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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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plastman 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 2849 Localisation : Ternay (69)
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DaSnipe 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 21 Fév 2006 Messages : 693 Localisation : Franconville (95)
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Posté le: Sam 25 Mar 06 à 16:09 Sujet du message: |
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Et moins, il ne fait pas du bruit quand il se cogne en dessous du volant quand il y a des bosses.
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_________________ 307 XSP HDi 110 persépolis + RT3 couleur + régul vitesse + rétro élec + alarme + Challenger 17
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plastman 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 2849 Localisation : Ternay (69)
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Quicksilver01 307 de Diamant
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ArKaNuM Banni !

Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 6368 Localisation : Vosges
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djkortex 307 de Diamant
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Inscrit le: 04 Mar 2006 Messages : 2156 Localisation : Corbeil-Essonnes (91)
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Quicksilver01 307 de Diamant
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 5895
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ArKaNuM Banni !

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20CD62 307 d'Or
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Mar 2006 Messages : 835 Localisation : 77
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ArKaNuM Banni !

Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 6368 Localisation : Vosges
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fafam31 Invité
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20CD62 307 d'Or
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Mar 2006 Messages : 835 Localisation : 77
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Nico 307 Addicted
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 29 Avr 2006 Messages : 68 Localisation : Creil - Oise
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Posté le: Ven 30 Juin 06 à 20:46 Sujet du message: |
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20CD62 a écrit : | Le codage n'a rien a voir avec la forme de la clé, le système du codage se trouve dans le boitier. |
Tout à fait correct !
C'est une simple rainure à la fraiseuse numérique, mais c'est la puce à l'intérieur de la partie noire qui est importante.
Ca ne m'étonnerai même pas que toutes les parties métalliques de toutes les clés 307 aient le même rainurage, du moins quelques-unes.
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plastman 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 2849 Localisation : Ternay (69)
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Nico 307 Addicted
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 29 Avr 2006 Messages : 68 Localisation : Creil - Oise
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Posté le: Ven 30 Juin 06 à 22:42 Sujet du message: |
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plastman a écrit : | Si c'était vrai, tu pourrais ouvrir les portes de la 307 de ton voisin  |
Et bien c'est le cas. Je l'invente pas, c'est un commercial Peugeot qui me l'a dit et si cette info est fausse c'est lui qui s'est planté . Selon lui on peut ouvrir les portes de certaines 307 (et encore il y'a peut être quelques motifs différents de rainures, mais pas une infinité -contrairemetn au codage de la puce-) mais jamais on ne pourra démarrer le moteur (qui reconnait l'identité électronique de la clé)
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plastman 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 2849 Localisation : Ternay (69)
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Kyser 307 d'Or
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Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages : 997 Localisation : Essonne (91)
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Posté le: Ven 30 Juin 06 à 22:47 Sujet du message: |
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Ca me parait bizarre quand même.
Il doit quand même y avoir un jeu de clé assez important.
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_________________ HDI90 XSP [Reprog 125ch - Pack look - Becquet - Rétro rabbatable - Aidel 17' - Alarme Beeper Z5 - Volant 307CC - Antenne 607 - Full xénons - Glasstint]
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ArKaNuM Banni !

Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 6368 Localisation : Vosges
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plastman 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 2849 Localisation : Ternay (69)
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Dim 02 Juil 06 à 22:07 Sujet du message: |
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Ca me fait penser, la clé de la Xsara (de 96) ouvre les AX :)
C'est arrivé à mon père qui s'était planté de clé, c'est quand même effrayant !
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_________________ . . . VroOOom !
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ThePicouse 307 Addicted
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 16 Avr 2007 Messages : 22 Localisation : Nîmes
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okanabie 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Mar 2007 Messages : 4278 Localisation : bretagne 29
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ThePicouse 307 Addicted
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 16 Avr 2007 Messages : 22 Localisation : Nîmes
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Posté le: Jeu 26 Avr 07 à 14:48 Sujet du message: |
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ahah merci pour le front jcommençais à plus y voir
bon bennnnnnnn je cale
après avoir bien examiné l'interieur de la clé je crois que c le ressort qui a mal vieilli, pourtant ma voiture n'a qu'un an et demie
ça a lair con vu de lexterieur ce système de clé rabatable, mais vu de l'interieur c'est galère à saisir, j'ai essayé de retendre le ressort mais rien n'y fait, en fait le ressort se fixe à deux endroits pour ne pas tourner, et je pense que c'est là que ça cloche, c'est difficile de l'expliquer sans photos
si certains ont eu le même souci et on reussi à remettre le mécanisme de la clé d'applomb, je suis tout OUIE ! (parce que vu le prix de la clé ...arf arf arf)
sinon ce qui me sauverait serait que quelqu'un ayant la clé neuve louvre pour mexpliquer mais je ne vous en demande pas tant, vu comme c'est emm.....embêtant à remonter
bon sur ce, je file chez norauto chercher de quoi chromer ma calandre, et chez feu vert pour acheter quelques produits meguiars
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ThePicouse 307 Addicted
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 16 Avr 2007 Messages : 22 Localisation : Nîmes
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