Peugeot 307 - Voir le sujet - Accoups 2L HDI 136 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Accoups 2L HDI 136

 
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307CCSeb
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Inscrit le: 23 Mai 2010
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MessagePosté le: Mar 10 Aoû 10 à 20:16    Sujet du message: Accoups 2L HDI 136 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je viens solliciter vos conseils précieux aujourd'hui car j'ai un petit soucis avec ma 307 CC 2 HDI 136 de 2007 et qui totalise seulement 40 000km.

En effet, quand je démarre, à froid, la voiture fait de gros accoups entre 1200 et 2000 trs environ.

De plus, pour chaque rapports, je sens des accoups légers entre 1800 et 2100 trs (lorsque le turbo s'enclenche je pense).

On m'a dit que cela viendrait d'une soupape du turbo (si je me souviens bien) et que cela était fréquent sur ce moteur.
Est ce que quelqu'un d'entre vous à eut ce problème et encore mieux l'aurait résolu ?

Merci d'avance pour votre aide.

Bonne soirée.

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tyler92
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

tu as sous doute la solution.
(soupape ou capteur turbo)
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

gros soucis sur les turbos des modeles 136cv

la fonction recherche est ton amie!!!

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307CCSeb
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses.

Sinon pour la fonction j'ai cherché mais je n'avais rien trouvé de très pertinent, c'est pourquoi je me suis permis de créer un nouveau topic.

J'espère ne pas avoir à regretter mon achat après tout cela fait seulement 2 mois que je l'ai achetée. Sad Sad

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spirit 307
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

accoups au alentour de 1800 2000 trs les 136cv le font tous plus ou moin fort la mienne le fait aussi
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Jo3Y
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Inscrit le: 23 Jan 2010
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Humm , des accoups j'en ai à froid entre 1500/2000 trs , en deuxiéme , mais ça disparait vite , ça m'arrive juste le matin quand je sors l'auto c'est tout .

Tu peux demander à faire un diag ,et à vérifier ta vanne EGR aussi Clin d'oeil ;)

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anthony 22
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

vanne egr peut etre encrassé ou electrovanne de turbo qui commence a ce gripper
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307CCSeb
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci les gars pour votre réponse. Maintenant autre question, ça coute combien un diag ?

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

A peu 45 a 60 euros suivant les concessions ou agents...

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tron63
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

salut, j'ai presque 80000km et j'ai jamais eu d'accoups sur mon SW. peut être un début d'encrassage sur ton moteur, tu as quoi comme type de conduite???

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307CCSeb
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

@ Tron63 : le problème c'est que la voiture je l'ai acheté il y a deux mois donc si elle est encrassée ça ne vient pas de moi. Elle a fait 35 000km en 3 ans, pas terrible pour Diesel, sinon moi j'ai une conduite assez "sportive" on va dire, j'aime bien accelérer jusque 4000 trs.

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Jo3Y
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MessagePosté le: Jeu 12 Aoû 10 à 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas faire un Diag alors ?

Je te conseille un agent peugeot plus qu'une concession , je connais deja deux agents peugeot très sympa qui ne mefont pas payer les diags ...

Donne nous vite des nouvelles Clin d'oeil ;)

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 12 Aoû 10 à 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

y a encore des mecaniciens sympas...penser aussi a les faire travailler de tems en temps sans passer par les

centres autos !!!

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anthony 22
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MessagePosté le: Jeu 12 Aoû 10 à 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est seulement un encrassement tu peut le faire toi meme ce n'est pas compliqué
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307CCSeb
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MessagePosté le: Jeu 12 Aoû 10 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Effectivement je vais aller faire un diag, mais se sera semaine prochaine car je m'en vais demain soir en weekend prolongé.

Sinon habituellement je vais chez un petit agent Peugeot mais le pb c'est qu'il n'a pas de voiture de prêt donc je vais voir ça.

Sinon promis, je vous tient au courant dès que j'ai du nouveau.

Et si il fait beau ce weekend, je vous ferai une petite photo de la belle au bord de la mer.

Bonne soirée.

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307CCSeb
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MessagePosté le: Sam 14 Aoû 10 à 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah après avoir fouillé sur le forum, le problème viendrait donc apparemment de la vanne EGR qui serait encrassée.

Maintenant la question que je me pose, est de savoir combien cela me couterait car j'ai pas envie de bloquer la vanne EGR comme l'ont fait certains, pour la bonne raison que je ne suis pas du tout mécanicien.

Avec la voiture j'ai eut une garantie 6 mois, mais pas la Garantie Occasion du Lion, une autre, pensez-vous que cela pourrait passer en garantie ? Est-ce une anomalie ou un problème d'usure ?

Bon weekend à tous

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tyler92
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MessagePosté le: Sam 14 Aoû 10 à 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

possible que ca passe.
au pire, tu la nettoie.
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Jerem307CC
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Messages : 13

MessagePosté le: Lun 20 Sep 10 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!

Je viens de tomber sur ton post: nous avons deux points communs!

1. Je possède exactement la même 307 CC que toi (bonne nouvelle)
2. J'ai exactement les mêmes soucis que toi (mauvaise nouvelle): tremblements quand enclenchement du turbo entre 2000 et 2400 Trs. Mais celà disparait clim coupée.

Où en es-tu dans ta réparation? As tu plus de précisions?

Merci

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Jo3Y
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MessagePosté le: Lun 11 Oct 10 à 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Problème depuis peu .

EGR propre , sans doute le filtre à Gazole d'après le mécano !

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