Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[innuendo]

Bonjour à tous
J'ai enfin trouvé une adresse de spécialiste en reprog pas trés loin de chez moi pour les nordistes c'est dans la ville de Ronchin pas "loin de Lille"
,si des gars du nord ont déja été y faire un tour ou si vous avez entendu parlé de ce centre votre avis et le bien venu.
Voici leurs adresse :
http://cdmotors.free.fr/CHIPTUNING.html

[innuendo]

Leur réponse:

Bonsoir,

Suite à votre demande d'informations concernant votre PEUGEOT 307,voici les
modifications que nous pouvons effectuer :
Puissance d'origine : 90 cv, Puissance après modification : 125 cv
Le gain de couple est de : + 70 Nm

A conduite équivalente la baisse de consommation varie de 1 à 2 l / 100 km.

La reprogrammation s'effectue par la prise diagnostic et ne nécessite pas de
démontage.

Le coût de l'intervention est de 490 euros TTC.

Nos modifications sont garanties 2 ans, le retour à l'origine est gratuit.

[Seeeeb]

1) Personnellement je ne connais pas mais le site ne m'inspire pas confiance
2) +70 nm sur un 90 ? Alors là j'aimerais voir ça, t'es loin de la tolérance constructeur selon moi, à moteur équivalent c'est plutot 50nm de moyenne chez les concurrents.. Avec 70 tu flingue ton embrayage directos
3) 1 à 2L de conso gagné? Oublie, tu sera plutôt aux alentours des 0,7/0,8

[innuendo]

raaa fait ch*** jme disais bien que 125 cv sa fesait beaucoup.
Peut etre quil grossis les chiffre pour appaté le client ?

[Seeeeb]

125cv c'est bien possible pour le 90 mais le gain en couple me parait bien énorme
Le site est bourré de fautes d'ortho etc.. Essaye de mater les forums voir les feedbacks mais bon

[innuendo]

Je viens de leurs envoyé un mail en disant que le gain de couple de + 70 Nm et les 1 à 2 litre au 100km cela fesait beaucoup ont vera leur réponse demain.

[supermarmote]

[innuendo]

et vue que moi et la mécanique sa fait 36 je préfère avoir plusieurs avis sur ce forum.
Sinon je vois que tu viens de tourcoing, sur ta 307 tu as fait une repro ? si oui ou ça !

[supermarmote]

je voulais en faire une mais pareil, je ne trouvais rien dans le coin... maintenant qu'elle est en vente je ne franchirais pas le cap

[Seeeeb]

[david59]

bonjour,

je viens sur ce forum car j'ai éffectué une reprog chez eux
je ne possède pas de peugeot mais une audi A3 2.0tdi 140cv
La reprog s'est effectué en 1h.
le déroulement et le suivant
il lise l'eprom et l'envoie à digiservices .
ensuite il remette le programme d'origine modifié.
Pour la reprog je suis satisfait. plus de peche, et plus de couple, le bonheur ...


si vous voulez d'autre info n'hesité pas

[innuendo]

il n'y a pas beaucoup d'info sur eux tout simplement parceque leurs garage a ouvert le 25 octobre 2008.
Pour david59 quand tu es arrivé labas tu en as pensé quoi ? il ne font que de la repro ? le service pour toi été pro ? ils l'ont fait sur un banc?
Sinon pour seb merci de tes recherches d'aprés toi je peux leurs demander les réglages que je veux ? ex: +25ch et 50nm ou c'est eux qui décide ? (J'y connais pas des masses)
Merci yann.

[david59]

salut,

il ne faut que la reprog.
La reprog est faite par digiservices qui peuvent la faire sur mesure
Effectivement, ils ont ouverts recemment et comme ils me le disaitent, il essaient de se faire connaitre mais pas evidents.
Concernant leur site web, ils l'ont fait eux-meme .
Pour la reprog, je n'ai pas eu de soucis, ils savent ceux qu'ils font.
On a 7 jours d'essai et le retour à l'origine est gratuite
a plus......

