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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Bender33 307 de Diamant
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Inscrit le: 19 Juin 2009 Messages : 4562 Localisation : Gironde
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Posté le: Jeu 05 Nov 09 à 22:14 Sujet du message: |
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Pas de facture non plus?
Ca a ete fait au black du coup?
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_________________ 307 un jour....307 toujours ! 
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Monstef 307 Addicted
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Inscrit le: 06 Oct 2010 Messages : 28 Localisation : Poissy - 78
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Monstef 307 Addicted
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Inscrit le: 06 Oct 2010 Messages : 28 Localisation : Poissy - 78
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Posté le: Jeu 07 Oct 10 à 09:47 Sujet du message: |
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Penses à regarder si tous les galets de la courroie accessoire ne font pas de bruit, bien fixé...
Des fois, ça peut venir de là...
A+
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_________________ 1er véhicule : 307 SW HDI 1.6 110cv Sport Pack. 235000kms
2ème véhicule : 208 1.2 VTI 82 CV, Urban Soul
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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spirit 307 307 d'Argent
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Inscrit le: 05 Juin 2010 Messages : 360 Localisation : mont-bernenchon
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Posté le: Sam 16 Juil 11 à 16:51 Sujet du message: |
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bienvenue
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Mer 20 Juil 11 à 20:35 Sujet du message: |
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Hallucinant ! c'est quoi la marque et le type?
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Posté le: Mer 20 Juil 11 à 22:16 Sujet du message: |
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C'est un michelin, celui ci est fabriqué en France.
demain je te dirais le type, il faut que je vérifie.
en tout cas ils sont exceptionnels, j'ai quand même fait pas mal de montagne, je me suis embourbé quelque fois en hiver, ça les a fait fumer mais ils sont inusables !
En plus ils sont bien plus beaux dans la réalité que sur la photo !
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Jeu 21 Juil 11 à 20:30 Sujet du message: |
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Oui je veux bien le type sa m'intéresse... C'est pas du michelin alpin quand même ?!
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Posté le: Ven 22 Juil 11 à 12:36 Sujet du message: |
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ce sont des michelins Pilot HX
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Dim 24 Juil 11 à 20:04 Sujet du message: |
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Ok merci pour l'info ! mais pas facile d'en trouver à vendre sur internet !
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Posté le: Ven 29 Juil 11 à 18:22 Sujet du message: |
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je ne fais pas patiner mes pneus au démarrage mais sinon les virages je les prends assez rapidement.
bizarrement les arrières sont en moins bon état, ils ont une usure irrégulière sûrement dûe au poids quand je charge le coffre ou peut être les suspensions d'origine un peu usées.
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Sam 30 Juil 11 à 10:56 Sujet du message: |
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Et ben moi qui suis content quand je fait 20 000 avec un train de pneus avant ^^
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Posté le: Sam 30 Juil 11 à 13:03 Sujet du message: |
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peut être que tu mets des pneus bas de gamme ?
mes pneus d'origine avaient été changés à 40 000
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Sam 30 Juil 11 à 13:37 Sujet du message: |
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C'est du moyen de gamme (good year) mais je fais beaucoup de routes de campagnes et très peu de 4 voies... Sa joue peut-être...
Bon je vais peut-être les emmenés à 30 000 ceux-là mais pas beaucoup +.
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Posté le: Jeu 04 Aoû 11 à 20:30 Sujet du message: |
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Ca joue sûrement un peu mais c'est vrai que 30 000km c'est pas énorme...
j'espère pouvoir garder mes michelins au moins jusqu'au prochain CT, dans un an
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sadani 307 Addicted
Inscrit le: 24 Avr 2009 Messages : 70
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Posté le: Sam 11 Mai 13 à 09:56 Sujet du message: |
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salut les amis j'ai exactement la même voiture en boite auto pareil et depuis quelques temps dès que j'accélère un peu trop vite la boite de vitesse se bloque et je ne peux plus revenir en séquentielle ça reste bloqué sur le D et le compte tour monte
je pense qu'il faut peut etre ajouter de l'huile de transmission mais je suis pas sur que ça vient de ça
la 307 à 159 000 KM en essence
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