Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[faivre]

Bonjour z'atous j'envisage de changer de voiture pour une 307sw hdi
j'ai besoin de conseilles ,le kilometrage ideale pour une occase histoire de ne pas avoir a subir tous ces pannes ??
Sinon l'année ou les année a éviter et celles avec moins de risque (vehicule amelioré par le constructeur?)
merci d'avance
PS super votre forum !!!

[ddb19]

Bonjour,

prends une motorisation 1,6L (110Ch c'est mieux pour une SW)

[sergueiT]

salut,

Je te conseille de chercher une sw à partir de 2003 où l'électronique est dejà un peu plus fiable,et 110cv c'est un minimum pour donner à la voiture suffisament de vivacité.Aprés le 1.6 semble un peu plus fiable du point de vue du volant moteur,qui faisait de gros dégats sur nos 2l hdi 110,sinon dans l'ensemble je dirais:prends un 136cv mais fais bien attention le turbo est sujet à des casses précoces
cordialement

[Guiz67]

j'ai un sw depuis quelque semaine et j'en suis très satisfait.

C'est une 1.6 110 Ch et ça marche franchement bien.

par contre si ta les finances prend une T6 elles sont trop belle.

[titidu13]

[faivre]

:lol:bonjour
merci pour ces conseils ,mais je suis vraiment entrain de me demander si je ne vais pas choisir une autre voiture ,quand je vois toute cette collection de pannes que la 307 supporte ou plutot les proprietaires ...
enfin ça fait ch... ! car je trouve la sw super adapter a mes besoins et tres sympas .
tchao a tous .
SI il y en a qui en sont super content et qui ont pas eu de pannes a la c..
laisser moi un message .. je peux tjrs changer d'avis

[Guiz67]

les pannes c'est aléatoire tu est sur un forum dédier a la 307, si tu va sur un forum dédier a la megan break qui a un peu de popularité tu aura le mm genre de discours.

les 307 sw hdi 1.6 110 d'après 2005 sont vraiment fiable.

[titidu13]

[ddb19]

comme on te l'a dit, la phase 2 en HDI 1,6 110 est relativement fiable. Parcours le forum, tu verras par toi même.
Sinon, prends une essence, elles ont moins de problème.

[marcoputa]

titidu13
+1 le auto plus
faivre
prend une essence un 2.0l comme moi

[Chris HDI136]

[faivre]

salut
ah ! oui bien sur que l'on trouve partout des vehicule avec leur lot de pannes,mais quand on veut investir dans une voiture d'occase et que l'on a un budget limité .On prefere assurer au maximum sur les depenses des eventuels reparation ...
merci pour le conseil mais là volkswagen j'aime pas du tout

[rammstein57]

le 2.0l hdi 136 est fiable et je pense tres adapté pour la SW. l'avarie turbo semble avoir été corrigé avec les recentes OTS sur le doseur d'air non?

[jp2099]

+1 Je confirme. Etant propriétaire d'un SW 2.0l Hdi 136, aucun soucis à déplorer.

[Three 0 Seven]

Etant ancien propriétaire d'une 307 SW 2.0 l 110 ch HDI Navteq de 2004, je te livre ici mon expérience. Je l'ai acheté alors qu'elle avait 60000 km. J'ai parcouru 40 000 km en un an et huit mois et l'ai revendu hier !
Pour ma part, elle m'a offert un confort et une qualité de routière très agréables. A part les révisions, vidanges et remplacement d'usure (plaquettes, roues, essuies-glaces...), je n'ai eu aucune avarie ou panne majeure (et pourtant, je lui en ai fait avaler de l'asphalte).

Vu qu'elle commencait à faire ce bruit caractéristique du VM qui commence à lacher (au début février), j'ai fait remplacer le tout chez Peugeot sans rien débourser (- de 5 ans). L'embrayage + bloc VM est donc neuf, la voiture encore plus souple et ayant plus de reprise qu'avant. Il y aura le FAP à changer autour de 120 000 km.

Une 1.6 l 110 ch est effectivement censée être plus fiable mais la voiture est lourde et cela risque d'être un peu juste au niveau motorisation pour un SW si tu emmènes du monde.
La 136 ch est plus puissante mais n'est pas exempte non plus de soucis (servo-frein, turbo...).

