Peugeot 307 - Voir le sujet - Accès au calculateur des 307 par l'interface OBDII (diag) - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Accès au calculateur des 307 par l'interface OBDII (diag)
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xilo
307 d'Argent




Inscrit le: 12 Jan 2011
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MessagePosté le: Dim 30 Jan 11 à 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut
cela dépend du calc moteur c'est vrai!

mais pour une 307 de 2002 :pas de protocole obd2 ou eobd !obligé de passer par la valise constructeur!

la mienne de 2003 ne passe pas par un scanner universel.les diesel c'est à peu prés obd2 à partir de 2004 (trés variable chez psa)!!
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307 grise
Curieux




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MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

voila j ai une 307 de 2004 2l hdi et j ai essaye de me connecter avec le elm327 et il me dit qu il ne peut sa ce connecter a l ecu

car je sais pas si je suis en van ou can
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xilo
307 d'Argent




Inscrit le: 12 Jan 2011
Messages : 462

MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

salut

tu es en van/can protocole propriétaire à psa!tu n'as pas le protocole eobd pour les codes génériques.
cdlt
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maki
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

tu est en van donc obligé de passer par peugeot....

apres ils ont été obligé de passer en can car le van etait prioritaire constructeur , empechant les non peugeot d'acceder au calculateur , c'etait donc anticoncurentiel

MAKi.

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The end in nigh...
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307 grise
Curieux




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MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

mais j ai pus lire que certains y sont bien arriver
es ce a cause du logiciel qui est un de demo
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xilo
307 d'Argent




Inscrit le: 12 Jan 2011
Messages : 462

MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

on a répondu avec maki,pour ta 307 c'est mort!

ta prise odb se trouve sur la gauche au niveau du bsi et fusibles?
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307 grise
Curieux




Inscrit le: 20 Mar 2011
Messages : 4

MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

sa fait vraiment c**** ce truc
je suis degoute

merci bien
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zeed
Curieux

1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Ven 17 Juin 11 à 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, l'elm 327 fonctionne très bien avec ma 306 HDI de 2000, et parfaitement sur ma 307 1.6 HDi 110 de 2006.
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rc-cheap
307 d'Or




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MessagePosté le: Ven 17 Juin 11 à 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma 307 1,6l essence de 2002, L'ELM327 fonctionne parfaitement mais j'ai uniquement les codes d'erreurs , et le compte tour de récupérable.
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GTPOWA
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MessagePosté le: Ven 01 Juil 11 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je souhaiterai faire activer l'option AUX de l'autoradio RD4 sur ma 307 T6 HDi de 2007 mais voulant économiser de l'argent qui ce fait rare, je viens de me créer une prise jack fait maison avec un connecteur de carte mère et un simple cable jack.

Maintenant il reste donc à faire activer l'option AUX et je voudrais éviter de passer par un garage Peugeot sachant que cela me couterai +/- 35€ et que ma prochaine révision est dans 15 000Km...

Le ELM 327 dispo sur ebay ci dessous en plus du soft diag 2000 suffirai à faire la manip??
http://cgi.ebay.fr/New-ELM327-Scanner-Software-USB-Plastic-ELM-327-OBD2-BU-/270762079777?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item3f0aad7621

Sachant que sur la description de l'objet il y a :
Not available veichles:
Mazda 323 Protege 2003 (OBD-I)
...
Diesel engine


Merci à ceux qui m'aiderons sur ce point Hiiiiii :)

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zamaz
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MessagePosté le: Ven 01 Juil 11 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut

il te faut l'outil constructeur pour ce genre de manip!
Diag2000 est obsolète et ne fonctionnera pas avec l'ELM327 qui n'est qu'un lecteur de code eodb juste pour le calculateur moteur !
cdlt

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GTPOWA
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MessagePosté le: Dim 03 Juil 11 à 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci bien de ta réponse, je vais essayer de voir un ptit garage peugeot dans ce cas là... Confused

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fuelforlife
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je relance un peu ce sujet ... J'ai une 307 de 2001 (1.6 16V) essence et d'après ce que je lis c'est un protocole VAN. Donc si je comprends bien ça ne fonctionnera pas, pourtant "rc-cheap" (4ème message au dessus du mien) a réussi à faire fonctionner un ELM327 sur la sienne.

Peut-être que sous les essence ça ne pose pas les mêmes problèmes que sous les mazout ?

Pouvez-vous me dire comment identifier le protocole sur mon auto ? J'ai pas envie d'investir dans un boitier pour rien !

Je m'en fiche de ne pas avoir toutes les infos, juste les codes erreurs et de pouvoir les supprimer ça sera amplement suffisant.

Si je prend ma prise en photo ça va pouvoir vous aider à me dire si van ou can ? (je ne sais même pas où elle se trouve, surement sous le volant ou le cendrier)

Merci

edit : voila des infos sur mon auto

"AUTODIAGNOSTIC EOBD : AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE "


Edité par fuelforlife le Sam 03 Sep 11 à 10:33
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

pour les essences cela marche sans doute...pour les diesels normes eobd à peu près année 2005 pour peugeot..protocole de communication can...
t5 van prise de diag coté gauche du volant au dessus du bsi

t6 full can prise de diag derriere le cendrier.

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el_pozo
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

les essences sont accessibles à partir de 2001 mais je ne sait pas si c'est le cas pour tous ceux de 2001 mais après c'est bon
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fuelforlife
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci beaucoup zamaz. Je n'en suis pas certain c'est bien ça le soucis ...

est-ce que cette info peut nous éclairer ?

