Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Raptor]

Salut à tous,

un pote m'a envoyé ça, alors comme c'est écrit tout en bas j'ai fais tourner pour les copains


SÉCURITÉ - PNEUS

Lors de la présentation du programme 20/20, on discutait de pneus d'auto...
On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi. On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soi-disant trop vieux. PAS USÉS! Mais trop âgés AU MOMENT DE LEUR ACHAT ! Imaginez le paradoxe !

Vous avez bien lu. Trop vieux à l'achat.

Voyez-en l'explication et la cause ci-après !
Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité.
Ça nous paraît une évidence, non ? ERREUR !
Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps... EN ENTREPÔT !
Mais comment donc nous assurer d'un produit « f r a i s » avec le caoutchouc? Semble-t-il que c'est facile... Lisez !

En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu.
Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.
Mais, à la fin de ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.




En voici une illustration et la signification essentielle :
= 237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
= 463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,
>
= 1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
= 5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.
Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d'un âge avançé, de sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves. Lors de la conduite de l'auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer...

Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés de SIX ans, selon le programme 20/20.
Cette situation vous surprend ? Pire encore, elle vous inquiète pour votre sécurité et celle des vôtres ? Alors, un geste citoyen, s'il-vous-plaît ! Diffusez la présente au cas où...
Veuillez en informer vos parents et amis, car il n'y a aucune réglementation ni restriction pour la vente de vieux pneus, ni au Canada, ni aux É.-U.
Pourtant, de tels paramètres existent en Angleterre sur cette question.

Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus...

[ebire]

Effectivement, la date de fabrication est importante pour les pneus (et tout ce qui contient des caoutchouc) à cause du vieillissement.

A l'achat c'est une chose, mais il ne faut pas oublier ce qui se passe après.

Parce que si le pneu vieillit en entrepôt, son vieillissement une fois monté sera bien plus grand (températures qui varient fort au quotidien, UV, précipitations, ... clébard indélicat, quelques centaines de kilos sur la tête, etc.

Ce n'est pas trop le cas sur 307, mais certaines voitures usent très peu leurs pneus arrières par rapport à l'avant... du coup les pneus arrières sont changés moins souvent, la gomme durcit, l'adhérence diminue, les risques de perte d'adhérence grimpent. Et sur le train arrière c'est toujours pire que sur l'avant. Enfin la structure du pneu s'affaiblit et le risque d'éclatement augmente aussi.

>>> 5/6 ans ça me semble un bon timing. Attention du coup aux voitures qui roulent peu ou à la roue de secours "neuve"... qui sèche sous le coffre depuis 5 ans.

[safran]

deja vecu dans mon cas. Achat d'une ZX avec soit disant des pneus presques neufs. Exterieurement ils etaient tres bien mais bruit de roulement et voiture dangereuse dans les ronds points. En fait les pneus avaient 5 ou 6 ans

[cudeo]

Merde mes pneus sont de 2003, mais bon faut que je les change en décembre, en tout cas merci

[guill6902]

Merci pour l'info !!

[Raptor]

De rien!

[LionBlanc]

Bonjour

les miens à l'avant sont notés 3107, ça peut encore aller je pense mais comme pour aborder l'hiver sereinement je veux les changer.....

Par contre j'ai jeté un oeil chez feu vert et sur les même michelin energy saver le repère d'âge semble avoir changé.... un code qui finissait par TX si j'ai bonne mémoire.

[tyler92]

J'ai des P6000 de "2009" sur mon alfa.
Je pense pas que ca ait changé.

[Pyus]

Merci pour l'info !
Pour tout type de produit que ce soit, voiture, electro-ménager etc...les "marques" indiquent souvent la date de fabrication sur le n° de série du produit concerné...mais ils ne le font pas tous, selon la marque et la date vous n'aurez pas forcément cette indication.

[spawn59]

"En voici une illustration et la signification essentielle :
= 237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
= 463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993"

"= 1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
= 5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007"

c'est chiffre ce nomme DOT et faire attention a se quel soit toujours monte a l'extérieur ^^