A mon avis, plus la voiture est récente, moins tu as de chances de rencontrer des problèmes, mais bon il n'y a pas vraiment de règles !. Et puis si jamais cela arrive pour le VM, vu qu'elle est récente ( - de 5 ans et - de 150 000 km) tu le changes et voilà !
Et oui les T2 sont très jolies !
Bon choix !

Nico

[Quentin62]

Nous avons acheté il y a 3 semaines une 307 sw 1.6 hdi 110cv confort pack qui date de 2005 et aucun soucis pour le moment. Il n'y a pas eu de soucis auparavant. Je te recommande +++

[ebire]

Faut être réaliste, les conseils du style "en 3 semaines aucun problème" ou en 40.000 km tout va bien, ça ne renseigne pas vraiment grand chose... une voiture est fiable quand on peut faire au mini 5 ans / 100-150.000 km sans autre chose que l'entretien prévu.

Le 1.6 HDI apparaît plus fiable que le 2.0 qu'il remplace, mais ces moteurs sont assez récents et il faut pas mal de temps pour que la répétition des pannes se sachent à grande échelle... en tous cas il y a des cas de pannes assez diverses et des cas de volant moteur.

Est-ce que l'hécatombe des VM sur le 2.0 Hdi était déjà une évidence en 2002/2004 ? Je ne pense pas... donc y'a un sérieux doute.


La grande question si tu veux être sûr de ton coup, c'est as-tu vraiment besoin d'une diesel puissante. Si côté kilométrage annuel c'est limite (moins de 25.000 km/an), si tu fais pas mal de ville, si 90 ch te suffisent, tu peux voir du côté des petits diesels de 90ch qui sont plus fiables ou du côté des essences.

Sinon s'il te faut absolument un diesel de 110 ch mini, une autre marque (mais pas Citroen ni Ford, c'est le même moteur, idem pour certaines Mazda).

[Three 0 Seven]

[Quentin62]

[Three 0 Seven]

Non mais tu as raison Quentin de livrer ton expérience
Mais là je pense que Faivre cherchait plutôt des conseils de fiabilité.
Le confort, s'il a choisi une 307 Sw, c'est qu'il sait déjà à peu près que c'est une bonne routière confortable ^^

On ne voulait pas te brimer non plus

Nico

[ebire]

Tu parlais du confort ? Avoues que ce n'était pas évident ... Et en même temps chacun s'en rend compte assez vite de cela.

Pour la fiabilité de la voiture avant que tu ne l'achètes, sauf si tu connais bien le vendeur, il arrive souvent qu'on te donne de bon gré les factures qui prouvent que l'entretien a été fait ... et qu'on oublie celle des réparations qui peuvent faire fuir l'acheteur. Nombreux sont ceux sur le forum qui ont appris par leur concessionnaire que la voiture avait eu tel ou tel élément déjà changé (volant moteur entre autres).

[Quentin62]

[ebire]

je ne veux pas être méchant, mais à moins de connaître personnellement le gars (famille, ami, etc.), je ne ferais pas une confiance absolue à un vendeur de voiture ... surtout quand il s'agit d'une voiture de 3/4 ans alors que la logique voudrait que les voitures personnelles qu'il vend soient des voitures de collaborateur (donc vendues tous les 6 mois environ, pas plus) ... mais bon, j'ai peut-être une mauvaise image des commerciaux.


mais bon, on est complètement hors sujet par rapport à la question initiale là.

[Peugeot maniac]

Bonjour

Moi je suis proprio d une sw 1.6 hdi 110 et au niveau puissance c est largement suffisant
Par contre j ai eu le probleme d embrayage et de VM alors que ma 307 et de septembre 2005 et 68.000 kms au compteur
Courrier a la maison mere pour prise en charge
Resultat facture de 750 euros avec une participation de 40% de peugeot (sinon c etait 1400 euros)

Cordialement

[307hdiste110]

j'ai achete ma sw hdi 110 quicksilver il y a maintenant 14 mois a 56000 km,elle a maintenant 86000kms,dans l'ensemble tres satisfait,pour l'instant je n'ai eu qu'un probleme de chauffage(resolu en 3 visites chez Peugeot,les 110 chevaux sont honnetes(je tracte de temps en temps un plateau eviron 1200kg en charge)pour moi c'est une tres belle voiture et avec un bebe elle me convient tout a fait