AUTODIAGNOSTIC EOBD: AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

el_pozo a écrit :
les essences sont accessibles à partir de 2001 mais je ne sait pas si c'est le cas pour tous ceux de 2001 mais après c'est bon


peut etre suivant la marque du calculateur moteur ? pour les modèles à partir de 2001 ,après comme dit el pozo ils sont tous à la norme eobd

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fuelforlife
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Donc j'ai de grandes chances que ça fonctionne ?

J'ai un calculateur bosch me 7.X il me semble ...

Parce que si j'achète l'interface et que ça fonctionne pas je perds un peu plus de 30 € (bon ce n'est pas un gros risque mais c'est toujours 30 € de moins !)

Celui-ci me plait bien : http://cgi.ebay.fr/Interface-de-diagnostique-auto-ELM327-PC-ODB-ODB2-USB-/120770082520?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item1c1e7536d8
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

souvent sur SB peugeot il est noté dans caractéristiques,
prise eodb sans protocole eodb ,donc protocole spécifique à psa ,à voir avec ton vin

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el_pozo
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

euh ton annonce est morte je crois.

moi j'en ai acheté une il y a un an pour 7 eur et 10eur de FDP.
elle ne m'a pa servi longtemps.

pour le prix,je ne pense pas qu'il faille t'attendre à de la grande qualité non plus
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Justement mon info vient de service box et ça me donne ça :

AUTODIAGNOSTIC EOBD: AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE


Ah oui en effet l'annonce est morte, c'est un lien que j'ai pris hier soir c'est pour ça Wink
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un calculateur bosch me 7.X il me semble ... je ne sais pas...sur une même marque de calc ,mais avec un une autre ref(suivant moteur) cela passe ou pas ?

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1.6e 110ch


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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne comprends pas vraiment ta question, tu veux quelle info ?

En tout cas j'avais vu sur les forum qu'une personne ayant le même moteur que moi sur une xsara de 2001 avait pu lire les défauts.

Le truc c'est de savoir si un ELM327 fonctionnera sur la mienne ... En tout cas y'a bien écrit "Auto diag EOBD" sur service box, donc en toute logique ça devrait fonctionner non ?
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

AUTODIAGNOSTIC EOBD: AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE

oui j'avais pas fait attention,c'est bon pour ta 307!par contre ne t'attend pas à tout diagnostiqué avec ce matériel,très très limité!!!!à toi de voir

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1.6e 110ch


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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ok super zamaz Super content :D Oui je comprends ... Par contre j'ai cru entendre que la version du soft calculateur permet plus ou moins de voir des infos. Sur la personne avec la xsara de 2001 il avait accès à quasi rien au début. Après une mise à jour chez citroen il a vu beaucoup plus d'infos.

Donc en gros je vais certainement voir les défauts et pouvoir les effacer c'est tout ? J'espère pouvoir les effacer c'est ça qui m’intéresse surtout Hiiiiii :)

D'ailleurs savez-vous ce qu'apporte les différentes version ELM327 ? Je vois "1.3" / "1.4" / "1.5" etc ...
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Donc en gros je vais certainement voir les défauts et pouvoir les effacer c'est tout ?

non...très limité comme je t'ai dit...même pour lire les défauts..que les code eodb P0001à P0999 ,et seulement les codes du cal moteur ...il existe des centaines et des centaines de codes propriétaire(peugeot) en plus à lire avec pp2000 .

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1.6e 110ch


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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok. Oui donc si j'ai bien compris par ex : si le voyant diag s'allume avec "anomalie antipollution" je verrai comme défaut "défaut richesse" plutôt que de dire précisément "défaut injecteur numéro 2" (qui pourrait entrainer justement un défaut de richesse)

C'est un exemple bien sûr, mais en gros plutôt que d'avoir le problème bien précis j'aurai une généralité c'est ça que tu veux me faire comprendre ?

Par contre je ne suis même pas certain de pouvoir effacer les défauts alors ?! C'est débile si c'est le cas ... Je pensais que ce genre d'appareil permettait de faire un RAZ des défauts calculateur quand même.
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1.6e 110ch


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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le lien donné plus haut (ebay) j'ai trouvé sur la page un autre lien renvoyant ici : http://www.outilsobdfacile.fr/liste-vehicule-compatible-obd2.html

Apparemment il est bien précisé que "Bien que les modes 3 et 4 (respectivement lecture et effacement des codes défauts) n'apparaissent pas sur ce tableau, ils sont supportés par tous les véhicules."
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

en gros tout les défauts ne sont pas lus pas des scanners génériques comme l'elm...
si le défaut n'est pas identifier sur le scanner elm ,tu pourras chercher longtemps ton problème par exemple.et même dés fois avec pp2000 ,on a du mal a trouver la panne!!

ps:pour 30 € faut pas s'attendre à des miracles ou bien faire un sejours à Lourdes Laughing

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MessagePosté le: Sam 03 Sep 11 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci beaucoup je comprends mieux. En même temps je pense pas que mon calculateur moteur soit super "perfectionné" vu qu'il a déjà 10 ans ...

En tout cas merci beaucoup, je vais commander un petit boitier ELM327 si possible avec la version la plus "haute" possible.

Le PPS2000 doit couter cher ...
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