Peugeot 307 - Voir le sujet - [VENDUE] 206 SW S16 - 66000km - 6500€ ! - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[VENDUE] 206 SW S16 - 66000km - 6500€ !
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supermarmote
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MessagePosté le: Sam 02 Jan 10 à 18:07    Sujet du message: [VENDUE] 206 SW S16 - 66000km - 6500€ ! Répondre en citant

Salut à tous !

Ben voilà, ma titine est en vente. Je cherche plus grand (pour accueillir un éventuel 3ème enfant à l'avenir) et également plus économique, puisque je serais amené à faire plus de route dans l'année.



Donc pour ceux qui ne la connaissent pas, c'est une 206 SW S16 rouge lucifer (vive les lulus !) sortie le 29.10.2002, moteur 2.0 16S 138ch (9cv), et qui totalise aujourd'hui à peu près 66000km réels.

Je pense que la plupart connaissent la S16, mais je vais détailler quand même son équipement :
. intérieur cuir et alcantara (le volant a cloqué, recouvert désormais par un couvre-volant en faux-cuir)
. clim automatique
. jantes alu
. allumage automatique des phares et essui-glaces
. vitres et rétros électriques (rétros dégivrants également)
et plein d'autres .....

Pour les modifs :
. jantes Infiny Phoenix en 17"
. vitres teintées (avant, arrière et lunette arrière)
. phares avants à fond noir
. répétiteurs à fond noir
. kit xenon 8000k
. la calandre sans sigle (avec rajout de capot)
. le pack look
. autoradio CD/MP3 Pioneer et son adaptateur pour la commande au volant, enceintes d'origine remplacées par des Pioneer, câblage pour un ampli

Pour l'entretien, fait en temps et en heure :
. batterie (06.2007)
. distribution et pompe à eau à 43000km (10.2007)
. révision (vidange et filtres) à 50750km (11.2008)
. bougies et nettoyage des injecteurs à 52500km (01.2009)
. pneus et jantes à 55000km (04.2009)
. freins, vidange et filtres à 65000km (02.2010)
. CT ok du 06.01.2010

PRIX : 6500€





désormais il y a une plaque alu sur le par-choc arrière pour protéger le seuil de chargement (suite à un p'tit accrochage au mois d'août, réparation faite en concession avec facture)





_________________
307 2.0 16V 138 XTP Jaune Persepolis et Coupé 406

Ex : 307 HDI 90 - 206 SW S16 - BMW 320d E46 - 307 XSI HDI 110


Edité par supermarmote le Ven 26 Mar 10 à 00:59 (13 fois)
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MessagePosté le: Sam 02 Jan 10 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

joli mais elle est un peu cher non?

on trouve des 307SW en HDI a ce prix là....

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Mon A4 ---> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=43169&highlight=
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supermarmote
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MessagePosté le: Sam 02 Jan 10 à 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

côtée à 7400€ hors entretien et modifs, et c'est négociable Clin d'oeil ;)

puis t'achètes pas une 307 SW HDI comme t'achètes une 206 SW S16, c'est pas du tout le même usage ni le même comportement routier, d'autant plus qu'à ce prix là les 307 SW HDI que tu trouves sont en 90 ou 110ch Clin d'oeil ;)

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chris69
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MessagePosté le: Sam 02 Jan 10 à 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne vente à toi, quelle sera la remplacante??? une 307 SW??

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Did
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MessagePosté le: Sam 02 Jan 10 à 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas elle est vraiment superbe et bien entretenue collègue SZ Cool bonne vente à toi Wink

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supermarmote
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MessagePosté le: Dim 03 Jan 10 à 05:48    Sujet du message: Répondre en citant

chris69 a écrit :
Bonne vente à toi, quelle sera la remplacante??? une 307 SW??


non les seules 307 SW HDI qui m'intéressent (HDI 136) sont hors budget, normalement ce serait une allemande Clin d'oeil ;)

je négocie pour une 320d Touring E46 et une 730d E38, à voir qui l'emportera Laughing

Did a écrit :
En tout cas elle est vraiment superbe et bien entretenue collègue SZ Cool bonne vente à toi Wink


merci l'ami Coucou (c'est nous ?)

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denis25
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MessagePosté le: Dim 03 Jan 10 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

supermarmote a écrit :

je négocie pour une 320d Touring E46 et une 730d E38, à voir qui l'emportera Laughing



Fichtre, c'est moins "hors budget" qu'une 307 SW hdi 136 ? Question Pas du même âge ni kilométrage, alors ! Et niveau entretien, même si Peugeot est devenu cher, ce n'est rien par rapport à BMW ! T'as intérêt à recompter tes doigts après avoir serré la main du chef d'atelier ...

Bonne vente pour ta SW, très bonne auto, j'ai eu la même (sans les éléments de tuning) ...

