Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[diabolyk34]

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[diabolyk34]

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[alex307hdi]

bonjour

je serai eventuellement dans un futur pour les kit h7 et h1

mais j'ai une question
si h7 c le feu de croisement
h1 feu de route

le h4 correspond a koi ?

merci

[drzeng]

[alex307hdi]

ah ok ... j'ai cru ca servait a quelque chose sur 307 , vu que le vendeur precisait que ce modele sera dispo bientot

[diabolyk34]

oui j'ai précisé ça puisque je suppose que les membres de ce forum ont surement une autre voiture pour mme par exemple voilà tout.

Sachez que tout est dispo à l'heure ou je vous parle...

[bart12]

salut je pourai etre interesser mais tu a que du 6000k ?

[diabolyk34]

Oui que du 6000K mais je vais te donner une explication simple:
Je peux avoir n'importe quelle température de fonctionnement (6000 à 12000K voire même d'autres couleurs type vert, rose...) par contre le 6000K est la couleur qui se rapproche le plus du xénon d'origine en étant un poil plus bleuté.
A savoir plus tu monte en température et moins bonne est la visibilité et le rendu.

[bart12]

sa pourrai m'intéresser en 6000k donc je te tien au courant et le délai de livraison et comment ?

[diabolyk34]

ben délai de livraison on va dire 48h voire 72h si tu fais un paiement après les horaires du bureau de poste...

[turkish62]

Je vais t'en commander

[diabolyk34]

ok pas de soucis tu me dis

[Seb 307 le retour]

salut moi sa m'interreserai de passer au xénon sur ma 307 mais j'ai des angel FK en H7

c surtout pour les branchement que je ne voit comment faire

merci de vos reponse et aussi si j'en prend un je voudrait que la lumiére soit blanche

[diabolyk34]

alors pour l'installation tu as un tuto sur le forum mais sinon c'est très simple:
- tu débranche ton ampoule halogène
- tu l'enlèves
- tu mets celle au xénon à la place
- tu branche l'ampoule xénon à son ballast
- tu branche le + et le - du ballast à l'arrivée du + et du - d'origine (fiche que tu as débranché de l'ampoule halogène)

et voilà

La lumière sera blanche puisque les kits que je vends sont des 6000K donc aucun souci là dessus.

Voilà.

[Seb 307 le retour]

ok je t'en prend un

[tekilaz]

moi j aurais une petite quesiton, je vois pas tres bien de nuit et j ai une phase 1 T5.
Je me demandais si le fait de paser au XENON améliorait franchement la visibilité? portée etc...? car je trouve que ma T5 éclaire que dalle !!! Malgré des amoules de bonnes factures.
Autre question, mes ampoules aiment grillées tres souvent, si ca arrive sur la xenon... on fait comment ?

merci

[diabolyk34]

@tekilaz

Alors oui effectivement le passage au xénon va améliorer la visibilité, si je peux me permettre c'est le jour et la nuit ! lol

l'éclairage est franchement plus net, très puissant, tu verras vraiment la différence, ce n'est pas mensonger quand on dit que ça n'a rien à voir avec de l'halogène.

Alors après pour ce qui est des ampoules qui grillent, sur le xénon, ben ça n'arrive jamais.
On dit qu'une ampoule xénon à la durée de vie du véhicule, donc ne grille pas.
Mais ne te fais pas de soucis, si jamais cela arrivait, je ferais un remplacement gratuit.

Si tu as d'autres questions n'hésite pas.

[torpille951]

slt aurait tu un tuto pour le H1 car j'ai cherché mais pas trouvé merci

[diabolyk34]

ce n'est pas spécifique à un type d'ampoule, c'est pareille pour tout le monde que tu mette du h1 h3 h7... peu importe

[torpille951]

ok merci sinon pour les ballasts
le mieu pour les placé c'est a quel endroit?

[diabolyk34]

moi j'ai placé les miens coté conducteur je leur ai fait une place dans la boite à fusibles a coté du relais qui est tout seul vers l'avant
et coté passager j'ai fixé derrière le tuyau pour le lave glace

[torpille951]

ok je te remerci je te contacte en PV

[tekilaz]

merci pour les infos,
mais vu mon niveau bricolage... je le sens moyen et du coup en cas de neige, ca fond pas, faut mettre des gicleur pour les feux? et du coup en cas de CT ca se passe comment quelqu un a testé?

[diabolyk34]

Ben en cas de neige en effet ça fond pas mais bon moi j'ai déjà roulé par temps de neige ben j'ai passé un coup avec la main devant le phare en prenant la voiture et puis c'est bon !

et pour ce qui est du CT a la limite il suffit de remettre les ampoules d'origine en laissant tout ton système de ballasts en place (c'est juste une inversion d'ampoules )
Mais sache que j'ai amené une 406 en CT avec le xénon, j'avais oublié d'enlevé les ampoules et ben c'est passé comme une lettre à la poste... voilà
Et puis a la limite le mec du CT tu lui dis que c'est con il suffit que tu mette les bonnes ampoules et en repartant tu remets tes xénons et c'est pareil alors il ferme les yeux là dessus et voilà !

bref c'est toi qui voit...

[lio68]

J hesite; j hesite...
Est il vrai qu il est mieux de garder c est anti brouillard en origine ?
J aimerais tout mettre en xenon mais on me deconseille pour les anti brouillard.. :/

[ChOuChOu-95]

[torpille951]

[diabolyk34]

@lio68
Alors moi je suis passé en xénon partout même sur les anti-brouillards et il n'y a aucun soucis...

Pour ce qui est de la boite a fusible effectivement c'est peut etre pas très conseillé mais bon...

[justfor307]

C'est homologué ca sur route ? je doute...

Et pour le contrôle technique, cela ne dois pas passé aussi ?

A éclaircir sur la question.

[307 LAFOREVER 16V]