Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

Westyle

Bonjour.
alors je me suis attaquer à l'audio de la 307.
j'avais déjà un caisson de basse Focal, j'ai ajouter un kit éclaté Hertz ESK 165 avec un ampli de 2x100W RMS.
pour le montage, je me suis entièrement inspiré du tuto de Tit3uf ici :
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http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=30553

j'ai procédé comme cela :

Découpe de la plaque MDF qui servira de support dans le coffre :

à l'aide d'un compas, j'ai tracé les mesures des HP pour faire deux cales en MDF :

après le perçage des entraxes et un ponçage au P1000 sur les surfaces, un coup de colle à bois et serrage des tiges (séchage dans la nuit) :

moquette noir tapissée sur le support du coffre en MDF, fixation des éléments et début de câblage :
vu que j'ai déjà un câble d'alimentation de 24mm de diamètre tiré jusqu'à la batterie avec un fusible de 60A sur la ligne pour alimenter mon Sub, je divises la ligne en deux, une pour le sub et l'autre pour le Kit éclaté avec un répartiteur avec deux fusibles de 40A sur chaque ligne.

à noté que j'ai préféré avoir les filtres dans le coffre que dans la portière.
je ne suis pas à 5 euros de câble en plus.

Les filtres du Kit éclaté :

une vue d'ensemble :
à noter que même si l'ampli me crachera du 2x100W RMS sur le Kit éclaté (juste ce qu'il faut), c'est loin d'être une foudre de guerre, c'est plus orienter "Boum Boum" de jacky's que qualité, et ce n'est pas ce que je recherches...c'est juste du provisoire en attendant l'achat d'un ampli de bien meilleure qualité quand les finances me le permettrons.
probablement du Helix.

Pose du support dans le coffre et câblage :

découpe au Dremel :

et pose d'une cale et du HP :

Deuxième porte :

par contre, j'ai pas réussi à faire passer les câbles des HP par les auvents entre les portières et l'habitacle (je me suis pris la tête quasi une heure dessus, rien à faire...) donc il y a un câble visible lors de l'ouverture des portières, mais bon, ça se voit à peine...
et pour finir, mise en place des tweeters :

La semaine d'après, je me suis attaquer au Goudronnage :
quelques touches de silicone avant :

j'ai pas trouvé de Plain Chan donc j'ai opté pour une autre solution, à savoir un morceau de tapis de Gym Décathlon fixé sur la tôle derrière les HP (en plus du goudron) pour amortir l'onde arrière.

Alors, Verdict après 25H de rodage :

le son commence a être sympa.
j'aime beaucoup ce que le KE Hertz donne...c'est dynamique et pas agressif du tout sur les tweeters.
j'ai passer pas mal de temps dans les réglages pour vraiment trouver le réglage optimal...j'en suis pas encore mais je penses en approcher.

par contre :

l'ampli est une daube par excellence...
les distorsions arrivent bien trop rapidement, et il est loin d'être musical.
vivement un peu d'économies pour passer sur un ampli de qualité.

Les phares clignotent un peu trop avec pas mal de puissance.
je doutes un peu que ça vienne de mes câbles étant donner que moteur éteint, ça ne clignote pas.
j'ai mis un renfort de masse batterie et j'ai retravailler mes deux masses amplis et pas de changement.
au passage, j'ai une batterie de 540A 60Ah relativement récente.

mais bon, c'est loin d'être un stroboscope, ça va encore...
mais comment remédier à ça ?
ajout d'un condo 1 farad ou revoir le câblage batterie/alternateur ? batterie plus puissante ?

2. j'ai encore quelques bruits parasites à environs 60% de la puissance qui apparaissent dans les portières.
il va falloir que je re démonte pour parfaire tout ça.
je penses que ça vient du montant de la vitre.

mais bon, dans l'ensemble, je suis satisfait
Yeahhhh

djo65

bon boulot!! me tarde d'en arriver là!!! Razz

Westyle

Merci

j'ai acheté un condo, je le placerai avant l'ampli qui tire le plus pour éliminer au maximum les sous tensions.
là, il est placer à la jonction des deux amplis, il n'y a quasiment aucuns changements.

laskar972

Installation nickel. Pour la pose du kit éclate j'ai prévu de faire pareil ta découpé la tôle de la portière avec quoi?

Westyle

Avec un Dremel.
par contre, attention c'est très épais, j'ai eu besoin d'un disque pour chaque portières.

cham 51 · 307 d'Élite Inscrit le: 21 Oct 2008 Messages : 1263 Localisation : Reims

bonjour,
beau boulot fait proprement, avec hertz tu ne seras pas déçu
bon noël au forum Wink

Westyle

merci

bon noël à tous également.

Westyle

Ajout du condo :

à vrai dire, il sert strictement à rien, ça n'a aucunement supprimer mes baisses de tensions à haut volume.
certes, c'est pas mon genre de rouler musique à fond mais c'est psychologique, je veux régler ce soucis.

ça ne viens pas du Sub, ça viens de l'ampli du KE, ça c'est une certitude.
peut être que du 10mm c'est trop juste pour du 2x100W RMS...je n'ai même pas un mètre de ce gabarie, uniquement entre le bloc de distribution et l'ampli...et de l'ampli à mon point de masse.

demain, en dernier recours, je vais retravailler mes masses et tester avec du câble de plus gros gabarie, on verra bien.
Si ça marche toujours pas, là je sèches...

l'ampli est défaillant ou l'alternateur ne suit pas...ça aussi c'est possible.

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laskar972

tit3uf

perso j'ai 2 ampli + 1 proco + poste et j'ai la même batterie. je clignote pas du tous, ta a gros souci ....voir alternateur.

ps: merci d'avoir utiliser mon tuto ^^

Westyle

je penses aussi oui étant donner que moteur éteint, je n'ai pas de clignotement.
cela dit, ça envoi beaucoup moins de jus que moteur tournant donc ça m'a l'air normal.

tu en penses quoi ?
pas eu le temps de voir ça aujourd'hui...

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