Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mojojojotroi]

Bonjour,

J'aimerais savoir dans quelles conditions avez-vous cassé votre moteur. J'entends par casse moteur tout ce qui concerne le bloc moteur (culasse, injection, admission, pistons, vilebrequins, bielles, turbo, ...) et non la transmission (boite de vitesse, embrayage, cardans, ...)

En gros :
- La motorisation concernée
- Si le moteur avait reçu des modifications (filtre à air lavable (type K&N, Green, JR, ...), reprogrammation du calculateur ou boitier additionnel, désactivation de la vanne EGR, débranchement du tuyeau waste gate du turbo, etc ...)
- Si l'entretien a été fait correctement et régulièrement. Par vous-même ou un garagiste. (+ si possible la marque et type utilisé huile, filtres ...)
- Quand et comment cette casse s'est passée

Je vous remercie chaleureusement par avance de votre contribution à ce sujet.

[mojojojotroi]

Up

[mutoi]

Salut
Pourquoi tu recherches cette info?
voila ce qui m est arrivé : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=24096&highlight=

changement bielle pistons

[Seeeeb]

Curieux de connaitre aussi tes motivations mojojojotroi

[mojojojotroi]

Mes motivations sont toutes simples.
Suivant les réponses des membres, est-ce que j'achète un filtre lavable, une reprogrammation, condamne l'EGR, retire le tuyeau du waste gaste pas trop compris (passage de la pression du turbo de 1 à 1.5bar comme j'ai pu le lire sur un topic)

Merci pour ton témoignage mutoi -> je roulerai encore plus doucement quand il y aura une grosse flaque !