Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[guppie]

Bonjour,
je suis nouvelle sur se site et surtout très nulle côté voiture !!!
J'ai une 307 qui à 105000 km et j'aimerais savoir quels sont les travaux à faire dessus (je vous rassure, côté vidange, pneus et niveaux c'est OK).
Mais pour le reste,freins,courroies..., je ne sais pas quand cela doit être fait et je ne comprend rien aux manuels avec les A et les C.
Pourriez vous m'éclairer car les garagistes ne me donnent pas les mêmes versions.
Bonne journée
Guppie

[dada307]

pour les freins tout dépends de l'usure c'est pas lié forcément au kilométrage!!

[guppie]

Merci beaucoup Dada,
cela me fait au moins une réponse, car au dernier contrôle technique, en janvier, on m'a dit que mes freins étaient bons.
Il ne me reste plus qu'à savoir pour la courroie de distribution, car là, je suis vraiment perdue.
Merci pour votre aide et bonne journée

[denis25]

Pour avoir une réponse, il faudrait donner au moins ce que c'est comme 307 (motorisation, année), car c'est variable suivant les modèles ...

[guppie]

bonjour, et oupsss en effet j'ai oublié de préciser que c'est une diesel, taille " normale" ( pas break ni coupé) et sa 1ère date d'immatriculation est le 07/01/2004.
Merci par avance

[denis25]

[guppie]

c'est un diesel HDI mais je ne sais pas ou trouver quel "litre"

[ChOuChOu-95]

[denis25]

Ou envoie moi le numéro de série de ta voiture en MP, je te donnerai toutes les caractéristiques !

[guppie]

c'est envoyé en MP Denis25 et encore merci pour vos réponses

[denis25]

Recu, merci !

Alors :

307 BERLINE 5PTES 2.0 HDi 110 FAP BVM 5 , finition XT (jantes tôles de 16", climatisation manuelle)

Gris Sidobre, mise en circulation le 15/01/2004, pour une fabrication le 18/12/2003 (pas restée longtemps en concession).

Avec ça, je laisse les spécialistes de l'entretien te répondre, la seule chose, c'est que, comme c'est un 2.0 Hdi FAP, le FAP ne doit pas être loin d'être changé ou bien nettoyé, et le volant-moteur, s'il n'a pas été fait, doit être à faire !

[guppie]

Et bien, j'étais loin de savoir tout ça sur ma Titine. Et ( question qui va surement te faire marrer ) c'est quoi le FAP ? Et ça coute cher à faire changer le FAP et le volant moteur ?

J'avais prévenue que je suis super nulle en voiture

[denis25]

[guppie]

Bon ok, j'ai trouvé ( merci le forum) que le FAP c'est le filtre à particule qui, je suppose doit être différent du filtre à air avec ma chance...
Tu as raison coté decouverte, ce forum est assez sympa et j'arrive à comprendre la base de la mécanique...
Et coté FAP, il doit etre fait à 120000km...
Je progresse