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Problème à l'accélération

 
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djonath
Curieux

1.6e 110ch


Inscrit le: 05 Nov 2009
Messages : 6

MessagePosté le: Jeu 05 Nov 09 à 16:42    Sujet du message: Problème à l'accélération Répondre en citant

Bonjour a tous, tout d'abord pardonnez moi si le sujet a deja était traité mais il y en a telement. mais si il existe deja veuillez me dire lequel merci.

Alors voila, j'ai un probleme ou plutot quelque chose de bizarre et assez genant avec ma 307 1.6l 16s 110cv. Lorsque j'accelere, que ce soit a l'arret ou en roulant, j'ai un bruit d'aspiration tres bref mais assez sonore, j'ai donc regardé avec mon capot ouvert et ce bruit se fait entendre au niveau du boitier du papillon, ce bruit ( a l'arret plus frequement) est associé au fait que mon aiguille de compte tour ne monte pas de suite mais une demi seconde aprés que j'ai appuyer sur la pedale. j'ai aussi remarqué qu'en roulant ma voiture est assez longue a monter dans les tours à bas regime.
voila j'espere avoir était clair et que vous pourrez m'aider.
si vous avez des reponse veuillez s'il vous plait etre le plus precis possible car je ne suis pas vraiment doué et si je dois regardé une pièces me dire le nom exacte car je ne comprends pas grand chose aux abreviations sinon une photo avec la pièce a regardé je suis preneur.
Je vous remerci d'avance.

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djonath
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1.6e 110ch


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MessagePosté le: Jeu 05 Nov 09 à 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

personne pour m'aider svp

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Kal34
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MessagePosté le: Jeu 05 Nov 09 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
le bruit est constant ou c'est en fonction de la pression de la pédale accélérateur.

si c'est le deuxieme cas, je te conseillerai de vérifier les durites du turbo et le turbo en lui meme.

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barjot44
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MessagePosté le: Jeu 05 Nov 09 à 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

y a pas de turbo sur un 1.6 16s essence......

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Kal34
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MessagePosté le: Ven 06 Nov 09 à 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

barjot44 a écrit :
y a pas de turbo sur un 1.6 16s essence......

Oups dsl, j'ai cru lire que c'était une HDI 16 ^^

ben l'aspiration, je vois que du coté de la boite à air, ou du circuit d'admission d'air.

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djonath
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1.6e 110ch


Inscrit le: 05 Nov 2009
Messages : 6

MessagePosté le: Ven 06 Nov 09 à 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

merci de vos reponse tout d'abord.
mais en fait meme avec le conduit d'admission d'air debranché ca le fait.

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Madess
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MessagePosté le: Ven 06 Nov 09 à 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Justement avec le conduit débranché c'est pire, ce bruit est normal, mais dans le doute vérifie l'étanchéité des raccords entre la boite à air et le papillon, et aussi le collecteur d'admission si il n'y a pas de prise d'air anormale, mais ça m'étonnerait que ce soit le cas.
Moi j'aime bien ce bruit et il pourrait être un peu plus prononcé à mon gout.
Le délai entre le moment ou tu appuie sur la pédale et le moment ou le moteur monte en régime est du au papillon motorisé
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djonath
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1.6e 110ch


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Messages : 6

MessagePosté le: Ven 06 Nov 09 à 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

ok, donc ce serait normal cette aspiration et le retard entre le moment ou j'appui sur la pedale et la reaction du moteur?

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djonath
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Messages : 6

MessagePosté le: Lun 09 Nov 09 à 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

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