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Aide pour achat d'une 307 CC svp
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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant
 www.autoweb-france.com jespere que ca repondra a tes questions Hiiiiii :)

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chaser
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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:09    Sujet du message: Répondre en citant
La mienne c'est environ du 10 litres au 100, en clair 650km un plein .
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guillaume7520
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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant
Ice33 a écrit :
D'autre ? Hiiiiii :)


Prends une essence Wink
-Achat moins cher
-Pas d'EGR, turbo à géométrie variable ou autre FAP qui coutent une fortune à remplacer.

Evidemment elle consommera un peu plus... mais bon si elle est 2.000€ moins chère à l'achat, va falloir sacrément rouler pour l'amortir ton HDi... et dès que t'aura économisé un peu de sous grâce au HDi, tu les redépensera en entretien...

Et puis l'argument choc : j'ai les deux pour l'instant (une HDi 136 Berline et une CC essence 141ch) et crois-moi sur parole, je voudrai pas le clac clac du HDi dans la CC!, rien que d'y penser ça me dégouterai de la conduire.



PAS DE MAZOUTQUIPUE DANS UN CABRIOLET


Edité par guillaume7520 le Mar 08 Sep 09 à 21:15
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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant
moi mon plein 900 km en respectan Hiiiiii :) lol on va mdire on sen fou ta un HDI 3porte lol

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guillaume7520
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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant
307-xsi a écrit :
moi mon plein 900 km en respectan Hiiiiii :) lol on va mdire on sen fou ta un HDI 3porte lol



Moi aussi je fais 900km avec un plein... mais je préfère une million de fois faire 500km avec une essence que 900km avec un HDi! Laughing Laughing
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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:17    Sujet du message: Répondre en citant
a non j'aime le bruit de mon turbo Hiiiiii :) juste j'aurais bien aimé faire vroooom avec une admission direct sur un essence Sad

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chaser
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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:29    Sujet du message: Répondre en citant
guillaume7520 a écrit :
Ice33 a écrit :
D'autre ? Hiiiiii :)


Prends une essence Wink
-Achat moins cher
-Pas d'EGR, turbo à géométrie variable ou autre FAP qui coutent une fortune à remplacer.

Evidemment elle consommera un peu plus... mais bon si elle est 2.000€ moins chère à l'achat, va falloir sacrément rouler pour l'amortir ton HDi... et dès que t'aura économisé un peu de sous grâce au HDi, tu les redépensera en entretien...

Et puis l'argument choc : j'ai les deux pour l'instant (une HDi 136 Berline et une CC essence 141ch) et crois-moi sur parole, je voudrai pas le clac clac du HDi dans la CC!, rien que d'y penser ça me dégouterai de la conduire.



PAS DE MAZOUTQUIPUE DANS UN CABRIOLET


Je cite les majuscules c'est crié dans un forum !
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guillaume7520
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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant
chaser a écrit :
guillaume7520 a écrit :
Ice33 a écrit :
D'autre ? Hiiiiii :)


Prends une essence Wink
-Achat moins cher
-Pas d'EGR, turbo à géométrie variable ou autre FAP qui coutent une fortune à remplacer.

Evidemment elle consommera un peu plus... mais bon si elle est 2.000€ moins chère à l'achat, va falloir sacrément rouler pour l'amortir ton HDi... et dès que t'aura économisé un peu de sous grâce au HDi, tu les redépensera en entretien...

Et puis l'argument choc : j'ai les deux pour l'instant (une HDi 136 Berline et une CC essence 141ch) et crois-moi sur parole, je voudrai pas le clac clac du HDi dans la CC!, rien que d'y penser ça me dégouterai de la conduire.



PAS DE MAZOUTQUIPUE DANS UN CABRIOLET


Je cite les majuscules c'est crié dans un forum !


Ben oui mais bon... un HDi dans un CC justifie amplement de hurler. Laughing
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chaser
307 de Diamant

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MessagePosté le: Mar 08 Sep 09 à 21:34    Sujet du message: Répondre en citant
Ice33 a écrit :
et entre la 110 et la version au dessus il y à une grosse différence de conso ?


GENERALITES 2.0 l 2.0 l 180
Code des Mines 3BRFNF 3BRFNC 3BRFKC
Cylindrée (cm3) 1 997
Puissance kW 100 130
Transmission Traction
Boîte de vitesses 4 automatique 5 manuelle
Catégorie administrative (cv) 9 11
Nombre de places 4
PERFORMANCES (1)
Vitesse maximale (km/h) 204 207 225
Accélérations : • 400 m départ arrêté 18,9 17,8 17,4
• 1 000 m départ arrêté 33,9 32,1 31,0
• 0 à 100 km/h 12,7 10,9 10,0
Reprises : • 60/90 km/h sur l’avant-dernier rapport 4,8 8,2 7,8
• 80/120 km/h sur le dernier rapport 8,8 14,9 14,0
CONSOMMATIONS (l /100 km)
• ECE (consommation urbaine) 13,1 11,5 12,4
• EUDC (consommation extra urbaine) 6,4 6,2 6,8
• mixte 8,9 8,2 8,8
• émission de CO2 (g/km) 211 194 210
DIMENSIONS (m)
Longueur hors tout 4,347
Largeur hors tout 1,759
Hauteur en ordre de marche (avec les pleins) 1,424
Empattement 2,605
Porte-à-faux AV 0,878
Porte-à-faux AR 0,864
Voie AV 1,497
Voie AR 1,506
Garde au sol (à la masse autorisée en charge) 0,110
Surface apparente du pare-brise (m2) 1,42
Surface vitrée totale apparente (m2) 3,18
Surface lunette AR (m2) 0,72
(1) Toutes les performances sont réalisées en 1/2 charge utile 08/2003
PEUGEOT 307 CC
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