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dr-terreur 307 de Bronze
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Inscrit le: 04 Jan 2011 Messages : 172 Localisation : marseille
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 20:19 Sujet du message: bonne affaire 307 2.0 hdi 136 ?? |
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Bonjour un garage a cote de chez moi, vend une 307 hdi 2.0 136cv avec 178000 kms.
Modèle : 2.0L HDi 136 CV - SPORT
Puissance : 7
Garantie : 3 mois
Année : 01/2004
Kilomètres : 178000
Options : DA, VE, FC, JA, CUIR NOIR, CLIM AUTO, RADIO CD, REGU DE VITESSE, ORDI DE BORD
Catégorie : GRIS FER
Prix : 5900 Euros
elle est en tres bon etat...
est ce que c'est une bonne affaire ?
merci
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Jack-e 307 d'Élite
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Inscrit le: 31 Déc 2007 Messages : 1065
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 20:38 Sujet du message: |
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salut
probleme turbo ou capteur de recopie!!
le kilometrage commence a etre important donc des depenses sont sans doute a envisager!
a toi de voir
garantie juste moteur et boite?
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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dr-terreur 307 de Bronze
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Inscrit le: 04 Jan 2011 Messages : 172 Localisation : marseille
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 20:46 Sujet du message: |
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une T6 ? c'est quoi sto ?
apres le voilant moteur c'est surtout les 110ch
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_________________ La france est un pays très fertil.
On y plante des fonctionnaires il en ressort des impôts !
Parler à un con c'est un peu comme se masturber avec une râpe a fromage. Trop de souffrance pour peu de résultat
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 20:56 Sujet du message: |
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UNE PHASE 2
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A bon entendeur !
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dr-terreur 307 de Bronze
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 21:13 Sujet du message: |
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une T5 =PHASE 1=code usine
si tu ne prend la mesure de nos reponses! c'est pas la peine de demander
un avis sur cette 307!!
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A bon entendeur !
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dr-terreur 307 de Bronze
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Inscrit le: 04 Jan 2011 Messages : 172 Localisation : marseille
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 21:13 Sujet du message: |
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merci donc pour vous c'est pas une bonne affaire ?
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_________________ La france est un pays très fertil.
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 21:16 Sujet du message: |
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elle est peut etre tres belle exterieurement!
demandes les factures d'entretien et reparations avant d'acheter!ou un historique a peugeot!!
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Jo3Y 307 de Diamant
2.0e 180ch
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Inscrit le: 23 Jan 2010 Messages : 2743 Localisation : Nord
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 21:30 Sujet du message: |
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Très bonne voiture
Mais quelques soucis , il faut pas le nier .
Capteur de recopie
Volant moteur ( moins fréquent que sur les 110 )
Aprés il y a un FAP , qui peut poser problèmes également .
Sinon en dehors de ça , c'est une bonne motorisation , en accord avec 'l'embonpoint' de la 307 .
Avec ce KM , faudra éviter de reprog , mais un filtre à air green , je trouve , aide .
Depuis que je l'ai installé , je sens la 307 plus légère en bas régime , c'est très agréable !
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_________________ Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mar 04 Jan 11 à 21:54 Sujet du message: |
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site fiches-auto
Fiabilité Peugeot 307 (2001 - 2007) (problèmes connus)
2.0 HDI 136 ch
Le turbo a tendance à casser avant 100 000 km.
Volant moteur
Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) jusqu'en 2004. Principalement sur 2.0 HDI.
Embrayage
En cas de dysfonctionnement du volant moteur l'embrayage se voit alors détruit en peu de temps.
Pompe haute pression
Injection défaillante sur moteurs HDI : nombreux cas de grippage de la pompe à injection.
Boîtier BSI
Déprogrammation du boîtier électronique iBSIi
FAP
Le filtre à particules peut connaître des problèmes en cas de circulation exclusivement urbaine.
Pompe à gazole
La pompe à gazole se révèle fragile.
Jauge température
Quelques cas de pannes concernant la jauge de la température du liquide de refroidissement.
Usure des pneus
Les pneus avant et arrière ont tendance à s'user trop vite ! En cause, le réglage du train avant qui est mauvais en sortie d'usine.
Roulements
Les roulements s'usent prématurément.
Joint de culasse
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A bon entendeur !
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dr-terreur 307 de Bronze
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Inscrit le: 04 Jan 2011 Messages : 172 Localisation : marseille
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Jo3Y 307 de Diamant
2.0e 180ch
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Inscrit le: 23 Jan 2010 Messages : 2743 Localisation : Nord
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 11:14 Sujet du message: |
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LoL ...
Faut arrêter de dégoûter les gens aussi ...
