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Qui est content ou satisfait de sa 307
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jerem80
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Inscrit le: 05 Aoû 2007
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MessagePosté le: Sam 22 Nov 08 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

ta 307 doit avoir un probleme, la tenue de route est exellente peut importe les conditions météo.

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supermarmote
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Messages : 2134
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MessagePosté le: Dim 23 Nov 08 à 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

pat08 a écrit :
dada307 a écrit :
pat08 a écrit :
je suis etoner de lire que vous etes contant au point de vue tenue de route / tenue de cap de votre 307 .
moi je dit c'est zero , c'est la pire des autos que j'ai ! en plus ellle as une prise au vent enorme !

ben di donc, ta des bon pneu au moin? parce que pour la faire partir du c**, faut y allez quand meme!!


mes pneu sont bon ( 2 neuf a l'arriere ) et c'est des michelin energy en monte d'origine .
je trouve que par rapport a la mazda et a l'xm break , dans les virages , la peugeot ne me donne aucune satisfaction , les 2 autres accroche tres bien ( en plus de virer a plat ) . un exemple : la sortie d'autoroute pres de chez moi , il y a un virage tres serrer et cela donne mazda 110km/h ( et je me permet d'accelerer dans le virage ! ), citroen 100km/h et la peugeot a 80km/h et c'est vraiment la limite !
je trouve qu'elle ne filtre pas assez la route ( balancement de gauche a droite incessant ).


je retiens ici plusieurs choses :
. tu compares la tenue de route de la 307 à celle d'une XM Break, et je rappelle quand même que la XM n'est absolument pas de la même catégorie, notamment avec ses suspat' hydroliques et son confort haut de gamme
. tes pneus sont des michelin energy qui ne sont absolument pas faits pour une 307, ce sont des pneus à vocation économique à gomme très dure, et qui dit gomme dure dit adhérence très limitée (la mienne avait des Energy E3A quand je l'ai achetée, et la moindre flaque d'eau c'était aquaplanning à 80 - 90, et sur le sec c'est pas beaucoup mieux)
ce sont des pneus pour véhicules légers (j'en ai sur ma clio) ou qui font peu de route et à vitesse limitée
je les ai remplacée par des Nangkang Sport NS1 (gomme medium) et il n'y a pas photo, la 307 tient la route

en bref, changes de pneus Clin d'oeil ;)

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presay
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MessagePosté le: Dim 23 Nov 08 à 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

ta caisse a un gros probleme c est tout !! evites de generaliser quand tu parles de la tenue de route de la 307...vehicule deja accidenté? pneus pourris et jantes en 15?? suspension HS ??? cours chez peugeot ,tu vas te tuer avec ça !! Confused

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Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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dada307
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Messages : 2758
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MessagePosté le: Dim 23 Nov 08 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

presay a écrit :
ta caisse a un gros probleme c est tout !! evites de generaliser quand tu parles de la tenue de route de la 307...vehicule deja accidenté? pneus pourris et jantes en 15?? suspension HS ??? cours chez peugeot ,tu vas te tuer avec ça !! Confused

+1 Super content :D

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ebire
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MessagePosté le: Dim 23 Nov 08 à 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

supermarmote a écrit :

. tes pneus sont des michelin energy qui ne sont absolument pas faits pour une 307, ce sont des pneus à vocation économique à gomme très dure, et qui dit gomme dure dit adhérence très limitée (la mienne avait des Energy E3A quand je l'ai achetée, et la moindre flaque d'eau c'était aquaplanning à 80 - 90, et sur le sec c'est pas beaucoup mieux)


Les pneus Energy n'ont pas de vocation sportive, mais ça tient la route sans aucun souci particulier, c'est peut-être moins adapté pour des valeurs de couple important (patinage sur faible adhérence au démarrage).

Cette voiture a un gros souci de géométrie ou de châssis. La Mazda citée, c'est quel modèle ?

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supermarmote
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MessagePosté le: Dim 23 Nov 08 à 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

ebire a écrit :
supermarmote a écrit :

. tes pneus sont des michelin energy qui ne sont absolument pas faits pour une 307, ce sont des pneus à vocation économique à gomme très dure, et qui dit gomme dure dit adhérence très limitée (la mienne avait des Energy E3A quand je l'ai achetée, et la moindre flaque d'eau c'était aquaplanning à 80 - 90, et sur le sec c'est pas beaucoup mieux)


Les pneus Energy n'ont pas de vocation sportive, mais ça tient la route sans aucun souci particulier, c'est peut-être moins adapté pour des valeurs de couple important (patinage sur faible adhérence au démarrage).

Cette voiture a un gros souci de géométrie ou de châssis. La Mazda citée, c'est quel modèle ?


