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Problème sur une série de 307 ?

 
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kujaff
307 de Bronze




Inscrit le: 17 Fév 2010
Messages : 146

MessagePosté le: Mar 23 Fév 10 à 23:09    Sujet du message: Problème sur une série de 307 ? Répondre en citant

Bonjour à tous Super content :D

Je viens d'apprendre qu'une voiture de 2003 aurait un très gros soucis : la voiture "tombe en panne" assez mystérieusement, et aucun garage n'arrive à trouver d'où ça vient. Peugeot ne veut rien savoir. Apparement ça viendrait de la série de voiture qui a un souci, mais qui n'a pas été officialisé.

Est-ce que c'est connu ? Faut-il faire attention aux séries de 2003, voir plus / moins ?

J'ai faillit tomber dans le piège, j'allais en acheter une demain après midi. Une chance que l'ancien propriétaire ait été honnête Super content :D
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pax2310
307 d'Argent



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Messages : 497
Localisation : 78 Mézières Sur Seine

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Mon char de 2003 se porte comme un charme sans la moindre panne depuis que je l'ai... Clin d'oeil ;)

_________________
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MICKEY7546
307 de Bronze



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Messages : 177

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Idem,
j'ai uniquement eu un problème de com2000 et un contacteur d'airbag qui a été ressoudé.
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tyler92
307 de Diamant




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Messages : 3482

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore.
Puis aussi la série de 1824 aussi !
T'as pas un peu de plus de détails avant de sortir ce genre de trucs ?
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kujaff
307 de Bronze




Inscrit le: 17 Fév 2010
Messages : 146

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

@pax et mickey : ok, merci Super content :D

@tyler : et sinon, en version aimable, tu sais faire ?
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denis25
307 de Diamant



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Inscrit le: 11 Mai 2007
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Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais que, au contraire, la 307 de 2003 doit être un peu plus fiabilisée que celles de 2001 et 2002, qui n'ont de toute façon pas d'autre souci connu que ceux décrits ici.

Il n'y a eu aucun changement ni de multiplexage, ni de motorisation, pourquoi aurait-elle brutalement une panne fantôme que même Peugeot ne peut résoudre ?

Toute panne enregister un code défaut lisible à la valise, donc, rien de mystérieux !

Il faudrait que ce propriétaire (qui manifestement, n'a pas envie de vendre) donne ses sources d'info ... a moins que SA 307 de 2003 aie un problème que SON garage n'arrive pas à trouver !

Ca m'est arrivé sur une 106 1.4i de 1997, mais je n'ai pas mis en cause toutes les 106 1.4i de 1997, juste la mienne et mon garagiste incomptétent ...

_________________
307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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tyler92
307 de Diamant




Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages : 3482

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
@tyler : et sinon, en version aimable, tu sais faire ?


Donne nous des détails !
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kujaff
307 de Bronze




Inscrit le: 17 Fév 2010
Messages : 146

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

@denis : ce n'est pas le propriétaire actuel qui m'a dit ça, c'est l'ancien propriétaire.

pour la panne fantome, je n'ai pas eu plus d'infos, d'après la personne la voiture ne fonctionne plus sans raison apparente. les divers garages qu'elle a fait ont tous fait des réparations, mais le problème persiste.

c'est elle qui m'a dit que c'était un problème sur cette série de 307, après moi j'en sais rien, c'est pour ça que je fais des recherches Confused

sinon la voiture, c'est une XT de 2003, 1,6l, 110 ch. j'ai pas plus d'infos que ça Embarassé..
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denis25
307 de Diamant



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Inscrit le: 11 Mai 2007
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Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

kujaff a écrit :

sinon la voiture, c'est une XT de 2003, 1,6l, 110 ch. j'ai pas plus d'infos que ça Embarassé..


C'est une des plus fiables ! Ce moteur est éprouvé, sans aucun souci ...

La seule chose que je vois serait ce que certains (dont moi) ont eu ici, à savoir que la voiture coupe d'un coup en roulant ... je l'ai eu une seule fois, et ma batterie était faiblarde ... le multiplexage ne supporte pas les batteries faibles ! Ca provoque quelques ratés sur l'éléctronique ...

Une bonne recharge et hop, plus jamais de souci !

Mon coupé 406 m'a fait le même plan (même multiplexage VAN), et même résolution de souci !

A part ça, rien à signaler !

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jonathan 14
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MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne est de 2003 aussi est aucun soucis de ce genre non plus Wink
Sa peut etre aussi une voiture qui est resté sur le parc peugeot longtemps et qui en fait est un modele 2001-2002 mais qui a était mis en circulation en 2003 Wink

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kujaff
307 de Bronze




Inscrit le: 17 Fév 2010
Messages : 146

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

ok, bin ça doit venir de cette histoire de batterie faible, alors Super content :D mais ça reste bizarre qu'aucun garage n'ait réussi à trouver / résoudre ce problème, qui parait assez basique Confused

sinon les voitures de 2001 / 2002 ont des soucis connus, qui ressemblerait au mien ?
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zel24
307 d'Argent



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Inscrit le: 28 Oct 2009
Messages : 395
Localisation : périgueux

MessagePosté le: Mer 24 Fév 10 à 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

2003 également.Aucun probleme à signaler. Super content :D
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fabien77580
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Inscrit le: 14 Fév 2010
Messages : 19
Localisation : 77

MessagePosté le: Mar 02 Mar 10 à 16:59    Sujet du message: pas trop d accord avec vous Répondre en citant

bonjour a tous
En effet la 307 a une panne fantôme et depuis 2 mois personne n est capable de me dire ce que c est
si quelqu'un un a une bonne idée je suis preneur
Je possède une 307 sw hdi 110 12/2003(104 000 km) .Il y a peu de temps me voiture a froid ce bride a 2500 tours a tous les rapports et ne dépasse pas le 90 pendant 6 minute puis après repart comme si de rien n étais.il y 2 mois le message anomalie antipollution ce met donc je l emmène chez peugeot la passe a la valise et constate que c est la vanne egr, donc changement d egr (225 euros).
Je reprend la voiture et la pareil bloquer a 2500 tours sur tout les rapport pendant 5 minute puis plus rien après mais le souci c est que je n ai aucun message sur le tableau de bord.Je retourne chez un autre peugeot et la il ne trouve rien mais ils font un test en débranchant la prise du debimetre et la bingo ca marche.Donc je commande un debimetre fait une remise a zéro et toujours le même problème
donc egr et debimetre changé fap ok serine ok batterie ok
ALORS MESSIEURS AVEZ VOUS UNE IDEE CE SERAIS VRAIMENT UN PRO SEULEMENT QUI POURRAIS TROUVER JE PENSE.

cordialement Fabien

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cordialement fabien
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