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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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mikoloo7 307 Addicted
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Inscrit le: 23 Juin 2007 Messages : 69
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Posté le: Sam 29 Déc 07 à 23:59 Sujet du message: |
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HIHI tu craques sur l'interieur ivoire!!! Attention au budget carburant....
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_________________ 307 1.6L 16V XT PREMIUM Rouge Lucifer T5 09/2002
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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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Dadrysskhan 307 d'Or
1.6e 110ch
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Inscrit le: 16 Mai 2007 Messages : 830 Localisation : La Hauteville (78)
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Posté le: Dim 30 Déc 07 à 00:27 Sujet du message: |
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J'ai moi-même une 1.6e 16v.
Pas de gros problème connu. Pas de volant moteur à changer.
Seul souci connu sur ce moteur : bobines d'allumages défaillantes.
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Dadrysskhan 307 d'Or
1.6e 110ch
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Inscrit le: 16 Mai 2007 Messages : 830 Localisation : La Hauteville (78)
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Posté le: Dim 30 Déc 07 à 00:29 Sujet du message: |
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Pour ce qui est de la transformation en flex-fuel, je ne sais pas si c'est une bonne opération... Pas de bonus écolo, conso accrue, ... Je ne sais pas au bout de combien de Kms cela devient rentable...
Transformation au GPL ?
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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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Posté le: Dim 30 Déc 07 à 01:04 Sujet du message: |
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pour ce qui est dele consomation accrue, c'est de l'ordre de 5% donc ça reste raisonable à 0.80€ le litre, pour le bonus, c'est vrais il n'y en a pas, mais la transformation revient à environs 800€ donc ça reste raisonable
tu parle de bobines d'allumages défaillantes, c'est un problème récurent à la première monte ou alors je dois prévoir d'en changer régulièrement ??
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denis25 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages : 2237 Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)
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Posté le: Dim 30 Déc 07 à 11:04 Sujet du message: |
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Salut !
Le problème de bobine n'est pas un problème récurrent ... Ce moteur est globalement très fiable !
Par contre, tu ne te poses pas la question de la fiabilité de la BVA ?
Su la 307, je n'ai pas vu beaucoup de retour d'info dessus, c'est bon signe, mais sur d'autres véhicules, ca peut vite être la galère, et le cout de réparation exorbitant ! Sur coupé 406, c'est 4.000 € pour le changement, et ce n'est hélas pas rare ...
Si des gens en BVA ont des retour d'expérience pour aider notre ami, car je pense sincèrement que tu n'auras pas de souci avec le moteur ...
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_________________ 307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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mikoloo7 307 Addicted
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Inscrit le: 23 Juin 2007 Messages : 69
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Posté le: Dim 30 Déc 07 à 12:33 Sujet du message: |
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Oui penche toi plus sur la Boite à TOTO....Sinon pour en revenir au coté carburant, c'est pas forcément la ruine si tu tires pas trop dedans et que tu fais moins de 15000Km/an... Perso je suis à 9L/100Km en ne faisant exclusivement que de la ville... Par contre en campagne si tu démarre pas 20fois par jours tu peux espérer 7 à 7,5l/100Km
Pont de vue électronique je n'ai pas eu bcp de soucis en 6mois, juste une fois ou tout l'électronique s"est éteint puis ré-allumé en 2secondes alors que je venais de partir.... Et il y a 2semaines le bloc Clim Auto qui a mis le ventilateur à fond et impossible de le baisser avec les boutons même si l'affichage diminué...J'ai coupé le contact, attendu un peu puis remis en route..Nikel!!!
Par contre fait attention au bas du radiateur le miens été oxydé...
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_________________ 307 1.6L 16V XT PREMIUM Rouge Lucifer T5 09/2002
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presay 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages : 3797 Localisation : Aisne 02
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mikoloo7 307 Addicted
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Inscrit le: 23 Juin 2007 Messages : 69
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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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Posté le: Dim 30 Déc 07 à 20:32 Sujet du message: |
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merci pour vos réponses
pour la boite auto, j'ai cru entendre quelque part (je sais plus où) que c'étaient des porshes ou développées par porsche, donc niveau fiabilité je me fais pas de soucis
maintenant j'aurais une question pour les possesseurs de 307 SW, est-ce qu'on peut mettre les sièges de la seconde rangée sur la troisième ?
