Peugeot 307 - Voir le sujet - Débrancher la vanne EGR : pour ou contre ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Débrancher la vanne EGR : pour ou contre ?
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oursontuning
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MessagePosté le: Dim 21 Fév 10 à 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

moi je l'ai fait en decembre et c'est nikel.
maintenant je vai savoir le verdict demain, car le CT oblige.
je vais voir si ma 307 passe avec la supréssion du FAP.

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teddunord
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MessagePosté le: Dim 21 Fév 10 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous ,hier je suis passé chez Peugeot car depuis un moment j'avais le temoin et le message au tdb systeme anti pollution defaillant,resultat de peugeot .vanne egr +bougie de prechauffage a changer.vanne egr a 420 euros et bougies a 114 euros .Main d'oeuvre pour vanne egr 100 euros et MO pour bougie 185 euros.Resultat 800 euros pour une 307 d'avril 2006 qui a 70000km.que faire Question
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Bender33
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MessagePosté le: Dim 21 Fév 10 à 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

80.000km? Si peux...

Je sais pas si concernant la Vanne EGR tu as un recourt quelconque qui plus est si tu as deja reglé la note a voir par les autres Sad

Sinon Oursontuning pense a nous tenir au courant, moi ca m'interesse, pour l'instant j'ai vu avec mon garagiste et mon voisin (mecano au black Razz) et ni l'un ni l'autre ne sont chaud Sad

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teddunord
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MessagePosté le: Dim 21 Fév 10 à 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

non je n'ai pas encore reparé et donc encore rien payé
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Bender33
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MessagePosté le: Dim 21 Fév 10 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Il faudrait voir si des membres ont deja tentés de contacter le siege de Peugeot pour une prise en charge (ne serait ce qu'a 50-50), vu que le soucis de Vanne EGR est connu (mais pas autant que celui du Volant Moteur)

Maintenant meme si 80.000km c'est peu, elle a tout de meme 4 ans donc plus sous garantie j'imagine...

Et l'entretien a ete fait chez Peugeot? Hiiiiii :)

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Concombre
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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 00:31    Sujet du message: Répondre en citant

teddunord a écrit :
Bonjour a tous ,hier je suis passé chez Peugeot car depuis un moment j'avais le temoin et le message au tdb systeme anti pollution defaillant,resultat de peugeot .vanne egr +bougie de prechauffage a changer.vanne egr a 420 euros et bougies a 114 euros .Main d'oeuvre pour vanne egr 100 euros et MO pour bougie 185 euros.Resultat 800 euros pour une 307 d'avril 2006 qui a 70000km.que faire Question


185 € de MO pour changer les bougies ? Shocked Shocked Shocked

Et puis, quel est le rapport entre anomalie pollution et les bougies de chauffe ?

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sab
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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

Concombre a écrit :
teddunord a écrit :
Bonjour a tous ,hier je suis passé chez Peugeot car depuis un moment j'avais le temoin et le message au tdb systeme anti pollution defaillant,resultat de peugeot .vanne egr +bougie de prechauffage a changer.vanne egr a 420 euros et bougies a 114 euros .Main d'oeuvre pour vanne egr 100 euros et MO pour bougie 185 euros.Resultat 800 euros pour une 307 d'avril 2006 qui a 70000km.que faire Question


185 € de MO pour changer les bougies ? Shocked Shocked Shocked

Et puis, quel est le rapport entre anomalie pollution et les bougies de chauffe ?


Les bougies participent aussi moteur froid à l'anti-pollution.
Par contre il manque plus que l'échange des sondes pour compléter le tableau. Trop facile, on change tout et ça devrait le faire.
J'adore les dépannage de nos jours, société de consommation oblige. Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

sab a écrit :

Les bougies participent aussi moteur froid à l'anti-pollution.


Heu ouais, 30 secondes quoi. Quant au tarif... Rolling Eyes

Une bougie ca coute 12 €. x4 = 48 €

De plus, ils ont pas mal, y en a pour 10 secondes à controler une bougie avec un ohmetre. Bref, ca sent les bons à rien cette affaire.

