Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[gysmo07300]

Pour tes balasts planqués dans les ailes, tu peux y accéder en écartant les pare boue.
Il y a seulement quelques clips plastiques à retirer.

[whiteshark]

Merci gysmo pour l idee, je savais pas

mais t imagine que j ai la fleme. j aimerai juste savoir si le technicien s'en fiche s il vois les empoules sur le coté.

ca parait un peu bete comme question. mais j ai vraiment pas envie de bricoler la

[whiteshark]

bOn CT ok mais avec difficulté. petite histoire:

Arrivée 9h00 au CT a Paris. voiture pris en charge, 1/2 plus tard le gars me dit qu il y a contre visite pour 3 choses:

la premiere : les phares sont reglé trop haut

la deuxieme: les pneus arrieres ont un des temoins attaqués ( je pensais que du moment qu'il y en avait d autre nikel ca pass )

La troisieme : l'indice de charge n'etait pas correct, j'etais en 205/50/17 89Y

donc baaaah , garage de suite apres, pour les pneus neufs en 205/50/17/93W a 160€ le pneus monté equilibré et valve.

ensuite je me perds dans le mord de paris a trouver un garage etant capable de regler les phares et me retrouve a Epinay sur seine au norauto, le gars me dit que mon phare avd et au maxi et qu il ne peut faire plus.

bon, retour desuite au CT pour la contre visite, le gars inspecte les pneus, c'est nickel, mais pour les phares il revient me voir en disant que c'est toujours trop haut...

l'air agacé, je lui que je n'avais plus que ca a faire d'essayer de regler des phares... alors il retourne avec sont boitier a miroir et met assez de temps pour regler tout ca.

puis 10 min tard il me dit qu'il a vu les xenons cachés dans l'aile et que c'est la cause du dereglement, bref, il a mit a la voiture CT OK en me disant en gros "petit malin va, c'est la derniere fois"

20min plus tard les xenon etaient remis

voila comment bouffer une bonne demi journée.

et voiture cao cao dans un mois maintenant

voila ma petite contribution du moment