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attelage pour SW

 
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dedeuch17
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MessagePosté le: Sam 30 Oct 10 à 18:06    Sujet du message: attelage pour SW Répondre en citant

bonjour , qu'en pensez vous ? merci
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320430354000
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 10 à 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Du bien.

Sauf pour le temps de montage inférieur a 1h30. Moi je pense etre bon bricoleur et j'ai mis un temps monstre. Deja, les vis en place sur le chassis sont bien oxydées et dures à démonter. Ensuite, la barre transversale de l'attelage est lourde comme une vache morte. Si t'es tout seul t'en chie comme un russe pour la monter. Ensuite, y a le faisseau a passer. Si tu veux faire ca propre faut pas que ce soit la course.

Y a un tuto ici plein de photo:
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=717&postdays=0&postorder=asc&start=0

T'as pas de radar de recul ? T'es pas en multiplexe ?

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dedeuch17
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 10 à 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

non pas de radar de recul .
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 10 à 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

dedeuch17 a écrit :
non pas de radar de recul .


C'est une deuxhe de 78 ? Cool

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dedeuch17
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 10 à 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une 81 frein tambour
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 10 à 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

dedeuch17 a écrit :
c'est une 81 frein tambour


Grand luxe Super content :D J'en ai une de 63. Beaucoup plus facile a réparer que la 307 Cool

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dedeuch17
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 10 à 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai aussi une 61 a restaurer , une 57 qui roule dans son jus et une type A de 51 a restaurer
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 10 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

dedeuch17 a écrit :
j'ai aussi une 61 a restaurer , une 57 qui roule dans son jus et une type A de 51 a restaurer


woooa Je t'aimmeuuh ! un fan Super content :D

Je cherche a en acheter une autre mais les types sont carrement fous sur les tarifs. Pour 1000 € t'as une épave, moteur bloqué, plus une pièce en état Confused

Celle de 57 c'est une 375 cm3 avec essuie-glace manuels, capot strié avec les ailettes au dessus des ailes Question

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dedeuch17
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 10 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

seul les type A sont en 375 , la 57 est du type AZ en 425 développant 12cv contre 9 pour la A
[/img]
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MessagePosté le: Mar 02 Nov 10 à 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ! je croyais que c'était le modele 61 le premier avec le moteur de 425 cm3

Y a aussi le diamètre des roues qui a changé entre temps il me semble.

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