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Choix sur la poulie damper ?
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Auteur Message
eric-doubs
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 18 Jan 2009
Messages : 10

MessagePosté le: Mer 21 Jan 09 à 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

OK, en attendant, je te remercie pour tout.
La poulie debrayable coute sur le net env. 95€.
L'alternateur neuf poulie comprise en échange standard sur le net, env. 200€.
La raison l'emporte, je vais prendre directement l'altérnateur équipé de la poulie.
Rien ne me dit qu'après avoir remplacé la poulie, que l'alternateur à son tour ne va pas lâcher. Donc !!!
Par contre je vais procéder également au remplacement de la poulie d'amper.
Encore merci.
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Madess
307 de Bronze




Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages : 241

MessagePosté le: Mer 21 Jan 09 à 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

En fait la poulie tourne en roue libre quand ton moteur baisse en régime, ça sert à éviter les tressautements de la courroie d'accessoires.
Si le débrayage de la poulie dl'alternateur est grippé la courroie d'accessoires peut sauter ensuite se coincer entre les poulies et la courroie de distri par exemple et la on imagine ce qui va se passer Rolling Eyes
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