Peugeot 307 - Voir le sujet - Manque de puissance - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Manque de puissance

 
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kd91
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MessagePosté le: Sam 15 Jan 11 à 23:24    Sujet du message: Manque de puissance Répondre en citant

Bonjour,

Je n'est pas fait encore le tour des sujets pour voir si mon problème a déjà été abordé!
Sur ma 307 j'ai un manque de puissance (je ne peut pas dépasser les 25000 trs/min) mais le pire c est quand j' essai de pousser les rapports ou bien même quand je roule un certain temps, la voiture s'arrête complètement et il faut attendre 5 a 10 minutes pour la démarrer.
En regardant le moteur je me suis aperçu qu'une durite était dilaté voir gonflé proche de l'éclatement.
on m'a dit que quelque chose était bouché mais quoi? débitmètre? FAP? échangeur d'air?
Je suis parti voir plusieurs garage et chacun me sortais une raison différente.
Tout en sachant que le FAP a été changé a 75000km et que je suis a 130000km aujourd'hui.

Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne ça me rendrais un sacré service!
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djo65
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MessagePosté le: Sam 15 Jan 11 à 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

commence par donner plus de détails sur ta voiture:
moteur/année/réparation récente...

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el_pozo
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MessagePosté le: Dim 16 Jan 11 à 02:38    Sujet du message: Répondre en citant

et des photos si possible^^ bonne soirée
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jerem80
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MessagePosté le: Dim 16 Jan 11 à 11:01    Sujet du message: Re: Manque de puissance Répondre en citant

kd91 a écrit :
Bonjour,

Je n'est pas fait encore le tour des sujets pour voir si mon problème a déjà été abordé!
Sur ma 307 j'ai un manque de puissance (je ne peut pas dépasser les 25000 trs/min) mais le pire c est quand j' essai de pousser les rapports ou bien même quand je roule un certain temps, la voiture s'arrête complètement et il faut attendre 5 a 10 minutes pour la démarrer.
En regardant le moteur je me suis aperçu qu'une durite était dilaté voir gonflé proche de l'éclatement.
on m'a dit que quelque chose était bouché mais quoi? débitmètre? FAP? échangeur d'air?
Je suis parti voir plusieurs garage et chacun me sortais une raison différente.
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kd91
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MessagePosté le: Lun 17 Jan 11 à 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Donc c'est un 307 HDI 110 FAP finition XS de 2002 berline
130000km
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kd91
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MessagePosté le: Lun 17 Jan 11 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

J ai oublié de deire que c est une 2L HDI
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Exar_68
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MessagePosté le: Mar 18 Jan 11 à 01:53    Sujet du message: Re: Manque de puissance Répondre en citant

jerem80 a écrit :
kd91 a écrit :
Bonjour,

Je n'est pas fait encore le tour des sujets pour voir si mon problème a déjà été abordé!
Sur ma 307 j'ai un manque de puissance (je ne peut pas dépasser les 25000 trs/min) mais le pire c est quand j' essai de pousser les rapports ou bien même quand je roule un certain temps, la voiture s'arrête complètement et il faut attendre 5 a 10 minutes pour la démarrer.
En regardant le moteur je me suis aperçu qu'une durite était dilaté voir gonflé proche de l'éclatement.
on m'a dit que quelque chose était bouché mais quoi? débitmètre? FAP? échangeur d'air?
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tyler92
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MessagePosté le: Mar 18 Jan 11 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

tu semble etre en mode dégradé.
FAP bouché je dirais.
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Exar_68
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MessagePosté le: Mer 19 Jan 11 à 01:06    Sujet du message: Répondre en citant

tyler92 a écrit :
tu semble etre en mode dégradé.
FAP bouché je dirais.


S'il est effectivement en mode dégradé il y aura une trace au PPS, ça pourrais être une bonne idée de la brancher histoire de savoir ce qu'il en est.

Plusieur pannes peuvent produir le mode dégradé, avancer dans le noir n'est pas une bonne solution, ni la moins chère.

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kd91
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Messages : 9

MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

En mode dégradé? la vous me parlez en chinois!
Un trace au PPS? pareil je ne comprend pas
Un FAP bouché nécessite le changement ou bien peut on le débouché?
j ai changé la durite du turbo, la voiture ne s arrête plus mais le maque de puissance persiste et le turbo siffle bizarrement
Le voyant "anomalie anti pollution" et ESP sont allumés
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zouzou08200
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MessagePosté le: Sam 22 Jan 11 à 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

le mode degrader = voiture brider a 2500 trs/min
le PPS = peugeot planete syteme (ordinateur de peugeot)
le fap on peu le nettoyer au kartcher je crois

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kd91
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MessagePosté le: Mar 25 Jan 11 à 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les precisions
Nettoyer le FAP au karcher? il fait le demonter?
Franchement je suis vraiment novice dans les 307, si vous pouvez m apportez plus de precisions je vous en serait tres reconnaissant!
merci
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djo65
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MessagePosté le: Mar 25 Jan 11 à 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

non tu ne le démonte pas, tu rentre le carchere dans le pot d'échappement et tu appuis jusqu'a que l'eau soit clair... Monsieur VERT ... Laughing
NON c'est pas vrai ( je précise au cas ou... Rolling Eyes oui tu dois le démonter, regarde dans les tutos sa explique comment le démonter, ensuite tu le néttoie et tu remontes!