C'est comme quand on parle du volant moteur des 110 , faut pas leur dire tout de suite " Tu vas casquer pour le VM OBLIGE !!!! "
Oui , c'est moi qui dis ça tu vois .... et j'ai eu déjà pas mal de panne pourtant , mais il existe des personnes qui n'ont pas eu de soucis avec leur voitures ...
Il y a certains risque , cela ne veut pas dire que ça va lui arriver .
On ne sait même pas l'historique de la voiture ...
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_________________ Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 11:23 Sujet du message: |
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Tout a fait d'accord avec Jo3Y, Toutes voitures a ces problemes recurant dans cet gamme la, faut arreter de dire tout le temps sa !!
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 11:26 Sujet du message: |
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oui mais le probleme sur le turbo est specifique au 136ch!!!!!!!et a ce kilometrage des pieces d'usure sont a changer!donc prevoir un budget plus important!!!
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
Edité par zamaz le Mer 05 Jan 11 à 11:27
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Jo3Y 307 de Diamant
2.0e 180ch
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Inscrit le: 23 Jan 2010 Messages : 2743 Localisation : Nord
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 11:28 Sujet du message: |
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BeuZe a écrit : | Toutes voitures a ces problemes recurant dans cet gamme là |
De plus , chez les autres constructeurs ces problèmes sont présent aussi ..
Golf avec leurs turbo et VM , BMW aussi les VM ils adorents à 35000km ...
Pour le soucis de turbo c'est en premier temps un soucis au niveau du capteur de recopie , il n'est pas obligatoire de changer le turbo si ce n'est qu'un problème de capteur !
le problème est expliqué sur le forum de toute façon .
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_________________ Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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dr-terreur 307 de Bronze
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Inscrit le: 04 Jan 2011 Messages : 172 Localisation : marseille
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 11:30 Sujet du message: |
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je sais que certaine voiture on des probleme comme exemple clio 1.5 dci les pompe a injection beaucoupo mais pas toutes mais bon celle la de 307 a 178000 kms et je l'achete a un garage et je pense pas qu'il vont me dire ce qu'il faut prevoir... eux meme doivent pas connaitre l'historique de la voiture
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_________________ La france est un pays très fertil.
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Jo3Y 307 de Diamant
2.0e 180ch
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Inscrit le: 23 Jan 2010 Messages : 2743 Localisation : Nord
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 11:40 Sujet du message: |
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si tu as un budget aussi pour les pieces d'usure ça va!
juste garantie boite et moteuR???
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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seb57 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 11 Nov 2010 Messages : 1743 Localisation : Metz 57
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 18:14 Sujet du message: |
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Un Jeune un vieux qui la vend ? Car les jeunes tape dedans les vieux sont plus lent à la détente ^^
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_________________ Peugeot 307 2.0L HDI 90 Année 2001 Phase 1 GRIS SIDOBRE / Intérieur Alu

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alasan 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages : 2567 Localisation : Presqu'île de Giens - Hyères (Var)
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 18:29 Sujet du message: |
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salut alasan
tu es deja Hors Catégorie donc hors d'age!
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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seb57 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 11 Nov 2010 Messages : 1743 Localisation : Metz 57
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 18:30 Sujet du message: |
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60 et +
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_________________ Peugeot 307 2.0L HDI 90 Année 2001 Phase 1 GRIS SIDOBRE / Intérieur Alu

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alasan 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages : 2567 Localisation : Presqu'île de Giens - Hyères (Var)
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17002 Localisation : France
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 20:11 Sujet du message: |
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a partir de 80+ on peut considerer qu'on est pas loin de la fin!
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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seb57 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 11 Nov 2010 Messages : 1743 Localisation : Metz 57
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Posté le: Mer 05 Jan 11 à 21:33 Sujet du message: |
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Et qu'on peut réserver une place déja au cimetière ( je plaisante)
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_________________ Peugeot 307 2.0L HDI 90 Année 2001 Phase 1 GRIS SIDOBRE / Intérieur Alu

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planete.game57 307 d'Élite
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Inscrit le: 30 Aoû 2010 Messages : 1328 Localisation : Moselle
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