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Bender33
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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Vive le renfloument des caisses Sad

Dis concombre t'as deja fait un CT depuis que ta vanne est bouchée?

(moi ca devrait pas tarder si j'arrive a convaincre mon mecano Monsieur VERT ... )

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oursontuning
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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

bender33 ma 307 passe cet aprés midi à 14 heur 30 environ.
je te tient au jus des mon retour.

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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bender33 a écrit :
Vive le renfloument des caisses Sad

Dis concombre t'as deja fait un CT depuis que ta vanne est bouchée?

(moi ca devrait pas tarder si j'arrive a convaincre mon mecano Monsieur VERT ... )


Non, et faut que je le fasse depuis octobre Confused

Mais là je suis en traind e changer mon maitre cylindre (sauf que j'ai cassé une pièce du bocal inférieur donc y a fallu en commander un nouveau et delais tout ca) sinon avec le maitre cylindre dans cet etat elle passait pas.
De plus, il faut que j'aille voir le monsieur du controle technique parce que moi j'ai anomalie antipollution qui s'allume avec voyant moteur au TDB. Il me semble que c'est recalé de suite avec ca. Confused

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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Concombre a écrit :
Bender33 a écrit :
Vive le renfloument des caisses Sad

Dis concombre t'as deja fait un CT depuis que ta vanne est bouchée?

(moi ca devrait pas tarder si j'arrive a convaincre mon mecano Monsieur VERT ... )


Non, et faut que je le fasse depuis octobre Confused

Mais là je suis en traind e changer mon maitre cylindre (sauf que j'ai cassé une pièce du bocal inférieur donc y a fallu en commander un nouveau et delais tout ca) sinon avec le maitre cylindre dans cet etat elle passait pas.
De plus, il faut que j'aille voir le monsieur du controle technique parce que moi j'ai anomalie antipollution qui s'allume avec voyant moteur au TDB. Il me semble que c'est recalé de suite avec ca. Confused


En principe oui, et ce memoire des que tu bouche la vanne le message apparait nan?

Cool Ourson merki Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

verdic CT OK Laughing , avec vanne egr boucher et supp du fap.

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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

Et le Fap tu l'as supprimé comment coupaing?

(ca m'arrangerait parce que 500€ tous les 80.000km Sad )

T'as pas de message d'erreur toi? Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

non rien.
pour le fap il est pas obligatoire sur les modéle de 2002
mon mécano a trouver une 307 hdi avec catalyseur a la place du FAP
donc il a commander ce catalyseur, il à adapter ( car les pattes de maintien ne sont pas a la même place )
depuis j'ai zéro annomalie sur l'ODB.
une chose et sure c'est que j'ai payer plus cher qu'un FAP.

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MessagePosté le: Lun 22 Fév 10 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oué mais le pot catalytique est plus endurant que le FAP et sa Ceryne Monsieur VERT ...

(question comme ca, le bruit de l'echapement a changé du coup?)

Tu dis le FAP n'est pas obligatoire sur les 2002 (cool c'est ce que j'ai Super content :D ) et donc tu peux rouler sans rien? ou le cata est obligatoire? (c'est la cata la cata ... strophe Razz )

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MessagePosté le: Mar 23 Fév 10 à 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Sans cata et sans FAP tu risques bien de dépasser les limites de pollution du CT j'pense

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MessagePosté le: Mar 23 Fév 10 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense aussi... Sad

C'est juste que l'idée de cracher 500€ tous les 80.000km rien que pour cette saloperie, sans parler de cette foutue vanne me fout les boules Monsieur VERT ...

La ou ca me surprend le plus c'est qu'ourson n'ait pas d'alerte antipollution...tant mieux tu me diras!

Bref faut que je trouve une solution, parce que la ca commence a me saouler et m'inquieter comme il faut!

