Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[toukis]

bon je revient de ma révision a l'instant meme,l'état de la voiture est très bon et j'ai toujours ma reprog .
bref je revient au problème de la clim,les mécanos n'ont meme pas vu mon tuyau qui n'est pas raccordé ,tanpis de toute façon j'ai rendez-vous lundi spécialement pour la clim et je leur montrerai ce tuyau.
désolé je sais que c'est long d'attendre d'ou vient le problème mais je peut pas faire plus vite mais je vous tiens au courant,c'est pour bientot.

[307-xsi]

Bonsoir, moi j'ai pas du tout de clim, j'ai fais une recharge et un nettoyage et toujours rien on ma dit de changer une sonde que j'ai changer et rien n'a changer le compresseur ne se met pas du tout en route j'ai vérifier tout les fusible ya aucun problème, pensez vous que le compresseur et en cause?? Merci a l'avance pour vos réponses

[yohann60]

Salut, j'ai le même probléme que toi sans pour l'instant avoir de reponses!

[toukis]

je recupere ma voiture demain j'aurai le bilan demain,je vous en ferai part.en véhicule de pret j'ai une 206+ essence sa avance pas du tout lol.

[Max44]

[toukis]

[toukis]

slt je récupère ma voiture cet après-midi,peugeot a trouvé pourquoi ma clim ne marchait plus,je vous dirait taleur car je ne me souvient plus trops ce qu'il ma dit au téléphone concernant les réparations.

[stokiller]

J'ai vu mon frère qui travaille dans une concession Peugeot. Je lui avais posé la question car moi même j'ai ce souci.
Pour commancer cela ne vient pas du compresseur car ce n'est pas lui qui s'arrete mais la ventilation. Ils ont une 307 avec le même prob au garage et après plusieurs recherches ils ont finalement changé le pulseur d'air (ventilateur qui se trouve sous la boite à gants).
Il m'a dit pour la mienne de vérifier pour commancer la fiche qui vient sur ce pulseur, il y a eu des cas ou elle était trop "lache" de ce fait cela créé des micro arcs éléc et cela fait surchauffer le boiter qui commande le pulseur.
Ces arcs peuvent à terme faire surchauffer le faisceau électrique et le bruler partiellement !!!

[307-xsi]

le pulseur d'air si il serai HS il enverrait pu udu tout d'air ??

[stokiller]

[307-xsi]

ce pulseur il se trouve ou? facile a changer ??

[stokiller]

[307-xsi]

je peux toujours essayer de le changer si ce n'est pas ca tampis, enfin aprés faut voir le prix de la piece aussi ..

[toukis]

je récupère la voiture tout à l'heure à 14h

[307-xsi]

pulseur d'air 210euros, donc si je ne suis pas sur que c'est ca je le changerais pas en faite lol et toukis on attend avec impatience

[toukis]

[toukis]

[stokiller]

[toukis]

combien la douloureuse???hum... rien du tout car je suis toujours garantie ,sa a été au frais de peugeot

[307-xsi]

a oué moi c'est pas le meme probleme que vous, ma clim ne se met pas du tout en route,

[toukis]

[Max44]

[toukis]

[stokiller]

[toukis]

c'est pareil

[stokiller]

J'ai regardé hier ! Les fiches et les fils sont encore nickel !

En cherchant sur le forum j'ai vu qu'il y a sur le pulseur 2 transistors et ce serait certainement eux qui "merderaient" en chauffant lorsque le moteur du pulseur tourne.
En effet lorsque le pulseur tourne ça chauffe pas mal au niveau du refroidisseur des transistors !

Quant on sait que 2 transistors valent quelques euros


Sinon pour sortir le pulseur rien de plus simple, ôter côté conducteur le cache du côté de la console centrale, le cache de l'OBD2, celui d'à côté sous le volant et le bout de "moquette" encore en dessous.
Le pulseur est dans l'axe de la console tout au fond en haut ! Il faut bien se pencher dessous pour le voir il a 2 broche dessus, il faut le faire tourner sur lui même d'un petit 1/4 de tour et tirer dessus.
Ensuite pour l'enlever du bas du tableau de bord il faudra tirer un peu sur la partie inférieure du tableau de bord !

[307-xsi]

merci je vais regardé ca cet aprem, mais je le prendrais en photo car je ne sais pas comment reconnaitre si c'est mort..

[yohann60]

Quant tu mets ta clim en route est ce que le compresseur est froid ?

sur la mienne quant le mets la clim en route le compresseur ne démarre pas, d'aprés le garage c'est " l'embrayage du compresseur" qui ne viens pas mettre le compresseur en marche !

Nous avons verifié le courant arrive bien au compresseur lors de la mise en auto .

[RiadhRaid]

STOOOP!!! Arrêtez les frais les gars...

Regardez plutôt la solution toute simple (et pas chère ) que je propose vers la fin de cette discussion :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=29358&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=climatisation

A+

[307-xsi]