Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[gegegabard]

Salut à tous
je projette d'acheter une 307 Break 2.0 L 110 de 2003. Elle a 54 000 km.
Ayant lu les divers message sur le forum, je suis un peu ravisée de mon futur achat.
Pouvez vous me dire si le pb VM existe aussi sur les break?
Que dois-je demandé au vendeur pour etre sur qu'il n'a pas eu ce souci ou pour éviter que j'ai le pb VM d'ici quelques km?

Merci de m'aider car j'achète à un particulier et je voudrais pas me faire avoir!!!
Bonne soirée à tous

[presay]

bsr, sauves toi en courant , c est le genre de caisse qu il faut ABSOLUMENT acheter avec une bonne garantie mecanique et chez peugeot , parce que la , ca pue la m---e a 200m

[JJ-87]

Salut
le probleme de VM n'a rien a voir avec le break mais avec le 2.O hdi 110. Si tu peux trouver un 90 tu seras pas embêté avec le VM

[gegegabard]

Sachant qu'elle a 540000 km, est-il possible de faire changer le WM?(meme si la voiture a maintenant 5 ans).
Pensez_vous que la réparation sera au frais de Peugeot?
en tout ca sune chose est sure, je poserai la question a mon vendeur et lui demanderait toutes les factures voir si il n'a pas fait déjà changer le VM ... Demain je vois avec mon garagiste Peugeot pour etre certaine de la prise en charge avant mon achat, c'est peut etre plus raisonnable...

[Locapansa]

Salut,
Je trouvais pourtant la réponse de JJ-87 assez claire ;-)

[ddb19]

Bonjour,

je pense que pour un break, le 90 Ch risque d'être un peu limite.

Etant donné que tu achètes d'occasion, ne serait-il pas intéressant de prendre une SW qui aura une meilleure finition ?

Pour le VM, il est garanti 5 ans ou 150000 Km par Peugeot. Par contre, l'embrayage reste à ta charge.

Sinon, selon le nombre de Km que tu fais, regarde côté essence. A priori, il y a moins de problème.

[Happy]

Ou alors la hdi 136

[gegegabard]

Merci à tous pour ces infos. Etant donné que je fais plus de 25 000 km/an il est pas question que je prenne une essence.
je suis passée chez mon garagiste il m'a dit que si j'avais le numéro de série de la voiture il saurait si le VM a été changé ou non. je vais appelé mon vendeur pour le connaitre.
Pour la SW c'est une bonne idée mais les prix me semblent assez élevés. je vais jeter un oeil aux 90ch mais cela me semble un peu juste aussi pour un break sachant que la SW est plus lourde à cause du toit de verre...

si vous avez d'autres conseille je suis preneuse