Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jerem94490]

Bonjours, voilà je vous explique j'ai une 307 2l 16s 138ch en essence et depuis un moment j'ai le voyant moteur qui s'allume et elle me marque système anti-pollution defaillant. Et depuis c'est aprèm quand je la mets en route elle s'étoufe, elle rupte à 3500 tours au lieu de plus de 6000 normalement. Avez-vous déjà eu se problème ou pensez-vous savoir ce que c'est, c'est très très urgent!!! Merci d'avance.

[LionBob]

Salut, j' ai ce message assez souvent, mais la mienne est une diesel.
Normalement ce n'est pas trop grave, une sonde défailante ou le catalyseur qui est encrassé, je sais pas si on peut le nettoyer ou si il faut le changer. Pour les montées en régime, faut pas s'en faire, quand il y a ce fameux message, l'électronique de la 307 passe en mode dégradé, tout redevient normal dés que le message disparait.
En tout cas sur la mienne le message disparait apres quelques kilometres ou apres avoir éteint le moteur et rallumé aprés 5 minutes.
Mais ca va surement revenir, faudrait quand meme passer à la valise de diag.
J'ai supprimé le catalyseur et j'ai le message bien plus rarement, mais faut faire gaffe au CT, vaut mieux consulter un bon garagiste

[jerem94490]

Ok, mais je ne sais pas si je peux rouler comme ça puiske dès qu'elle est au ralenti elle est quasiment en train de caler... Tu arrive à rouler quand même toi?

[LionBob]

Ah non, moi j' arrive rouler , enfin disons que je me traine sur l' autoroute, mais en ville ca va.

[jerem94490]

Alors ce week end auqun soucis elle a démarré normalement juste le voyant et le message qui s'affichent toujours.

[LionBob]

Oui, c'est quand meme bizare ce truc...
Tiens hier j'ai eu le message encore une fois pendant quelque kilometres, le moteur faisait un son bizare mais pas de problemes de performance. Puis apres un arret de quelques minutes tout etait redevenu normale

[jerem94490]

Y'a personne pour nous aider? Alors je viens de chez peugeot, le mec au top du mauvais acceuil viens voir ma voiture, la démarre et me dit qu'elle tourne sur trois cylindres. Bon jusque là je le crois volontier et la il me donne un rendez-vous en me disant que faut compter 113€ de diagnostique plus les réparation!!!!!! Décidément c'est ma première et ma dernière peugeot, vous payez aussi cher que ça vous aussi? A ce compte là si l'entretien d'une peugeot coute aussi cher que celui d'une volswagen alors autant passer allemand et avoir une caisse fiable!!!!!!

[LionBob]

Salut, le prix passerai plus facilement si tout les concessionaires etaient competents! Notre pauvre 307 a plutot mauvaise reputation, non pas parceque c' est une mauvaise voiture mais plutot a cause de problemes recurrents que les gars de chez peugeot n' arrive pas a traiter correctement.

Moi je ne vais jamais chez Peugeot, j' ai un mecano tres competent qui, meme si il est cher aussi, mais au moins je ne retourne pas chez lui pour le meme probleme plusieurs fois, et puis il y a aussi le systeme D, heureusement, car beaucoup de petits problemes peuvent etre regles soi meme avec un peu de recherches et un minimum de competence.

[jerem94490]

Alors j'ai fait un petit test, j'ai déconnecté une par une les fiches qui viennent se brancher sur les injecteurs et quand je débrache celles des injecteurs du milieu rien ne se passe par contre quand je débranche celle de l'un des deux injecteurs de chaque bout elle tourne encore moin rond.. Ai-je une chance que ce soit les bougies?

[titi13800]

débrancher les injecteurs, C'est un tres mauvaise idée, car l'électronique n'aime pas!!!
Sinon, oui, y'a des chances que tes cylindres 2 et 3 aie un problème :
Injecteurs grippés ou bouchés, mais rare, ou bougie HS.
Si j'était toi, je commencerait par verifier les bougies.
Combien de Km la voiture, ou du moins les bougies?

[jerem94490]

Bon alors pour infos étant donné que je ne savais de quand date le dernier changement des bougies je viens de les changer et... et ba rien du tout... Je suis déprimé!!!!

[LionBob]

Essaie encore ceci : moteur tournant dans l' obscurité, vérifie qu'il n'y a pas d'arc électrique autour des cables d'alimentations des bougies et de la bobine .

[jerem94490]

Jai eu un mécano de chez audi au tel il me dit que ça peut venir de la rampe au dessus des bougies, il me dit de démonter les bougies de les mettre sur la rampe et de les mettre à la masse en donnant un coup de démarreur pour voir si les 4 bougies ont un arc. Si les deux du milieu n'en ont pas c'est que ça vient de la rampe. Je verrais ça demain soir.

[Bad_Wolf]

elle date de quand ta voiture?
Parce que j'ai regarder sur la mienne j'ai pas de voyant anti-pollution.

[jerem94490]

Elle est du 11/2004 moi le voyant qui s'allume est le voyant moteur orange pout la pollution c'est un message qui s'inscrit sur l'odb qui indique "système anti-pollution défaillant"

[jerem94490]

Alors voilà c'est résolu, c'était bien les bobines d'allumage qui merdaient, il me reste plus qu' à corriger le défaut.

[Bad_Wolf]

merci pour l'information au cas ou