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kd91
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MessagePosté le: Mer 26 Jan 11 à 00:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci djo
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kd91
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MessagePosté le: Mer 26 Jan 11 à 00:30    Sujet du message: Répondre en citant

le decrassage du FAP me permettra t il de sortir du mode degradé?
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djo65
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MessagePosté le: Mer 26 Jan 11 à 00:43    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est bien le fap logiqement oui, mais peut être il y'aura un passage a la valise pour enlever le défautl!

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MessagePosté le: Mer 26 Jan 11 à 00:58    Sujet du message: Répondre en citant

kd91 a écrit :
le decrassage du FAP me permettra t il de sortir du mode degradé?


Pas forcément, C'est pas parce que t'es en mode dégradé que c'est forcément un défaut de fap ...

Par ex: 2 défauts ESP passent le calculateur d'injection en mode dégradé ...

ps: un fap bouché au point où tu nous en parle, ne se décrasse plus avec un karsher.
et puis à 55 000km il devrait même pas être bouché.

As tu un défaut antipollution?

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MessagePosté le: Mer 26 Jan 11 à 06:05    Sujet du message: Répondre en citant

Exar_68 a écrit :
kd91 a écrit :
le decrassage du FAP me permettra t il de sortir du mode degradé?


Pas forcément, C'est pas parce que t'es en mode dégradé que c'est forcément un défaut de fap ...

Par ex: 2 défauts ESP passent le calculateur d'injection en mode dégradé ...

ps: un fap bouché au point où tu nous en parle, ne se décrasse plus avec un karsher.
et puis à 55 000km il devrait même pas être bouché.

As tu un défaut antipollution?


Je suis d accord avec toi Exar_68 55 OOO KM le Fap n est pas boucher a se point la alors peu etre un Manque de cerine je ne c est pas trop moi j ai pas de fap

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kd91
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MessagePosté le: Lun 31 Jan 11 à 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

s il y a un manque de cerine il ne me l indique pas sur le tableau de bord?
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Ti_cok974
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MessagePosté le: Mar 01 Fév 11 à 01:17    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement ce sujet à déjà été abordé !! Laughing j'ai du mal a trouvé le sommeil là c'est incroyable...résultat je cherche pourquoi ma voiture manque de peche !! Rolling Eyes (que sa a faire le type...aahaha) l'erreur a l'ordinateur de bord "anomalie anti pollution" il est présent tout le temps ? ou est-ce que des fois en démarrant il disparait pour réapparaitre apres quelques minutes ?? Rolling Eyes

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Ti_cok974
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MessagePosté le: Mar 01 Fév 11 à 01:23    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais le meme probleme... anomalie anti pollution et ESP allumé... le probleme a été résolue par le changement du FAP avec remise a niveau de la cerine, et changement d'un 'gros tuyau" (le plus gros qu'on voit quand on ouvre le capot) qui etait percée !!

en ce moment je soupçonne ma vanne EGR detre encrassé...ma voiture a moins de reprise, elle met du temps a partir quand j'appuie sur la pédale !! Crying or Very sad apres a force de lire ce forum j'ai l'impression de devenir parano !! Laughing

je peux pas t'aider plus que çà dsl je suis une brêle en mécanique, je laisse les pros t'éclairer ! bon courage à toi en tout cas

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MessagePosté le: Mar 01 Fév 11 à 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je démonte ma vanne EGR demain je serrais fixer au moin si elle et propre ou non Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mar 01 Fév 11 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

tu pourrais prendre des photos de ce que tu fais pour que je fasse pareil ? Confused mais en détail quoi !!lol

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MessagePosté le: Mar 01 Fév 11 à 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de prob je te ferrais sa demain Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mar 01 Fév 11 à 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

seb57 a écrit :
Pas de prob je te ferrais sa demain Hiiiiii :)


merciii Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mar 01 Fév 11 à 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ti_cok974 a écrit :
seb57 a écrit :
Pas de prob je te ferrais sa demain Hiiiiii :)


merciii Rolling Eyes


a vi sa serait cool ça!!!! Super content :D

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MessagePosté le: Mer 02 Fév 11 à 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour infos je vais m'aider de ce tuto déja lol

>>

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=6768&start=600

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kd91
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MessagePosté le: Lun 07 Fév 11 à 00:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le voyant "anomalie anti pollution est constamment allumé!
j ai passer ma voiture a la valise et on m a dit que le FAP était épargné et qu il fallait changer le calculateur de différentiel (env 300€)
qu en pensez vous?
c est quoi ce truc?
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