le remplissage des réservoirs. L'E85 est trés corrosif et il y a des problèmes pour passer les test des constructeurs ( tenue en endurance)avec des matières de joints qui sont modifiées. Les problèmes de joints et de durites vont se poser à terme et la facture risque d'être élevée à ce moment. Effectivement pourquoi pas utiliser de l'E85 sur une vieille voiture de petit prix et lorque le sproblèmes arrivent, il suffit de remplacer le moteur mais sur une voiture trés récente, personnelement, je ne ferai pas ça mais cela n'engage que moi.
Olivier

[Pape13]

Je vais vous faire part de mon expérience. J'ai faitmonter un kit ethanol sur mon V6 Land Rover. J'ai d'abord roulé 50/50 sans voir de différence si ce n'est le prix du plein. A 100% le voyant moteur s'est allumé de temps en temps mais ça fonctionnait trés bien. Bien sur j'ai une pompe prévue pour, les conduits sont en PVC rigide pas de caoutchouc, le réervoir est en plastique sans revetement dégradable. La conso de départ 13à15 et passée à 15/18 normal pour un V6.
Pour rester dans la légalité j'ai démonté le boitier et roule 50/50 en faisant 15l/100km ce qui est normal pour un V6 4x4 de ce poids.
A noter que le boitier que j'avais mis n'était pas le "bon" c'est à dire que c'est celui qui se branche sur les capteurs air et eau sonde lambda et + et - batterie. Il faut prendre au mini celui qui se branche sur les injecteurs. Le mieux etant de faire reprogrammer son ECU à la brésilienne.
Cela coute le meme prix et est indécelable. Cela vient d'etre fait sur un Hummer H2 qui n'emmet que 166g de particules comme une clio!!!!!

[cudeo]

Un petit UP, ce sujet m'interesse et j'aimerais avoir d'autre avis

[coubi28]

Oula, déterrage de sujet....

Pour ma part ca fait 70.000kms que je fais en full E85. A 0.75cts€/L je te trouve que ca vaut le coup malgré la surconsommation (1 à 2 L/100)...
Après tout dépend de ton véhicule, de tes besoins, et de tes attentes...

[cudeo]

Au faite, c'est à toi que je me suis renseigné,

Tu avais payé combien ton boitier et pose ?

[coubi28]

Je pensais que tu avais déjà franchi le cap....

Boitier + pose j'en avais eut pour 780€ mais l'installation était à domicile (ou plus précisément sur mon lieu de travail)

[cudeo]

Je pense le franchir, j'ai fait un devis, 599euro avec la pose, le garage est très sérieux et c'est à quelques centaines de mètres de chez moi

Au faite, je me souviens plus c'est quoi que tu devais changer un peu plus souvent si tu roule que à l'éthanol ?

[coubi28]

Bah tu fais un entretien un peu plus régulier....
Pour ma part j'ai divisé par 2 le kilométrage entre deux vidanges et idem pour les bougies (mais rien ne t'oblige à le faire).
Ceci pour compenser le fait que l'éthanol est plus sec que de l'essence convensionnelle.

[kalimer0]

Pour alimenter un peu le sujet, je me suis également renseigné là dessus et avait appelé plusieurs monteurs de ce boitier additionnel ethanol.
Résultat, ils ne le vendent plus, car ça change les caractéristiques moteur etc...Et ça pose des soucis de pollution au CT apparemment.

La solution qui me parait la plus logique, c'est une reprogrammation du calculateur de la voiture.
Les préparateurs le font très bien: ils modifient l'avance à l'allumage (car indice d'octane different) et éventuellement augmentent les temps d'injection (sinon le mélange est trop pauvre en carburant)

Certains rendent même la modification réversible, au cas ou on ne trouve pas de pompe à ethanol. Il s'agit d'un boitier électronique branché à la prise diagnostique et 2 ou trois cartographies moteur, switchables en appuyant sur un bouton.

- une d'origine
- une pour rouler à 100% d'E85
- une optimisée pour le sp98

Je ne mettrai pas de lien car ça ferai de la pub, mais ça me parait pas mal. De plus rien ne se voit puisqu'il s'agit de modifications purement électroniques.

Sinon, il est aussi possible de rouler jusqu'à moitié du réservoir à l'E85, comme certains. Au delà, il y a des troubles à l'accélération et ça devient dangereux pour le moteur de rouler pas assez riche (si on met 100% d'éthanol)

[LINGAT]

Bonjour à tous,

Voilà je tenais à vous faire partager mon expérience concernant l'éthanol.
J'ai décidé d'installer un kit éthanol sur ma 307 2.0L (essence évidement !)

Ça fait maintenant un an que je roule à l'E85 à 100%
Je n'ai eu aucun problème depuis maintenant 1 an et 25 000 km d'E85 au compteur.

Au niveau des consommations je sur-consomme de 20 % l'hiver (j'habite à Grenoble, et croyez moi l'hiver est rude !)
et presque pas l'été. Donc c'est super-rentable !


J'aimerais pouvoir faire un petit debriefing avec ceux qui possèdent un kit E85 pour voir si je suis dans la "normalité" au niveau conso, performance ect...

[dapusard]

salut
presque deux ans avec le boitier qui va bien.
rien a dire l'été et l'hiver puisque réglable et sonde incorporée.tout auto.
nikel...
bye