Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jm]

voila je vous explique mon probleme j ai une 307SW 2.0 HDI 110 NAVTEQ et ca fais 3 fois en 2 semaine que je n arrive pas a demarrer J AI L IMPRESSION QUE LA BATTERIE SE VIDE TOUTE SEUL car quand je veux demarrer je tourne a cle suer les premier cran et tout s allume normalement mais quand je veux lancer le demarrer tout mes voyant s eteigent et bien sur le demarrer ne se lance pas ... . suite a ces problemes je demarre avec des cables et mon autre voiture et tout vas bien .... je suis aller dans uneconcession peugeot pour tester la batterie et en meme temps l alternateur et apprement ca serais bon ... ils pensent donc a une consommation d energie qui me vide la batterie de temps en temps .....
quelqu un a deja eut ca ? si quelqu un a des idees je suis preneur ... merci d avance

[LordPrimo]

Hello,

Tu peux regarder ce topic qui commence, mais je pense qu'il y en a des plus anciens :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=24958

Probablement des problèmes déjà existants.

[jm]

merci pour le lien du topic mais pour moi l ecran ne reste pas allumer en tous cas je ne l ai jamais remarquer .... ce week end je crois que je vais passer pas mal de temps a osculter ma caisse ... d autres idees ?

[kiko673]

Exactement jài le même probleme dàutre fois. Mais la solucion a etè la sustitucion du batterie par une avec plus amperage 12V 74AH mais est precisée du modifier le soporte metalique . Je crois que la raison pour le quelle la voiture nèst demarrèe bien il faut beaucoup du energie et la alimentacion du le module BSI tombe trop bas le voltage par le quel connecte les phares.
Je crois que mon aclaration est comprensible.Merci beaucoup et Perdon par mon français je ne sais pas bien votre idiome.

[jm]

en gros vous pensez qu l amperage de ma batterie est trop faible car il a pus percre de l intensite avec l age de la batterie et meme si j ai environ 12,5 v L AMPERAGE QUI EST D ORIGINE A 540A peut etre en realite plus bas .... ,

[jm]

j ai changer ma batterie il y a 3 semaines par une neuves plus puissantes et jusqu a aujourd hui aucun probleme et ce soir ... plus de batterie ... je desespere et demain je pense l emmener chez peugeot pour qu il me controle un peu tout ça ... vous en pensez qupoi ?? merci d avance

[ChOuChOu-95]

[jm]

ma caisse est chez peugeot on va voir ce qu il trouvent ...

[ChOuChOu-95]

[jm]

elle est toujours la bas ils testent et resteste .... je vous tiens au jus des qu elle sort de chez eux

[ChOuChOu-95]

[jm]

ok tins moi au jus toi aussi comm ca on compareras ....

[ChOuChOu-95]

[jm]

1 semaine qu elle est chez peugeot et probleme non resolus car elle ne s est pas decharger .....

[ChOuChOu-95]

[jm]

ET oui probleme intermittant et comme par hazard quand elle est chez peugeot rien ne se passe ...

[jm]

j ai recuperer ma voiture hier et en rentrant j ai eut le message "systeme anti pollution deffaillant " vous en pensez quoi j ai apeller peugeot ce matin et ils disent qu il faut que j ammene la voiture pour qu ils branchent la valise .... ca commence a me plaire tout ca ..... vous en pensez quoi ?

[LordPrimo]

Tu as un topic qui en parle :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=6899

Ca arrive souvent en ce moment à pas mal de monde, en général, le message disparait au bout de 2/3 jours.

Me concernant, il a disparu une fois que la voiture a été dans le parking de ma boite dans des températures positives.

[jm]

merci pourle lien j avais deja vu ce topic ... je l ai ramner chez peugeot et il voulais me changer la sonde du fap ... il n arrivais pas a me la reinitialiser avec la valise mais je commencer a magacer un peu en leur faisant remarquer qu avant qu il trafique la bsi je n avais jamais eut se soucis et comme par miracle ils ont reusiis a me la reinitialiser ... c est super les voitures francaise ....