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MessagePosté le: Mar 23 Fév 10 à 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

sur ODB zéro défaut
au CT polution corect
je donne mes mesure de polution demain car ma 307 et partie au carrossier ce matin
( petit accident angel eyes et pare- choc)
sinon j'ai bien eu mon CT pour deux ans

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MessagePosté le: Mar 23 Fév 10 à 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Arf deg pour toi Sad
(l'assurance prend en charge j'espere? Razz)

Bah ecoute je veux bien pour le taux de pollu, mais si c'est passé c'est qu'il doit etre bon (pour ma part je connait du monde donc si ca depasse un peu c'est pas genant Super content :D)

T'en as eu pour combien pour l'insta du catalyseur du coup?
(pis t'as pas repondu a ma question concernant le bruit de l'échappement?)

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MessagePosté le: Mar 23 Fév 10 à 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

oui l'assurance prend tous en charge je recupere ma 307 en fin de semaine.
donc le cata plus adaptation 1300 euro
pour le bruit il est bien grave!
mon dernier test en DB est 108 décb avec fap
je doit passer un autre test le mois prochain avec le cata

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MessagePosté le: Mar 23 Fév 10 à 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sera surement plus grave comme son ! Hiiiiii :)

1300€...ca fait lourd quand meme, enfin tu me diras tu fais 240.000km (faut les faire) et t'auras pour 1.500€ de FAP ^^'

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MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

c sur!
alors mes mesure sont:
opacite:
C1= 2.66m-1
C2=1.60m-1

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MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

oursontuning a écrit :
c sur!
alors mes mesure sont:
opacite:
C1= 2.66m-1
C2=1.60m-1


Et la limite c'est quoi ? Tu sais ?

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oursontuning
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MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

non! je c'est pas la limite

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MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Lol moi non plus ^^'

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MessagePosté le: Dim 28 Fév 10 à 22:15    Sujet du message: 307 2l hdi 110ch Répondre en citant

bonjour je voudrais savoir ou se situe la vanne egr et quel fiche faut débrancher et la nettoyer car j'ai ma 307 2l hdi 110ch qui perd la puissance elle dépasse pas les 3000 tour minutes

_________________
bonjour je voudrais ou se situe la vanne egr sur la 307 2l hdi 110ch pour la debrancher ou la nettoyer car je manque de puissance le moteur tour o 3000 tour minute max
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MessagePosté le: Dim 28 Fév 10 à 22:19    Sujet du message: Re: 307 2l hdi 110ch Répondre en citant

bololo a écrit :
bonjour je voudrais savoir ou se situe la vanne egr et quel fiche faut débrancher et la nettoyer car j'ai ma 307 2l hdi 110ch qui perd la puissance elle dépasse pas les 3000 tour minutes


Tu prends CE topic, tu remontes les pages y a tout, photo explications etc etc pour ton moteur. Tu verras qu'il ne faut pas trop que tu comptes démonter la vanne par toi-meme

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MessagePosté le: Mar 02 Mar 10 à 01:11    Sujet du message: 307 xs hdi 2L 110ch prenium Répondre en citant

bonjour,j'ai un problème avec ma 307 2l hdi 110ch elle vient de perde la puissance elle dépasse pas les 3000 tour et le voyant moteur c'est allumé et sur l'ordinateur de bord il y a marquer anomalie antipollution.est ce que si je débranche le tuyau de la vanne egr sa fera l'affaire?? et elle se situe ou la vanne stp?

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MessagePosté le: Mar 02 Mar 10 à 08:04    Sujet du message: Re: 307 2l hdi 110ch Répondre en citant

Concombre a écrit :
bololo a écrit :
bonjour je voudrais savoir ou se situe la vanne egr et quel fiche faut débrancher et la nettoyer car j'ai ma 307 2l hdi 110ch qui perd la puissance elle dépasse pas les 3000 tour minutes


Tu prends CE topic, tu remontes les pages y a tout, photo explications etc etc pour ton moteur. Tu verras qu'il ne faut pas trop que tu comptes démonter la vanne par toi-meme


Ca n'a pas changé Clin d'oeil ;)

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