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bruit étrange coté moteur

 
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saytouf
Curieux

2.0HDi 90ch


Inscrit le: 01 Jan 2011
Messages : 8

MessagePosté le: Sam 01 Jan 11 à 00:41    Sujet du message: bruit étrange coté moteur Répondre en citant

salut tout le monde,
j 'ai une 307 2l hdi 90cv. ces derniers jours, j'entends un bruit (sorte de frottement) qui vient du moteur mais qui n'est pas continu). le bruit vient et disparait un moment, comme si la roue frotte quelque chose. ca apparait venir du milieu du moteur.
j ai vu un garagiste qui m a dit que ce bruit vient de la clim. j ai pris un rendez vous chez peugot pour voir d'ou vient le problème.

ca peut pas venir de:
-courroie alternateur ou de distribution?

j'attends vos conseils
merci

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seb57
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Messages : 1743
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MessagePosté le: Dim 02 Jan 11 à 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, peut etre une poulie ... ou comme tu dit la distri

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laskar972
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MessagePosté le: Dim 02 Jan 11 à 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Enleve la courroie accessoire pour vérifie.

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trist307
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1.4e 90ch


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MessagePosté le: Mar 04 Jan 11 à 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous, jai eu le méme probléme sur ma 307.le bruit s'arrété a 2000 trs/min...deux semaines après...courroie de distri morte...deux souspapes d'echappements tourdues les pistons ont tapés mais ça va ca peut rouler...en faite, le roulement de ma pompe a eau a laché...mon bon mecano n'avait pas fait le kit de distri...génial...facture a 1680€ lol

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saytouf
Curieux

2.0HDi 90ch


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Messages : 8

MessagePosté le: Jeu 06 Jan 11 à 00:01    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vérifié dans un garage, on m' a dit qu'il faut changer la clim. ca peut être vrai?

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saytouf
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2.0HDi 90ch


Inscrit le: 01 Jan 2011
Messages : 8

MessagePosté le: Dim 16 Jan 11 à 00:52    Sujet du message: Répondre en citant

"enfin, c'était pas la clim. un la poulie de l'alternateur qui faisait le bruit. je l'ai changé et le bruit a disparu. il faut dire que la vérification manuelle (moteur monté) ne permet de rien relever car le courroie tient l'alternateur et donc le jeu de la poulie disparait. il faut donc démonter l'alternateur et le faire tourner avec la main pour entendre le frottement. c'était pas facile de le savoi, car on peut pas localiser d'où vient le bruit tandis que la voiture roule à 100 km/h.
merci pour tous ceux qui'ont participé à ce sujet,même par simple lecture

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