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Tarmac_expert
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 Posté le: Mar 08 Aoû 06 à 10:41 Sujet du message: [ VENTE ] vide garage |
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A VENDRE
1/ disques rainurés percés ventilés Racing pour 206 en 247 mm peu utilisés + fond de plaquettes OMP Racing + durites avia + étriers BOSCH
le tout - 100 € (changement pour gros freins)
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(3 Marshall Power Racer 205/40 ZR 17 + 2 Toyo Proxes T1S 6000kms)
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206 1.6L asphalte - tueuse de S16
307 SW 1.6L HDI 110 Native
Edité par Tarmac_expert le Dim 20 Aoû 06 à 14:33 (2 fois)
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Niko307
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| Posté le: Mar 08 Aoû 06 à 10:50 Sujet du message: |
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SAlut c'est quoi tes jantes??
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Je sens qu' on va y arrivé!
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Tarmac_expert
307 Addicted
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Inscrit le: 03 Avr 2006
Messages : 37
Localisation : 59 Nord
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| Posté le: Mar 08 Aoû 06 à 10:58 Sujet du message: |
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pack acheté chez Norauto, je mettrais une photo
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206 1.6L asphalte - tueuse de S16
307 SW 1.6L HDI 110 Native
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Philippe B
307 de Bronze
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages : 107
Localisation : Bruxelles
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| Posté le: Mer 09 Aoû 06 à 12:33 Sujet du message: |
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| Niko307 a écrit : | | SAlut c'est quoi tes jantes?? |
Attention niko307, des jantes pour 206 avec des pneus 205/40, c'est pas fait pour une 307, et encore moins homologué !!!!!!!!
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Philippe
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Tarmac_expert
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Niko307
307 Addicted
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Inscrit le: 30 Juil 2006
Messages : 20
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| Posté le: Mer 09 Aoû 06 à 17:20 Sujet du message: |
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On pourrai avoir des photos???
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Je sens qu' on va y arrivé!
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Tarmac_expert
307 Addicted
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Messages : 37
Localisation : 59 Nord
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| Posté le: Jeu 10 Aoû 06 à 07:55 Sujet du message: |
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je mets ça dès que possible, ce soir si je ne rentre pas trop tard !
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206 1.6L asphalte - tueuse de S16
307 SW 1.6L HDI 110 Native
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Philippe B
307 de Bronze
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages : 107
Localisation : Bruxelles
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| Posté le: Jeu 10 Aoû 06 à 09:04 Sujet du message: |
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| Tarmac_expert a écrit : | ben ce ne sont pas des jantes de 206  ce sont des jantes montées sur une Honda Civic ... lol ! et avec des cales faut savoir que ça passe sur une 307 ! |
Ben oui, probablement que ça "passe" pour la 307... mais m'étonnerait que ça passe pour le contrôle technique et les assurances. Ce qui est homologué en 17 pour la 307 c'est du 205/50/17 W... et rien d'autre.
Faut faire attention à ça, car non obstant le problème de CT, en cas d'accident, les conséquences au niveau assurances peuvent être dramatiques... On a malheureusement parfois tendance à prendre ça à la légère !
Il faut aussi que le développement final (la distance parcourue par un tour de roue) soit toujours le même, donc le diamètre total jante + pneu. Si tu montes des 15", tu dois mettre des 205/60, avec des 16" tu dois prendre des 205/55, et avec des 17", des 205/50. Avec tes 205/40, la distance parcourue par tour de roue est plus petite, donc on va croire rouler à 130 alors qu'on fait du 110... et après avoir fait 80.000 km, le compteur indiquera 100.000 km. Avec des flancs de 40, il faut normalement du... 19" !!!!
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Philippe
Edité par Philippe B le Jeu 10 Aoû 06 à 09:01
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Tarmac_expert
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| Posté le: Jeu 10 Aoû 06 à 21:28 Sujet du message: |
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lol ... ben faudra expliquer ça aussi à tous ceux qui font du tuning ! Parce que ce que tu expliques, tout le monde le sait depuis la nuit des temps mais personne ne respecte ce critère, c'est pas nouveau, mais je comprends ta remarque qui plus est, pour la Belgique est sévérement punie, j'habite à 50 mètres de la frontière, donc je comprends très bien ta remarque ... c'est comme pour les rabaissements etc ... en France nous n'en sommes pas encore là pour le moment, heureusement pour nous.
Ceci dit, en ce qui concerne les jantes en vente, rien ne t'empèche de monter du 205/50/17 W non plus !
cordialement.
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206 1.6L asphalte - tueuse de S16
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Edité par Tarmac_expert le Jeu 10 Aoû 06 à 21:34
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Tarmac_expert
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Tarmac_expert
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