[LordPrimo]

[jm]

je ne pense pas qu une sonde deconne mais avec les test et les mises a jour qu ils ont fais sur ma voiture le bsi a du deconner et me mettre ce message mais depuis qu il me l on effacer hier elle marche normalement et plus de message d antipollution ....

[jm]

ET VOILA ona recuperer la 307 mardi matin et ce matin la batterie est vide ... 1 semaine chez pegeot et rien et la 5 j chez nous et batterie vide je vais devenir fou ... chez peugeot ils m on dis que ca viendrais peut etre du bsi qui aurait un disfonctionnement et que si il le changer ca valait 600E c est la fete ....

[jm]

bon du coup on change de voiture je prends une 407SW le garage peugeot me reprenne la 307 SW 8500€ c est pas terrible mais bon avec mon probleme je ne pouvais pas la vendre a un particulier .... en tout cas merci de m avoir lu et de l aide que vous avez pu m apporter ....

[ChOuChOu-95]

[jm]

a mon avis elle va partir chez un marchand si le garage ne trouve pas la panne ... en tout cas ce ne sera plus mon probleme .. vivement la 407 et si elle me fas aussi des misee je tire un trait sur les francaise ....

[zedka]

Salut,

Du fait que ça soit aléatoire, c clair que ça devient une panne de vislar .
je pencherais pour un cable défectueux qui ferait un contact non prévu par la masse ou autre chose, voir un composant défectueux qui surconsomerait lorsqu'il est hors service.....( imagine par ex que le contact de coffre déconne une fois sur 2 et que qd ce dernier est fermé la veilleuse coffre reste allumé une fois sur 2, tu t'en apercoie jamais puisqu'elle ne t'est pas visible,et tu te retrouve donc une fois sur 2 sans batterie, ...c pas un cas réel mais je sais pas, imagine un cas tordu de ce genre), bref pour peugeot ca passe forcément par la valise de diagnostic, pour voir si tel capteur ou autres calculateur n'a pas causé un probleme, mais c pas dit qu'il trouve quelque chose ! pour moi c plus un soucis électrique que électronique.

si le fait de changer de batterie et notament par de plus puissante ne résout pas les souchis, voici mes conseils :

_ note les fréquences a laquelle ta batterie se décharge (si c a interval égale ou pas), et dans quel conditions (température, apres avoir roulé sous la pluie, apres une longue route, apres démmarrage fréquent, ...tous ce que tu peut noter)
_vérifie tes tableaux de fusible pour voir si y'a des morts !
_apres il faut dagnostiquer en isolant une a une les parties électrique de ta 307 et en procédant par élimination. si tu t'es mis dans la tete que ta voiture va rester imobiliser un bout de temps sur ton parking, tu isole 1 à 1 chaque circuit électrique (en t'aidant des chéma techniques) par le retrait des fusibles, et tu attend pour voir si t'a toujours le défaut. Par élimination faut espérer localiser les élément en causes..... mais faut du temps et du courage.

... en ultime solution je bricolerai un interrupteur (de puissance parce qu'il y a de l'ampèrage) sous mon tableau de bord pour couper et remettre la batterrie a chaque utilisation de la voiture,...mais c un peu comme se scier la jambe pour se liberé du boulet, n'y pense que si t'es désespéré !

y'a aussi des garagiste spécialisé dans l'électrique auto , pas forcément peugeot, voi si ils peuvent t'en dire plus.

bonne chance.

[ChOuChOu-95]

[jm]

comme je l ai dis plus haut le garage peugeot me reprenne ma voiture car je rachete une 407 SW chez eux etant donner que la mienne est un peu trop capricieuse pour moi ... c est dommage car la 307SW est un e bonne voiture ... en tout cas je ne souhaite a personne ce genre de panne car on ne sais jamais si elle vas demarrer ou pas ....