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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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supermarmote
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MessagePosté le: Dim 03 Jan 10 à 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

denis25 a écrit :
supermarmote a écrit :

je négocie pour une 320d Touring E46 et une 730d E38, à voir qui l'emportera Laughing



Fichtre, c'est moins "hors budget" qu'une 307 SW hdi 136 ? Question Pas du même âge ni kilométrage, alors ! Et niveau entretien, même si Peugeot est devenu cher, ce n'est rien par rapport à BMW ! T'as intérêt à recompter tes doigts après avoir serré la main du chef d'atelier ...

Bonne vente pour ta SW, très bonne auto, j'ai eu la même (sans les éléments de tuning) ...


la série 3 est de 2000 avec 140000km, carnet d'entretien complet et rien à prévoir
la série 7 est un 6 cyl. (3.0td 193ch), existe pas chez peugeot Laughing

j'ai plusieurs impératifs : espace, économie (tout est relatif Laughing), performances

pour l'entretien c'est surtout la main d'oeuvre qui est plus chère, pour les pièces ça se joue globalement à pas grand chose (amortos plus chers mais pas de distrib chez BM, catalyseur exorbitant chez Peugeot, globalement ça s'équivaut), alors comme on n'est pas toujours au garage ça me gêne moins d'autant plus que j'irais chez un garagiste indépendant si besoin (je précise que si je prends une Série 3, ce ne sera normalement pas pour du long terme, puisque pas très spacieux à l'arrière)

sinon, pour la S16, c'est clair que c'est une excellente voiture, ça me fout les boules de devoir m'en séparer parce qu'elle était parfaite pour moi (je prends un plaisir fou à son volant !), mais là c'est clair que ce ne sera plus possible vu que d'une part je vais faire beaucoup plus de route à l'année, puis si on a un 3ème enfant je ne vois pas où je pourrais le mettre Laughing

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MessagePosté le: Dim 03 Jan 10 à 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Baisse à 7500€ à débattre, c'est urgent !

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MessagePosté le: Sam 16 Jan 10 à 03:01    Sujet du message: Répondre en citant

Baisse à 7290€ !

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MessagePosté le: Ven 22 Jan 10 à 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

Allez hop, d'autres photos pour annoncer la baisse à 7000€, il faut qu'elle parte !






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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

N'hésitez pas à proposer, même pour un échange !

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est quand même bien belle cette s16 Super content :D


Courage poto de galère Laughing
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supermarmote
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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Il va vraiment nous en falloir on dirait...

J'sais pas si t'as vu à Turbo hier (pour une fois que je regarde..), ils ont parlé des contres-vérités sur le duel Essence vs Diésel !

Intéressant à savoir :
. à l'heure actuelle un Diesel n'est plus rentable pour moins de 25000km par an (contre 18-20000 auparavant) et ça ne va pas s'arranger par la suite à cause du "nivellement" à venir du prix du gasoil et de la taxe carbone qui sera plus importante sur le diesel que sur l'essence (+20%)
. en moyenne, un diesel Peugeot (ils ont pris l'exemple de la 207 notamment) ne serait pas rentabilisé avant 70000km, donc ceux qui changent de voiture régulièrement se font niquer Clin d'oeil ;)

En tout cas, maintenant que tout a été fait pour que le diesel soit bien installé dans les moeurs (90% des véhicules stockés en concession sont apparemment des diésels), il va être de plus en plus taxé

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Intéressant tout ça, et encore, pour les diesels il ne faut pas que se baser sur les kilometres, si tu fais 25 000kms par ans mais exclusivement de ville, bonjour l'entretient... Laughing

Les gens sont pro diesel, même pas la peine de leur expliquer, ils croient tous que c'est hyper économique... Laughing
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juju60
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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

ben les gens voient beaucoup quand ils vont à la pompe à essence et quand ils regardent leur ordinateur de bord.

En meme temps moi je dis ça, et pour le moment j'ai fait 12 000 km en 7 mois, donc si je fais 20 000 par an c'est bien mais c'est sur que je ne ferai pas 25 000 km par an.

Mais c'est vrai aussi que l'on pense à la revente, on a plusieurs cas sur le forum on les essence mettent du temps à se vendre Confused

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supermarmote
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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

juju60 a écrit :
ben les gens voient beaucoup quand ils vont à la pompe à essence et quand ils regardent leur ordinateur de bord.

En meme temps moi je dis ça, et pour le moment j'ai fait 12 000 km en 7 mois, donc si je fais 20 000 par an c'est bien mais c'est sur que je ne ferai pas 25 000 km par an.

