Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[dam51]

Bonjour a tous. Je suis nouveau sur ce forum et j'aimerai vous parler d'un problème particulier.
Sur ma 307 2.0 hdi 90 de 2003, on entend comme des claquements en plein accélération entre 2000 et 3100 tr/min.
D'ou cela peut-il provenir? Ca fait maintenant un an que je roule comme ça car peugeot ne voit pas d'ou cela peut venir et ca n'a apparement pas d'incidence sur le moteur, mais c'est super agassant...
Je sais que le turbo se met en marche a partir de ce regime, y'a t-il un lien?
Merci d'avance.

[BenosP]

as tu l'impression que le moteur fait de petits accoups?

Moi j'ai eu ça, à partir de 2000 trs/mn aussi, et ça venait des durites d'air. Le moteur claquait et avait un peu moins de puissance.

Alors comme toi tu n'as pas d'intercooler, il faut regarder entre la boite à air et le compresseur, et entre le compresseur et l'admission.

[dam51]

Merci pour tes conseils. Je vois ca ce week end et je te redis quoi.
A plus!

[jeanrob]

Mon moteur claque aussi entre 1600 et 2500 environ.
Bon apres c'est un diesel donc ca claque un peu.

[Toxic Candy]

Ca m'est arrivé, entre 1200 et 1800tr/min. (2L HDI 136)
Apres plusieurs examens par un petit garage peugeot (echange poussoirs hydroliques, injecteurs, petite chaine de distrib) toujours pareil.
Elle est partie à la concession de toulouse, et ils ont changé la pompe haute pression.... super, ce n'est que la deuxième fois en 2 ans.
Vive les extensions de garantie !!!

[dam51]

Ola! tu me fait peur là

ca commence a faire une sale note. Etait -elle encore sous garantie?
Je n'ai pas encore eu le temps d'y regarder mais j'éspères que ca ca limitera a l'admission.
Merci, @ plus!

[Toxic Candy]

Oui, j'avais un extension de garantie... qui se termine dans 2000km.
On ne peut pas dire vraiment que ca faisait clacclac, mais plutot un bruit de tracteur. Un diesel d'il y a longtemps, mais assez fort pour que j'en ai honte en passant en centre ville.

[nova]

[dam51]

salut nova.
Apparement c'est un peu différent de moi ou ca claque entre 2 et 3000 tr/min. a chaud comme a froid. Ce serait lié au déclenchement du turbo mais je n'ai pas encore eu le temps d'y regarder.

Sur moteur froid, cela peut paraître plus ou moins normal selon le km au compteur.
Parcontre si ca le fait depuis peu et à chaud vaut mieux faire vérifier.
A tu une perte de puissance?

@+

[nova]

J'ai donné la suite ce qui m'arriver dans le sujet Tubo HS !!!

En gros, hier soir j'ai eu le voyant anti pollution....

...Je l'ai emmené ce matin chez peugeot, et resultat : Tubo et vanne EGR HS !!!

Je repars por du neuf.....

[dadagsxr]

ca va faire mal