ça tient la route avec une conduite tranquille, et prendre 110 dans un virage serré, j'appelle pas ça une conduite tranquille, ce ne sont pas des Pilot Primacy Clin d'oeil ;)

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pat08
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MessagePosté le: Dim 23 Nov 08 à 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

ouais , donc se serais plus un soucis de pneu , a vrai dire meme au demarage , ils patine un peu ....
auto accidentee , je ne pense pas du moins rien ne le prouve ( aucun eccart entre differente pieces , pas de diffence de teinte pourtant c'est uen espagnole ...)etc ...



ps : soit je suis cool avec la toizenzet ( j'ai battu le reccord de conso la plus basse ) ou allors tres sportif mais je crois qu'a ce moment la je vais utiliser mes 2 autres autos ....
pour repondre a une question plus haut : mazda 626 1.8i au gpl

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supermarmote
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Messages : 2134
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MessagePosté le: Dim 23 Nov 08 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

pat08 a écrit :
ouais , donc se serais plus un soucis de pneu , a vrai dire meme au demarage , ils patine un peu ....
auto accidentee , je ne pense pas du moins rien ne le prouve ( aucun eccart entre differente pieces , pas de diffence de teinte pourtant c'est uen espagnole ...)etc ...



ps : soit je suis cool avec la toizenzet ( j'ai battu le reccord de conso la plus basse ) ou allors tres sportif mais je crois qu'a ce moment la je vais utiliser mes 2 autres autos ....
pour repondre a une question plus haut : mazda 626 1.8i au gpl


c'est également une grande routière, pas vraiment comparable aux compactes je pense Clin d'oeil ;)

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pat08
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Localisation : ardenne

MessagePosté le: Lun 24 Nov 08 à 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

la mazda n'est pas une routiere mais elle as plutot une tenue de route d'une sportive , je retrouve les meme sensation qu'avec la 323F grsi ( la puissance en moins ).
sinon la 307 va tres bien et donne beaucoup de puissance pour un 90cv hdi

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Cyberfred
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MessagePosté le: Lun 24 Nov 08 à 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait 4 ans que j'ai la mienne.
Je ne peus pas dire que j'ai eu beaucoup de soucis avec.
Je l'ai acheté avec 46000 kms et elle en a 108000 aujourd'hui.
J'ai eu bien sur les soucis de volant moteur (4 au total pris en extention de garantie) et aussi un probléme de durite de turbo.
Il est vrai que pas mal de monde ont de sérieux problémes à cotés de moi. Hum... ?
Je trouve la finition pas trop mal pour un modéle aussi répandue. Hiiiiii :)
Il est sur que la qualitée audio de la voiture n'est pas terrible (mais je suis resté entierement d'origine hormis les enceintes). Confused
Ca reste pour moi une bonne voiture. Wink
Je serais beaucoup moins content de la qualitée du service aprés-vente du constructeur. Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas !
Je me suis trés souvent posé la question de savoir s'ils ne se foutait pas de ma gueule par moment Grrr !

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DidimedK
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Localisation : 69/38

MessagePosté le: Lun 24 Nov 08 à 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi satisfait de ma petite 1.4 hdi de 2004 Hiiiiii :)

j'adore cette voiture en tant que jeune permis Hiiiiii :)

mis à part le bruit que fait le moteur comparé à une mégane 2 1.5dci...

sinon du tout bon pour moi et un petit 99000 km au compteur Hiiiiii :)
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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 25 Nov 08 à 03:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut

il y a un mois que j'ai la voiture j'ai que 6mois de permis j'avais une ZX 1.9D donc je peu pas dire que j'appreci pas enormement cette voiture lol niveau moteur niquel il manque un peu de peche quand meme mais bon reprog prevu donc je me fais pas trop de souci de ce coté la je suis tres satisfait de la voiture 90 000 km hdi110 juste l'electronique qui a des problemes mais un changement du bsi et tout iras mieu Hiiiiii :) et pour la tenu de route je peu te dire que ca tiens le pavé parce a 150 dans un virage limité a 90 sur route un peu humide (a precisé que je ne le fais pas tout les jours j'ai meme une conduite souvent peper bon j'abuse un peulol), la voiture n'a pas bougé d'un poil Hiiiiii :) donc vraiment rien a dire et niveau finition c'est vrai que l'assemblage exterieur bof mais ce qui es disign interieur rien a dire (finition XSI)

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Mon A4 ---> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=43169&highlight=
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MessagePosté le: Mar 25 Nov 08 à 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Sa fait un peu plus de 6 mois que j'ai la mienne 2.0 hdi 136 et j'ai pas encore eu de probleme je la trouve genial. Niveau tenue de route c'est de la creme je prend des virage sans probleme a haute vitesse et mon ami qui a une 206 cc doi quasiment s'arreter ou il decrocherer (sa lui est deja arriver en me suivant) donc verifiez vos amortos ,vos pneus,....
tout sa pour dire que je l'aime ma 307 SmacksSSS

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