Mais c'est vrai aussi que l'on pense à la revente, on a plusieurs cas sur le forum on les essence mettent du temps à se vendre Confused


parce que tout le monde leur dit que le diesel c'est mieux, mais quand tu réfléchis bien...

mon frère fait 18000km/an et il vient de commander une Logan DCI, ça coûte moins cher il parait... il connait mon avis sur le sujet, mon père me soutient également, mais il n'en fait qu'à sa tête et ça a l'air d'être le cas de la majorité Confused

mais avec tout ça nous on galère à revendre nos titines (bon, le fait que ce soit un 2.0 16S joue aussi) alors que ce sont de réelles bonnes occasions Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai, nos caisses c'est d'la balle Laughing

































Surtout la mienne Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

tres belle !

bonne vente
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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

supermarmote a écrit :
N'hésitez pas à proposer, même pour un échange !

tu veut toujours pas de mon break Question Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

jerem80 a écrit :
supermarmote a écrit :
N'hésitez pas à proposer, même pour un échange !

tu veut toujours pas de mon break Question Monsieur VERT ...



J'crois qu'il^préfère encore faire affaire avec la côte d'ivoire Laughing
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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

faut quand même pas rêver Laughing

jerem, si ça avait été un SW j'aurais pris sans soucis Clin d'oeil ;)

cela dit, si tu veux m'acheter la S16 j't'en empêche pas Laughing

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

ca me tente bien mais 2 s16 a la maison c'est pas résonnable, surtout de la meme couleur Laughing
@flo; tu sort Arrow Fuck et RE fuck !

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

jerem80 a écrit :
ca me tente bien mais 2 s16 a la maison c'est pas résonnable, surtout de la meme couleur Laughing
@flo; tu sort Arrow Fuck et RE fuck !


tu inverses, tu revends le break et la S16, tu les remplaces par la SW et ça te fait du 2 en 1 Laughing

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle voiture pourtant dommage qu'elle ne se vend pas

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MessagePosté le: Lun 01 Fév 10 à 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

merci Clin d'oeil ;)

dommage qu'elle se vende pas effectivement, surtout que j'en aurais bien besoin (je dois revoir mes projets à la baisse à cause d'une baisse de revenus)

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MessagePosté le: Mar 02 Fév 10 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai tu as raison supermarmote, mais tu vois meme si je suis amené à faire genre 18 000 km ben je garderai mon diesel, je me dis toujours on sait jamais si je change de situation et que je passe à 30 000 km.

Ce que tu dis est tres vrai surtout en neuf quand il y a une différence non négligeable entre essence et diesel a finition et puissance égale, mais apres quand je vois la mienne je l'ai payé 9 000 e je pense que j'aurai eu du mal a trouvé BEAUCOUP moins cher avec un essence.

Mais sur le fond du problème je suis d'accord, et puis un essence .... qu'est ce que c'est bon à conduire, mais ça nous pousse à avoir le pied lourd Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mar 02 Fév 10 à 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

juju60 a écrit :
C'est vrai tu as raison supermarmote, mais tu vois meme si je suis amené à faire genre 18 000 km ben je garderai mon diesel, je me dis toujours on sait jamais si je change de situation et que je passe à 30 000 km.

Ce que tu dis est tres vrai surtout en neuf quand il y a une différence non négligeable entre essence et diesel a finition et puissance égale, mais apres quand je vois la mienne je l'ai payé 9 000 e je pense que j'aurai eu du mal a trouvé BEAUCOUP moins cher avec un essence.

Mais sur le fond du problème je suis d'accord, et puis un essence .... qu'est ce que c'est bon à conduire, mais ça nous pousse à avoir le pied lourd Monsieur VERT ...


oooh oui que c'est bon à conduire SmacksSSS

puis la S16 a un bon p'tit bruit et quand tu montes dans les tours c'est le pied, plus que sur une 307 par exemple car moins insonorisée et les sensations sont différentes (voiture beaucoup plus basse par exemple)
franchement je ne suis pas déçu de la S16, dommage que je ne puisse pas la conserver (surtout que la semaine dernière j'ai appris une douloureuse, une baisse de revenus assez conséquente)

après pour le comparatif essence/diesel, tout dépend de tes habitudes aussi, de ton mode de vie :
. si t'as tendance à vivre au jour le jour le diesel peut s'avérer intéressant puisque tu peux être amené à bouger à droite et à gauche à tout moment, donc avoir un kilométrage variable
. par contre si tu as un taf fixe, que le train de vie est routinier, il vaut mieux miser sur l'essence puisque ton kilométrage sera plus régulier et n'aura pas lieu de changer (sauf cas de force majeure comme mutation ou ce genre de choses)

de ton côté tu es dans la moyenne haute en terme de kilométrage annuel, mais quand tu vois que la moyenne nationale est passée à 13500km là tu te dis qu'il y a quand même quelque chose qui ne va pas

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MessagePosté le: Mer 03 Fév 10 à 02:23    Sujet du message: Répondre en citant

bon, vu l'urgence de ma situation financière, je prends sur moi de la baisser à 6800€

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