[Seeeeb]

[supermarmote]

comme quoi il ne faut pas se fier à l'orthographe d'un site web pour évaluer le degré de professionnalisme.....

[innuendo]

Question conne: " C'est un sous traitant de digiservices "
C'est bon ou pas ?

[innuendo]

Bonjour à tous

j'ai voulu faire ma reprog chez un sous traitant digiservices et par mail voila ce quil me répond:

Bonjour,

J'ai vu que votre peugeot 307 est de l'année 2004 et donc votre calculateur est
un SIEMENS et non un BOSCH.
Pour ma part je ne peux que reprogrammer par la prise diagnostic les
calculateurs BOSCH pour les 307.
Dans votre cas il faut démonter votre calculateur et faire une reprogrammation
sur le calculateur, et nous on ne fait pas cette intervention.
Si vous voulez le faire il faudrait qu'on expédie votre calculateur à
DIGISERVICES à Chelles, la bas ils pourront le faire, pour cela votre voiture
sera immobilisé pendant 48h.

Donc ce que je voudrais savoir si c'est une bon ou pas de faire une reprog par le calculateur ? quel est la difference ?
Merci yann.

[Seeeeb]

Ben c'est pareil
Pour faire simple, soit il branche une prise directos sur ton véhicule, injecte les nouvelles données et tu repars. Soit il démonte le calculo, désoude l'eprom y injecte les données, resoude et tu repars avec ton véhicule. C'est juste beaucoup plus long et il ne faut pas se louper

[innuendo]

je lui est demander si il pouvait démonté ce calculateur car moi je ne sais meme pas à quoi ça ressemble et encore moins ou il ce trouve !
Jpréfère avoir ici vos avis car la mécanique et moi sa fait 24.
Merci pour cette reponse rapide Seb.

[Seeeeb]

Le calculo c'est simple, tu ouvre le boitier avec tes fusibles compartiment moteurs et... c'est là

[innuendo]

Ou ce trouve la boite la fusible
nan jvais rien toucher avec mes deux bras gauche je risque de faire pire que mieux je vais voir ce quil me dit et si je vois que c'est la merde ba tanpis jreste à 90cv

[innuendo]

Voici leurs reponses.


La reprog par la prise diagnostic se fait par l'intermédiaire d'un PC qui est
relié à un boitier de reprogrammation dont celui ci est relié à la prise
diagnostic du véhicule et de là on reprogramme le calculateur.

Alors que la reprog par démontage du calculateur se fait en démontant le
calculateur qui se trouve dans le compartiment moteur, on ouvre le couvercle du
calculateur, on soude un connecteur sur la carte du calculateur, on branche un
cable entre le calculateur et le boitier de reprogrammation, on reprogramme le
calculateur.

Il n'y a pas de risques car DIGISERVICES ont l'habitude de faire ce type de
reprogrammation sur les 307

Donc apparement ont dirait quil me disent la meme chose que seb sa me parait correct.

[Seeeeb]

Non il n'y a pas de risques réel MAIS :
- ta voiture va devoir resté immobilisée (+ 48h à mon avis)
- En cas de problème avec la reprog (voyant moteur & co), il faudra retourner le calculateur là bas donc encore immobilisation.. Pense aussi à ça..

[innuendo]

Oui regarde plus haut dans ses réponses il me dit " Votre voiture
sera immobilisé pendant 48h"

Je lui est demander si je pouvais avoir entre 115/120 cv et entre 50/60 nm en couple il ma dit quil n'y avait aucun problème.
La vanne egr sera logiquement supprimée.
J'attends quil me donne une date pour commencer.

[innuendo]

Bonjour

Repro est faite sur mon ex 90cv plus de pèche et plus agréable à conduire un régal.
Ma vanne egr à été désactivé manque de bol aprés le second démarage un bip se fait entendre voyant orange pollution défaillant sans doute à cause de la vanne egr ? le responsable ma dit quil appel demain digiservices pour avoir plus d'info.
Y a t'il un moyen d'effacer ce voyant ou réactivé la vanne egr ?
Merci

PS: hormis ce voyant, service rapide, pro et gérant sympathique.