F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307

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Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW
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bobyrush 307 de Diamant
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Avr 2009 Messages : 7494 Localisation : Chateauroux (36)
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Dominique Curieux
Inscrit le: 06 Mar 2008 Messages : 7 Localisation : Ile de France
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Posté le: Ven 18 Juin 10 à 14:36 Sujet du message: |
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Depuis début 2010, je me suis retrouvé plusiseurs fois avec du E-10 pur dans le réservoir (de chez Elf ou Carrefour), et je n'ai noté aucun changement.
Bizarre, j'aurais dû au moins me rendre compte d'une augmentation de la consommation de l'ordre de 3 %.
Bon... ce n'est pas ce qui m'inquièterait le plus, d'autant plus que je roule avec des pneus Michelin Energy Saver qui sont sensés compenser ça (?).
Par contre je suis un peu inquiet en ce qui concerne la corrosion du moteur.
Il paraitrait que le E-10 est assez agressif pour les alliages métalliques, qu'en est-il exactement ?
Edit : je ne sais pas si il y a coïncidence, mais j'ai remarqué que le démarrage du moteur avait une durée aléatoire. Avant j'avais un démarrage en 0,5 à 1 seconde, même moteur bien froid.
Maintenant, ça prend un caractère aléatoire : ou bien rapide, ou bien jusqu'à 2-3 secondes. Ça commence à m'inquiéter un peu. La batterie est bonne en tous cas, le démarreur tourne vite et fort.
Est-ce que le E-10 aurait quelque chose à voir là-dedans ?
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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blaztes 307 de Bronze
1.6e 110ch
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Inscrit le: 05 Juil 2012 Messages : 179
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