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ju
Humour Caustique
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 Posté le: Ven 04 Jan 08 à 18:31 Sujet du message: |
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| slayer a écrit : | | dis moi ju, a tu déja essayé les Dunlop sport maxx |
malheureusement j' ai jamais essayé même si à un moment avant de prendre les Bridg.... j' avais bien été tanté 
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slayer
Ben & ...
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slayer
Ben & ...
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Titan1000
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| Posté le: Ven 04 Jan 08 à 18:39 Sujet du message: |
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et les Bridgestone Potenza RE040 vous en pensez quoi par rapport au RE050a?
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slayer
Ben & ...
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Titan1000
307 Addicted
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| Posté le: Ven 04 Jan 08 à 18:58 Sujet du message: |
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ok merci pour l'info, la durée de vie est-elle meilleure sur un potenza re050a ou un primacy hp?
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Baroudeur
307 d'Élite
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| Posté le: Ven 04 Jan 08 à 19:22 Sujet du message: |
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| Patator307 a écrit : |
J'ai eut, sur ma voiture précédente, des BF G-profiler et j'ai pu constater que ce sont de très bon pneux sur le mouillé et le sec. En revanche, ils s'usent assez vite (gomme mi-tendre??). Enfin, leur prix est plutot raisonable en regard de la qualité des boudins (il ne faut pas oublier que technologiquement et administrativement BF = Michelin).
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J'étais très content de mes BF Profiler-G sur ma CLIO aussi 
Mieux que les Bridge RE720 que j'ai mis ensuite.
Quoi qu'il en soit, je pense que sur la 307, je changerai les P-Zero pour des RE050A. Ils sont au même prix que les BF pour les montes 17"
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slayer
Ben & ...
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| Posté le: Sam 05 Jan 08 à 09:32 Sujet du message: |
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| Titan1000 a écrit : | | ok merci pour l'info, la durée de vie est-elle meilleure sur un potenza re050a ou un primacy hp? |
un Michelin primacy durera plus longtemps car ce n'est pas un pneu sportif comparé au re 050a, mais le primacy a un grip moin important que le Bridg
normal puisque y a pas de miracle, si tu veut que ca tienne le pavé, il faut de la gomme tendre et tous les pneu sport en on
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Mohnikss
307 de Bronze
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slayer
Ben & ...
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slayer
Ben & ...
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Consommation 307
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