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Dadrysskhan 307 d'Or
1.6e 110ch
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Inscrit le: 16 Mai 2007 Messages : 830 Localisation : La Hauteville (78)
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Posté le: Lun 31 Déc 07 à 16:23 Sujet du message: |
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Cet été, j'ai mis mon fils "dans le coffre".
Je m'explique : sièges latéraux 2ème rangée compatible avec 3ème rangée.
Maintenant, je ne sais pas si on peut mettre les 2 en même temps.
Par contre, le "petit" siège du milieu ne va pas en 3ème rangée.
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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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Posté le: Lun 31 Déc 07 à 16:32 Sujet du message: |
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merci pour la réponse
je demandais ça juste pour savoir si avec une SW je pouvais emmener 5 personnes et charger des trucs long quand même sans monter les barres de toit
donc c'est bon je pens que je vais prendre une SW
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presay 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages : 3797 Localisation : Aisne 02
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molko 307 Addicted
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Dadrysskhan 307 d'Or
1.6e 110ch
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Inscrit le: 16 Mai 2007 Messages : 830 Localisation : La Hauteville (78)
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Posté le: Mar 01 Jan 08 à 12:35 Sujet du message: |
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Je ne crois pas que juste l'ajout d'un boîtier puisse suffire à transformer une voiture en flex-fuel !!!
C'est un peu simpliste...
In Wikipedia :
"Flexfuel (ou VCM, Véhicule à Carburant Modulable) est le nom donné aux véhicules spécialement conçus pour fonctionner indifféremment au Superéthanol E85 et/ou au Super sans plomb classique. Plus précisément, les véhicules Flexfuel sont capables d’adapter automatiquement leur fonctionnement pour tout mélange d’essence et d’éthanol pur dans des proportions comprises entre 0 % et 85 % en volume d’éthanol, d’où le mot « Flex ». Ce sont en pratique des véhicules dotés de moteurs essences équipés de dispositifs d’injections, de capteurs électroniques spécifiques… De plus, les matériaux utilisés doivent être compatibles avec l’éthanol. L’éthanol est en effet plus corrosif que l’essence. Les durits, réservoirs et autres conducteurs du mélange doivent être renforcés."
DOnc : moteur essence classique sans changement autre que boîtier = casse moteur à plus ou moins long terme...
A bon entendeur...
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Mar 01 Jan 08 à 12:39 Sujet du message: |
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6500 euros !!
tu devrais pouvoir la négocier vachement moins chere vu l'année et la BVA !!
personne n'en veut des ces voitures
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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presay 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages : 3797 Localisation : Aisne 02
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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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Posté le: Mar 01 Jan 08 à 20:15 Sujet du message: |
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tyler dit que 6500 euro pour une 1.6 xt premium de 2001 (auto) ça fait cher
à votre avis à combien je pourrais essayer de descendre le prix pour ça devienne raisonnable ??
c'est vrais que si j'arrivais à l'avoir à 6000 ça serait pas mal, mais elle a peu de km et est en super état, sans compter qu'elle est garantie 3 mois
et je dois avouer que j'ai flashé dessu (surtout l'interrieur)
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jerome51 307 d'Argent
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Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages : 380 Localisation : vendée
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Posté le: Mar 01 Jan 08 à 20:27 Sujet du message: |
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Essaye de negocier quelques centaines euros, mais je pense que c'est les prix et ça me parait pas trop élever
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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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Posté le: Mar 01 Jan 08 à 20:42 Sujet du message: |
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jerome51 a écrit : | Essaye de negocier quelques centaines euros, mais je pense que c'est les prix et ça me parait pas trop élever |
c'est bien ce qu'il me semblait, mais je vais quand même essayer de la baisser à 6000 pour couvrir les frais de voyage, j'ai quand même 350 bornes à faire
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presay 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages : 3797 Localisation : Aisne 02
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presay 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages : 3797 Localisation : Aisne 02
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molko 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages : 29 Localisation : ARDENNES
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Posté le: Mar 01 Jan 08 à 22:12 Sujet du message: |
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pour les coup de fil j'ai déja commencé, avec ma femme de temps en temps
demain je demanderai à mon frère d'appeler
par contre, pour aller envoyer un pote, ça sera dur, j'habite super loin (350km)
mais je pense que j'arriverais quand même à l'avoir à 6000
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